전체뉴스 81-90 / 3,604건
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할인·결제 한번에…'후불 기후동행카드' 나온다
한 장의 카드로 일반 구매와 대중교통 이용이 가능한 '후불 기후동행카드'가 출시된다. 19일 서울시에 따르면 카드사별 출시 일정에 따라 오는 25일부터 발급을 신청하고, 28일부터 티머니 홈페이지에 등록할 수 있다. 참여사는 ... 금액이 정액보다 많으면 무제한 대중교통 혜택이 적용돼 초과 금액분은 할인이 적용된다. 정액 이하를 이용할 경우 일반 교통카드와 마찬가지로 실제 이용 금액만 청구된다. 이를테면 말일이 31일인 12월 대중교통 이용 요금이 4만원이라고 ...
한국경제TV | 2024.11.19 11:27
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신재생에너지와 함께 커지는 ESS…K배터리 '캐즘' 탈출구
... 14일. 밤 11시의 미국 뉴욕은 말 그대로 어둠에 휩싸였다. 도시 전체가 정전으로 마비되는 초유의 사태가 벌어졌다. 대중교통 항공기 등이 멈춰섰고, 상업 시설도 제 기능을 할 수 없었다. 전력이 복구되는 데 3일이 걸렸다. 당시 피해액만 ... 품질을 높여준다. 특히 신재생에너지의 전력 생산성을 평준화해주는 역할로도 주목받는다. 상업용 ESS는 시간대별 전기요금의 차이를 이용해 전기요금을 줄여준다. 가정용과 달리 상업용 전기는 시간대별, 계절별로 요금이 다르다. 전기를 많이 ...
한국경제 | 2024.11.04 14:42 | 김형규
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철도 소외지역에 볕 드나…연말까지 개통 노선 살펴보니[비즈니스 포커스]
... 노선은 10여 개. 추진 계획만 나와도 뜨거웠던 상승기만큼의 화제성은 없지만 실제 이용이 가능하다는 점에서 지역 주민들의 실질적인 교통편의를 높일 것으로 기대된다. 일부 지역에서는 철도노선 개통이 부동산 가격에 반영될 것이라는 기대감도 확산되고 있다. 신규 개통되는 노선의 정차 지역은 그동안 철도를 비롯한 대중교통 인프라에서 소외됐던 지역이다. 일부 노선은 도심까지 연결되려면 수년 이상 기다려야 하는 반쪽짜리지만 철도 계획이 단계적으로 실현되는 ...
한국경제 | 2024.11.04 08:45 | 민보름
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티머니 때린 맥쿼리…'부산 독점권' 내로남불
... 여부를 최종 결정할 것”이라면서도 “단순 지하철·버스 환승이 아니라 전반적인 대중교통 혁신을 위한 종합 시스템 구축 사업을 공모 없이 특정 회사와 수의계약으로 진행하면 오히려 시가 감사 대상이 될 ... 운영해 왔다. 코레일이 이번에 티머니에서 이동의즐거움으로 교체하면서 문제가 복잡해졌다. 수도권 통합 환승 할인과 요금 정산을 위해선 코레일뿐만 아니라 서울교통공사, 서울버스, 경기버스, 인천버스 등 13개 교통운영기관으로부터 위치정보와 ...
한국경제 | 2024.11.03 17:47 | 이호기
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베트남에서 '카카오 택시' 부르려다가…깜짝 놀란 까닭
... 자택에서 중심지 1군에 자리한 회사로 이동할 때도 가격 차이가 두드러졌다. 카카오T는 우리 돈 5900원이 이용요금으로 표시됐지만 그랩에선 7만동(약 3800원)이었다. 카카오모빌리티는 2019년 10월 베트남에 진출했다. 카카오T는 ... 이용량을 국가별로 집계한 결과 베트남이 1위를 차지했다. 한국인 방문자가 많은 데다 버스·지하철 같은 대중교통보다 택시·승차공유를 선호하는 현지 사정 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 베트남 내에서 카카오T ...
