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    전체뉴스 81-90 / 28,763건

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      “사람이 리스크”…주 4.5일제·중처법 강화되면 중소기업 경영시계 제로 [대선, 내 삶을 바꿀까⑩]

      ... 불확실성 확대를 의미한다. 경영계는 노란봉투법이 사용자 범위를 확대해 원·하청 산업생태계를 붕괴시키고 불법 쟁의행위에 대한 손해배상청구를 제한해 노사분규와 불법행위를 조장한다는 입장이다. 이 후보가 제시한 법적 정년연장 공약에 대해서도 우려의 목소리가 크다. 한 중소기업 관계자는 “이미 연공서열 중심의 임금 구조에서는 고령자 유지가 비용 상승으로 이어진다”며 “청년 인력을 채용하고 싶어도 자리가 안 나는 ...

      한국경제 | 2025.05.26 06:04 | 안옥희

    • 민주당·한노총, 연내 '정년 65세' 입법 합의

      ... 연장과 주 4.5일제를) 시행하지 않을까 걱정하는 분들이 있는데 그렇게 할 수 없다”며 “(노사가) 대화해 준비해야 한다”고 말했다. 하지만 민주당이 한국노총과 협약을 맺으면서 정년 연장이 예상보다 ... 일률적인 정년 연장 대신 ‘퇴직 후 재고용’ 활성화와 임금 타협이 불가피하다는 입장이다. 경제계 관계자는 “노사 간 사회적 대화로 합의하려면 시간이 필요하다”며 “퇴직 후 재고용 등 ...

      한국경제 | 2025.05.23 18:11 | 김형규

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      모네 그림과 함께…성동구 공무원들의 특별한 하루

      ...o;고 했다. 성동구는 소통과 협력으로 상생하는 근무 환경을 조성하기 위해 2022년 1월 지방자치단체 중 최초로 ‘노사 공동 행복경영’을 선포했다. 올해는 모든 직원이 체감할 수 있는 복리후생과 근무환경 개선 등의 내용을 담은 ‘행복경영 시즌4’를 추진 중이다. 성동구 관계자는 “앞으로도 직원을 위한 문화예술 체험 프로그램을 확대하는 등 경직된 조직 문화를 계속 바꿔 나갈 것”이라고 ...

      한국경제 | 2025.05.22 18:14 | 이호기

    • 서울 지하철 첫차 시간 변경 '시끌'

      ... 않는 오전 5시부터 5시30분 사이 지하철 탑승 예상 수요가 약 2만3000명으로 추산된다고 22일 밝혔다. 시 관계자는 “같은 시간 버스를 이용하는 인원이 3만2520명으로 이 중 약 71%가 지하철로 유입될 것”으로 ... 보수·점검, 역사 안전관리 등 업무 전반에 적지 않은 변화가 뒤따르는 문제”라며 “단체협약상 노사 합의가 꼭 필요한 사안인데도 사측이 제대로 된 사전 협의를 하지 않았다”고 지적했다. 시는 이에 대해 ...

      한국경제 | 2025.05.22 17:54 | 오유림

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      [차장 칼럼] 눈앞 이익에만 집착하는 버스노조

      서울버스 노사 협상이 점입가경이다. 서울버스노동조합을 주축으로 한 전국자동차노동조합연맹은 오는 27일까지 사측과 임금·단체협상(임단협)이 타결되지 않으면 28일 첫차부터 전국 총파업에 나서겠다고 이달 초부터 예고해놨다. ...rsquo;이라는 또 다른 인상 경로가 생기면서 수당이 이중으로 늘어나게 된다. 노조 측은 막무가내다. 노조 관계자는 “통상임금 문제는 관련 소송 절차가 진행 중인 만큼 법원 판단을 먼저 받아보는 게 옳다”며 ...

