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... 개통한 1974년 이후 51년 만이다. 서울시 관계자는 “환경미화원, 경비원 등 이른 시간 출근하는 시민들의 버스·지하철 간 환승 불편을 해소하기 위한 것”이라고 설명했다. 그동안 시내버스는 오전 4시 전후로 첫차가 다녔지만, 지하철은 5시30분이 첫차여서 이른 새벽 출근길에 나서는 근로자들이 지하철 대신 버스를 이용해야 했다는 것이다. 첫차와 함께 막차 시간도 30분 앞당겨진다. 서울시 관계자는 “안전한 지하철 운행을 ...

한국경제 | 2025.05.21 17:51 | 오유림

... 리조트 같은 분위기를 자랑한다. 투숙객 전용 피트니스센터 및 사우나를 운영 중이며 삿포로역과 호텔 간 무료 셔틀버스를 하루 7회 운영하는 등 고객 편의성까지 세심하게 고려했다. 유러피안 클래식 테마로 꾸며진 호텔 내부는 다양한 ... 화려하게 그려진 프레스코화와 벽면에 장식된 스테인드글라스 작품 또한 시선을 사로잡는다. 츠바키 삿포로는 삿포로 시내에서 가장 넓은 객실을 보유했다. 9가지 객실 타입 중 가장 작은 ‘슈페리어 트윈룸’도 36㎡의 ...

한국경제 | 2025.05.21 15:59 | 배태웅

... 아이파크’ 분양에 나선다. 지역 내 쇼핑 시설과 의료 시설, 교육 인프라 등이 모두 갖춰져 있어 안양 시내에서도 생활 편의성이 높은 입지를 갖췄다는 평가를 받는다. 신한아파트를 재건축하는 이 단지는 지하 2층~지상 29층, ... 다수의 초·중·고교가 있다. 또 지역 주민에게 선호도가 높은 안양외고까지 인근에 있다. 시내 교통망과 광역 교통망을 모두 갖추고 있다는 평가가 나온다. 바로 앞 정류장에서는 10개의 버스 노선(M버스 포함)이 ...

한국경제 | 2025.05.21 15:56 | 유오상

... 이같은 결정을 내렸다고 21일 밝혔다. 서울시는 앞서 지난해 11월 새벽 근로자의 출근길을 위해 '새벽동행 자율주행버스(A160)'를 운영한 바 있다. 시내버스의 첫차 운행 시간은 오전 4시 전후로, 지금까지는 이른 새벽 출근길에 나서야 하는 근로자들은 주로 지하철 대신 버스를 이용해야 했다. 지하철 첫차가 당겨지면 버스∼지하철 환승도 보다 원활해질 전망이다. 또 안전한 지하철 운행을 위해 필수적으로 유지보수·정비에 시간이 ...

한국경제 | 2025.05.21 15:54 | 김정우

... 교통서비스를 이용하는 과정에서 서울 택시를 보다 저렴한 비용으로 이용할 수 있다고 21일 발표했다. 티머니Go 앱에서 고속, 시외버스, SRT, 항공 등 광역 교통을 이용한 고객의 출발지 또는 도착지가 서울일 때, 서울 내에서 택시를 탈 때마다 '온다택시' 3000원 할인 쿠폰이 자동 지급된다. 서울 시내에서 오전 10시부터 다음날 새벽 2시까지 온다택시를 호출하면 매번 2000원 추가할인 혜택도 받을 수 있고, 티머니GO를 통해 처음으로 ...

한국경제 | 2025.05.21 15:27 | 최영총

28일 총파업을 예고한 서울시 버스노조와 사측인 서울시버스운송사업조합의 임금 협상을 보면 임금체계 개편이 얼마나 풀기 힘든 난제인지 알 수 있다. ‘노조가 동의하지 않으면 근로자에게 불리하게 취업규칙을 변경할 수 없다’는 ... 25%에 이른다. 전체 인건비 증가액은 3000억원으로, 모두 서울 시민의 세금으로 메워야 한다. 게다가 서울 시내버스는 누적 부채가 1조원에 달하는 상황이다. 임금체계 개편은 서울 버스만의 문제도 아니다. 대선 후보들이 앞다퉈 ‘정년 ...

한국경제 | 2025.05.20 17:34

서울 신도림역 인근에서 버스 4대가 추돌하는 사고가 발생했다. 20일 소방당국과 경찰 등에 따르면 이날 오전 7시 20분쯤 구로역에서 신도림역 방면 경인로에 있는 한 버스 정류장에서 버스 4대가 추돌했다. 이 사고로 버스에 타고 있던 승객 6명이 경상을 입었고, 이 가운데 3명은 병원으로 이송됐다. 출근 시간대인 만큼 4대의 버스에 탑승했던 인원은 100여명으로 알려졌다. 사고로 현장이 통제돼 출근길 교통 불편이 빚어졌지만, 사고 25분만인 ...

한국경제 | 2025.05.20 09:38 | 김소연

경상남도는 지난 1월부터 시행한 ‘경남패스’가 출시 4개월 만에 가입자 21만 명을 돌파했다고 19일 발표했다. 경남패스는 국토교통부 ‘K패스’를 기반으로 경남형 혜택을 더한 대중교통비 지원 모델이다. 시내버스, 지하철 등 대중교통을 월 15회 이상 이용하면 이용 요금의 20~100%를 환급받을 수 있다. 75세 이상 어르신은 단 1회만 이용해도 환급 대상이 된다.

한국경제 | 2025.05.19 18:35

서울시가 임금체계를 개편하지 않고 노조가 요구하는 임금 인상을 받아들이면 시내버스 운전기사에게 지급해야 하는 인건비가 연 3000억원 이상 늘어날 것이라는 전망이 나왔다. 작년 12월 대법원이 ‘재직자 조건이 붙은 정기상여금도 ... ‘과반수 근로자 동의 없이 시행됐다’며 줄소송에 나섰고, 막대한 사회적 비용이 발생했다. 현재 서울시와 버스노조 간 임금 협상이 파국으로 치닫고 있는 것도 이런 구조적 한계를 여실히 보여준다. 서울시가 19일 내놓은 ‘시내버스 ...

한국경제 | 2025.05.19 17:52 | 곽용희/이호기/오유림

서울 시내버스 기사들의 통상임금 반영 요구로 인한 재정부담을 근거로 서울 버스요금이 300원 오를 수 있다는 전망이 나왔다. 서울시는 19일 서울시청에서 서울 시내버스 노사 간 협상이 진전을 보이지 않는 가운데 임금&mid... "노조 요구안 수용 시 필요 예산이 2800억원가량 늘어 결국 시민 부담으로 돌아올 수 있다"며 버스요금 인상 가능성을 언급했다. 서울시 관계자는 "통상임금 반영은 단순히 기본급 인상이 아니라 연장·야간근무 ...

한국경제 | 2025.05.19 17:17 | 오유림