한국경제 | 2024.11.02 17:51 | 김대영
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인천시, 10년 만에 내년도 예산안 감축 편성
... 설명했다. ▶시민불편 최소화·시민행복 체감 사업...3조 6474억원 시는 시민 불편이 없는 교통환경 조성을 위해 7752억원을 편성했다. 인천 아이패스 등 대중교통비 지원(439억원), 통행료 지원(527억원), ... 확대(11억원)와 산업단지(3개) 내 지하 주차장 건설(122억원 ) 등을 반영했다. 장애인·어린이 등 교통약자 안전보호(475억원), 택시·버스 운송 지원(2873억원) 등을 반영해 시민 이동 편의를 확장하고 ...
한국경제 | 2024.10.31 14:43 | 강준완
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"지급결제 성장 잠재력 큰데…韓 기술 도입 느려"
... 있다는 지적이 나온다. 차터지 부사장은 한국 지급결제 시장의 과제로 ‘오픈 루프’(개방형 교통 결제)를 꼽았다. 오픈 루프는 해외에서 사용하던 신용카드로 국내 대중교통에서 요금을 지불할 수 있는 시스템이다. ... 싱가포르 등에선 오픈 루프가 대중화돼 있다. 예컨대 미국인이 싱가포르 여행을 갔을 때 본인이 쓰던 신용카드로 현지 대중교통을 이용할 수 있다. 반면 국내에선 ‘페이온’으로 대표되는 국내 전용 후불교통카드가 적용돼 ...
한국경제 | 2024.10.27 18:09 | 서형교
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인천시민은 3000원으로 백령도 다녀온다
...천시민은 내년 1월부터 백령도를 단돈 3000원에 다녀올 수 있다. 인천시가 현재 3만9600원의 여객선 운임 요금을 3000원으로 대폭 내릴 예정이기 때문이다. 타 시도 주민들도 정규 운임의 70%를 할인해 주기로 했다. 섬 여행과 ... 있는 ‘인천 아이(i) 바다패스’ 정책을 시행한다고 24일 밝혔다. 버스나 지하철 등 육상 대중교통 요금에 비해 상대적으로 비싼 해상교통 운임의 부담이 줄어들면서 여객선의 대중교통화 실현이 가능해질지 주목된다. ...
한국경제 | 2024.10.24 11:16 | 강준완
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"군 급식비 줄어든 건…병사 20% 줄고 잔반 40% 늘어난 영향"
... 수당 개선을 위해 내년 1월 보수·수당 규정 개정을 추진하고 있다”고 덧붙였다. 한 달에 대중교통을 15회 이상 이용하면 교통비를 최소 20% 돌려받을 수 있는 K-패스 사업 예산이 조만간 바닥을 드러낸다는 ... 실제 가입자 수는 지난달 231만명을 기록했고 연말에 258만4000명까지 불어날 전망이다. 기재부는 가입자들이 대중교통 요금을 환급받는 데 어려움이 없도록 올해 안으로 재정적 지원을 할 방침이다. 기재부는 내년에 관련 사업 예산을 ...
한국경제 | 2024.10.24 11:04 | 이광식
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서울버스 적자보전에 '상한선'…민간자본 '먹튀' 막는다
... 유지하는 등 공공성을 확보하는 제도다. 그 덕분에 서울은 인구 대비 버스 대수가 세계에서 두 번째로 많고 버스 요금이 가장 저렴한 도시로 꼽히는 등 성과가 없지 않았다. 다만 매년 수천억원의 적자가 발생하면서 준공영제가 더는 지속 ... 취약 노선 늘린다 장거리·중복 노선을 폐지하고 교통 취약 지역 버스노선은 확대한다. 수요가 적더라도 교통 소외지역 노선을 지속하는 등 공공성을 유지하는 게 준공영제를 도입한 취지였지만 여전히 대중교통이 불편한 곳이 적지 ...
한국경제 | 2024.10.22 17:32 | 최해련