      한국경제 | 2025.05.22 17:20 | 이호기

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      이재명, '노동계 숙원' 풀어주나…"최저임금 적용 확대 검토"

      ... 추정제도'가 거론됐다. 특수고용 및 플랫폼 노동자 등이 사용자와 분쟁이 생겼을 때 이들을 근로자로 인정하는 제도다. 노사분쟁에서 당사자가 근로자가 아니라는 점을 입증할 책임을 사용자가 지게 된다. 정 위원은 "이 제도를 통해 ... 최소보수제 등도 도입을 검토하고 있다"고 덧붙였다. 공공기관과 준공공기관에 속한 근로자에 대해 국가가 노동관계법을 준수한다는 내용을 공약에 포함하는 안도 검토하는 것으로 알려졌다. 정 위원은 "동일노동 동일임금이라는 ...

      한국경제 | 2025.05.21 16:39 | 원종환

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      [시론] 외국 기업도 떠는 노동법 형사처벌

      ... 있다. 어떠한 노동조합과 단체교섭을 해야 하는지도 알 수 없는 상황에서 단체교섭 거부로 형사처벌을 받을 수 있다는 것이다. 이처럼 무리하게 사용자 범위를 확대하는 것은 민법상 계약의 실체를 부정하고, 계약 당사자가 아닌 원청기업을 노사관계의 당사자로 끌어들여 쟁의행위 대상으로 삼는다. 국내 제조업이 자동차, 조선, 건설 등 업종별로 다단계 협업체계로 구성돼 있는 상황에서 원청기업을 상대로 쟁의행위가 상시적으로 발생한다면 원·하청 간 산업 생태계가 붕괴할 ...

      한국경제 | 2025.05.20 17:36

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      퇴직연금 시장에 대한 업데이트가 필요한 이유[퇴직연금 인사이트]

      ... 운용보다는 단기 손실 가능성을 최소화하는 방향으로 운용이 제한되는 구조가 형성된다. 더 큰 틀에서는 DC, DB 관계없이 퇴직연금 담당자의 책임과 권한을 정확하게 정의해야 한다. 정의돼 있지 않는 부분에는 담당자에게 책임을 묻지 않도록 ... 제도를 병행해 운영하는 기업들이 점차 늘어나고 있다. 이는 제도 전환 과정에서 발생할 수 있는 법적·노사 간 갈등, 근로자 반발, 재무적 불확실성 등을 완화하기 위한 일종의 중도적 해결 방안으로 활용되고 있다. DB형에서 ...

      한국경제 | 2025.05.20 06:00 | 한경비즈니스 외고

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      [단독] 시민 발 볼모 잡고…서울버스노조, 파타야 연수

      ... 따라 서울시가 연간 5000억원 가까운 예산을 투입해 버스 적자를 메워주고 있기 때문이다. 이에 따른 누적 부채만 1조원에 육박하고 있다. 서울버스노조 관계자는 “갑작스러운 쟁의행위 때문에 고민이 많았지만 이미 올해 초 예약한 일정을 갑자기 변경하기도 어려워 일단 그대로 진행하기로 한 것”이라며 “노사가 합의한 단협에 따라 시행되는 연수 프로그램으로, 회사 측도 동의했다”고 해명했다. 인천=류병화 기자

      한국경제 | 2025.05.19 17:57 | 류병화

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      정년연장 하겠다면서…임금개편 논의 실종

      ... 인상된다. 전체 인건비는 3000억원 급증한다. 오른 인건비는 서울 시민이 낸 세금으로 충당해야 한다. 서울시 관계자는 “서울시 시내버스 사업의 누적 부채가 1조원에 달하는데 상여금이 통상임금에 포함되지 않다는 전제 아래 ... 당연하며 수당 체계를 조정하려는 시도는 수용할 수 없다는 입장이다. 전문가들은 이번 사안이 단순한 지방자치단체 노사 갈등에 그치지 않을 것으로 우려한다. ◇ 대책 없는 정년연장 추진 법원도 과거엔 “경영상 필요가 충분하고 ...

      한국경제 | 2025.05.19 17:52 | 곽용희/이호기/오유림