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서울버스 노사의 임금·단체협상(임단협) 결렬로 준법투쟁(안전운행)에 들어간 노조 측이 하루 만에 투쟁을 접고 1일부터 정상 운행에 나서기로 했다. 노조 측은 30일 “서울시와 버스조합에 대한 경고성으로 ... 1조원에 육박해 전년 대비 15%가량으로 추산되는 인건비 상승분은 고스란히 시민 세금으로 메꿔야 한다. 사측이 기존 임금체계가 상여금을 통상임금에 포함하지 않는 것을 전제로 마련된 만큼 법 해석이 바뀌었다면 임금체계 역시 개편해야 한다고 ...

한국경제 | 2025.04.30 18:06 | 이호기

... 토로했다. 이날 서울 버스 노조에 따르면 시내버스 노조는 오전 4시부터 준법투쟁에 돌입했다. 이날 새벽까지 통상임금 개편을 둘러싼 협상에서 사측과 합의점을 찾지 못하면서, 파업 전 행동에 나선 것이다. 서울 버스 노조가 파업이 ... 좁히지 못했다. 노조는 지난해 12월 19일 대법원에서 통상임금에 관한 기존 판례를 변경했으므로 정기 상여금을 통상임금에 반영해야 한다는 입장이다. 반면 사측은 기존 임금체계가 상여금이 통상임금에 포함되지 않음을 전제로 마련된 것이므로 ...

한국경제 | 2025.04.30 11:16 | 김영리

... 서울지방노동위원회에서 조정 회의를 열어 9시간가량 마라톤 협상을 벌였으나 결국 합의점을 찾지 못했다. 막판 협상이 불발로 끝나면서 노조는 이날 오전 4시부터 준법운행(안전운행)에 돌입했다. 노조는 ▲ 기본급 8.2% 인상 ▲ 동일노동 임금차별 폐지 ▲ 현행 만 63세인 정년을 65세로 연장 등을 요구하고 있다. 사측은 기존 임금체계가 상여금이 통상임금에 포함되지 않음을 전제로 마련된 것인 만큼, 대법원 판례가 변경됐다면 임금체계 역시 개편해야 한다고 주장한다. 이날 ...

한국경제 | 2025.04.30 07:51 | 강홍민

...울 시내버스가 오늘 첫차부터 준법 투쟁에 돌입했다. 서울시와 서울시버스노동조합은 30일 오전 2시께 노사 간 임금 협상이 최종 결렬됐다고 밝혔다. 서울지방노동위원회에서 전날 오후 5시경부터 이어진 9시간의 마라톤 조정 회의에도 ... 협상의 최대 쟁점은 ‘통상임금’이다. 지난해 12월 대법원 전원합의체 판결에 의해 상여금을 통상임금에 포함할 수 있다는 결론이 나온 가운데 노조는 이를 법리 문제로 간주하며 임금 인상 협상과 분리해야 한다고 주장한 ...

한국경제 | 2025.04.30 07:33 | 오유림

... 불편은 없을 것"이라고 말했다. 노사는 쟁의행위 가운데도 물밑 협상을 이어갈 것으로 보인다. 핵심 쟁점은 통상임금 개편 문제다. 박점곤 서울시버스노동조합 위원장은 협상 결렬 뒤 취재진과 만나 "노사 간에 입장차가 너무 ... 정기 상여금을 통상임금에 반영해야 하며, 논의 대상이 아니라는 입장이다. 또한 △기본급 8.2% 인상 △동일노동 임금차별 폐지 △현행 만 63세인 정년을 65세로 연장 등을 요구하고 있다. 사측은 기존 임금체계가 상여금이 통상임금에 ...

한국경제 | 2025.04.30 06:36 | 오세성

... 극한지 특성상 좋은 일자리를 제공하기 어려운 상황에서 장기간의 건설공사는 36만명의 알래스카주 노동인구에게 대규모 고임금 일자리를 제공하고 지역 경제를 활성화시키며 인프라와 의료여건 등 정주여건을 개선시킬 것이 기대되고 있다. 연방정부 ... 주지사를 만난 후 침묵을 유지하던 한화그룹이 금년 4월 8일 알래스카에 대한 투자 의지를 천명했다. 안덕근 산업통상자원부 장관과 하워드 러트닉 미국 상무장관. 산업통상자원부 제공 ◆한국이 나아갈 방향은 현재 우리에게 던져진 질문은 ...

한국경제 | 2025.04.29 19:48

... 노무 리스크 관리 같은 B2B(기업 간 거래) 성격의 업무 비중이 컸는데 최근에는 개인이 법인 사무실로 찾아와 임금·해고 사건을 의뢰하는 사례가 늘었다”며 “일반 직장인뿐 아니라 아르바이트생이나 ... ‘장수생’으로 고전하는 경우가 많아 철저한 계획과 준비가 필요하다. 수험가에선 전업 수험생은 통상 1~2년, 직장을 다니면서 준비할 땐 합격까지 2~3년 소요되는 것으로 본다. 최근 시험제 개편 이후엔 사회보험법 ...

한국경제 | 2025.04.29 17:31 | 김대영

노조법, 중대재해처벌법, 통상임금 판결, 주 52시간 근로제 등 노동 문제가 사회적 핵심 이슈로 떠오르고 있지만 정작 변호사시험에서 선택과목으로 노동법을 고르는 인원은 급감하는 것으로 나타났다. 법학전문대학원(로스쿨)에서 노동법이 ‘고사’ 위기에 빠지면서 학계가 위축되고 전문 연구가도 사라지고 있다는 지적이 나온다. 29일 법무부 등에 따르면 변호사시험(변시)에서 노동법을 선택한 응시생은 2018년 415명에서 2023년 138명으로 ...

한국경제 | 2025.04.29 17:28 | 곽용희/박시온

... 영향이 5월 말이 되면 느껴지기 시작할 것이라고 주장했습니다. 중국에서 상품을 보내서 미국 매장에 진열되기까지 통상 8주가 걸리는 만큼 앞으로 2~4주 뒤면 소비자들이 느낄 수 있을 것이란 관측입니다. 파이낸셜타임스는 미국 최대 ... ② 소비자 당좌예금 잔액은 작년 4분기 기준 5.4조 달러로 팬데믹 이전 1.7조 달러보다 훨씬 많다. ③ 임금은 2019년 대비 누적 기준으로 +27% 성장했다. 이는 연평균 +4.5%에 달하는데, 팬데믹 이전의 +3.3%보다 ...

한국경제 | 2025.04.29 07:52 | 김현석

... 전망이다. 서울시가 매년 1조원에 가까운 적자를 보전해주고 있는데도 버스노조 측이 올해 실질 기준으로 20% 넘는 임금 인상 등을 요구해 여론의 빈축을 사고 있다. ◇ 버스노조 “올해 임금 23% 인상” ... 상여금을 통상임금에 포함한다는 취지의 대법원 전원합의체 판결이 주된 근거다. 시는 노조 요구에 따라 정기 상여금을 통상임금에 포함하면 평균 임금이 약 15% 오르고 여기에 기본급 8.2% 인상까지 반영하면 총 23%의 임금 인상 효과가 ...

한국경제 | 2025.04.28 18:07 | 오유림