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... 랩(Fastest Lap)' 타이틀까지 거머쥐며 금호타이어의 기술력과 팀의 저력을 동시에 입증했다. 전날 진행된 예선에서도 이창욱과 노동기 선수는 나란히 1, 2위를 차지하며 일찌감치 우승의 기대감을 높였다. 특히 금호타이어 장착 드라이버들이 예선 상위 1~3위를 휩쓸며. 금호타이어의 레이싱 타이어 기술력을 다시 한번 입증했다. 우승을 차지한 이창욱 선수는 “슈퍼레이스 복귀전이라는 부담감이 있었지만, 팀이 완벽하게 준비해준 덕분에 자신 있게 레이스에 임할 수 있었다”며, ...

한국경제 | 2025.04.21 09:09 | WISEPRESS_AI

... 등 선두 그룹(17언더파 199타)에 2타 뒤진 단독 4위로 최종 라운드에 나선다. 시즌 다섯 번째 출전인 이번 대회에서 윤이나는 특기인 장타가 완전히 살아난 모습을 보였다. 이날 3라운드에서 페어웨이 안착률은 50%에 그쳤지만 드라이버 비거리는 평균 284야드를 기록했다. 여기에 완벽한 아이언 샷이 더해지면서 윤이나는 버디 사냥에 속도를 냈다. 전체 18개 홀 가운데 16개 그린을 지켜 그린 적중률 89%를 찍었다. 경기를 마친 뒤 윤이나는 “오늘 2, ...

한국경제 | 2025.04.20 17:42

... 역전을 허용하는 아픔을 겪었다. 대상 수상이라는 큰 목표를 잡은 그는 지난겨울 스페인 전지훈련에서 웨이트 트레이닝과 식단을 통해 체중을 3㎏가량 불렸고, 강한 바람 속에서 경기하는 법을 익혔다고 한다. 빨라진 스윙 스피드 덕에 드라이버샷 비거리는 15~20m 늘어났다. 이번 대회에서도 최대 339야드의 장타를 뽐낸 김백준은 2라운드부터 공동 1위에 올라 우승 경쟁에 뛰어들었다. 이날 2타 차 단독 선두로 출발한 김백준은 초반 8개 홀에서 파 행진을 이어가면서 타수를 ...

한국경제 | 2025.04.20 17:42 | 서재원

... 쏠렸고, 윤이나 역시 클럽과 후원사 등 모든 것을 바꾸며 새출발의 각오를 다졌다. 처음 맞닥뜨린 미국 무대는 역시 만만찮았다. 지난 2월, LPGA투어 데뷔전이었던 파운더스컵에서 윤이나는 커트탈락의 쓴 맛을 봤다. 새로 바꾼 드라이버에 적응하지 못하면서 비거리 239.25야드에 머물며 특기인 장타를 살리지 못했다. 그래도 잠시 휴식기를 가진 뒤 복귀한 윤이나는 조금씩 미국 무대에 적응하는 모습을 보였다. 블루베이LPGA상하이에서 공동33위를 기록한 그는 이어진 ...

한국경제 | 2025.04.20 13:58 | 조수영

... 초반에 성적이 나지 않아서 열심히 분석했다"며 "생각해보니 초반엔 샷 감각이 많이 떨어졌던 것 같다"고 말했다. 이어 "지난 겨울 이 부분을 보완하기 위해 노력했다"며 "아울러 드라이버 거리를 늘리는 훈련에도 집중했는데, 지난 시즌보다 10~15m 정도 좋아진 것 같다"고 밝혔다. 남은 라운드에서는 공격적인 플레이를 펼칠 계획이다. 그는 "주말에 비 예보가 있는데, 아마 캐리, 런이 잘 나오지 ...

한국경제 | 2025.04.18 16:50 | 조수영

캘러웨이골프 코리아가 엘리트(Elyte) 드라이버 라인업을 확장하며, 신모델 엘리트 TD 맥스(트리플 다이아몬드 맥스)와 엘리트 TD TD(트리플 다이아몬드 투어 드로우) 드라이버를 새롭게 선보인다고 17일 밝혔다. 캘러웨이골프의 엘리트 드라이버 시리즈는 최대 8야드 늘어난 비거리와 더욱 향상된 관용성을 제공하는 혁신적인 세 가지 핵심 기술을 적용됐다. 빠른 헤드 스피드와 최적의 발사각을 실현하는 공기역학적 헤드 디자인, 스핀과 볼 스피드를 정밀하게 ...

한국경제 | 2025.04.17 17:08 | 서재원

타이틀리스트가 GT280 미니 드라이버를 출시한다고 17일 밝혔다. GT280 미니 드라이버는 드라이버의 비거리와 페어웨이 우드의 컨트롤을 하나로 결합한 메탈 클럽이다. GT280이라는 이름은 헤드의 크기인 280cc에서 유래됐다. GT 드라이버와 페어웨이 우드 사이에 위치한 독자적인 스펙으로, 비거리와 관용성은 유지하면서 보다 유연한 컨트롤 성능을 제공한다. GT280은 티샷은 물론, 페어웨이 또는 러프에서도 안정적인 탄도와 비거리를 선사하도록 ...

한국경제 | 2025.04.17 17:02 | 서재원

... 이와 함께 국내 유일 플러그인하이브리드(PHEV) 원메이크 레이스인 '프리우스 PHEV 클래스'를 본격 개막한다. 2023년 12월 국내 출시된 5세대 프리우스 PHEV 단일 모델로 구성되며, 올해는 총 18명의 드라이버가 출전해 박진감 넘치는 경기를 펼칠 예정이다. 슈퍼레이스 개막전 현장에서는 일반인 참여형 프로그램도 다양하게 운영된다. 올해로 9회를 맞는 ‘GR 레이싱 클래스’에는 GR 수프라와 GR86을 보유한 도요타 고객 25팀, ...

한국경제 | 2025.04.17 10:39 | 최수진

... 국내 모터스포츠를 이끌어온 대표적인 레이싱팀으로, 지난 2023년까지 엑스타 레이싱팀으로 CJ슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스에 출전해 많은 성과를 쌓아왔다. 특히 2023 시즌에는 개막전부터 더블 포디엄을 차지하며 압도적인 경기력으로 드라이버와 팀 종합우승을 차지, 시즌 내내 주도권을 놓치지 않았다. 금호 SL모터스포츠는 올해 금호타이어와 팀 타이틀 후원 계약을 체결하며, 새로운 시즌부터 '금호 SL모터스포츠'라는 공식 팀명으로 출전한다. 이번 시즌을 위해 금호 SL모터스포츠는 ...

한국경제 | 2025.04.17 08:53 | WISEPRESS_AI

... ‘세계 올해의 전기차’에 선정됐다. 기아 EV3는 올해의 차를 차지했다. 현대차는 27일(현지시간)까지 진행되는 뉴욕 오토쇼에서 메인 존, 모터스포츠 존, EV 트랙 존 등을 운영해 총 28대의 차량을 전시한다. EV 트랙 존에서는 전문 드라이버가 운전하는 아이오닉 5 N과 아이오닉 9에 동승해 부스 내 마련된 트랙을 따라 차량을 시승해볼 수 있는 기회도 주어진다. 뉴욕=신정은 기자 newyearis@hankyung.com

한국경제 | 2025.04.17 05:25 | 신정은