전체뉴스 81-90 / 16,511건
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美 관세발 차값 인상 시작되나…포드 최고 2000달러 인상
... 면제 받는 식이다. 완성차와 별개로 자동차 부품에 대해선 USMCA에 따라 관세가 부과되지 않는다. 현지 생산 비중 높은 포드마저 가격 인상에 나서면서 다른 완성차 업체도 가격 인상에 나설 전망이다. 이달까지 가격 동결한 폭스바겐은 다음달부터는 관세 비용을 고려해 판매가를 결정하기로 했다. 닛산도 다음달 2일까지 가격 동결하고 그 이후는 수요를 감안해 판단한다고 밝혔다. 현대자동차와 기아는 차량 가격 인상을 최대한 억제하겠다고 한 상태다. 주요 자동차 업체들이 ...
한국경제 | 2025.05.08 10:48 | 양길성/신정은
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테슬라, 유럽 판매량·점유율 '역주행'…BYD는 '질주'
... 됐다. 유럽 내 테슬라 전시장과 충전소에서는 기물 파손 사례가 잇따르는 등 ‘반(反)테슬라’ 정서도 감지되고 있다. 테슬라의 판매 부진 속에 경쟁사들은 유럽 전기차 시장에서 가파른 성장세를 보이고 있다. 폭스바겐은 4월 영국 전기차 판매량이 전년 대비 194% 증가한 2314대를 기록했고, 중국 BYD(비야디)는 같은 기간 311% 늘어난 1419대를 판매했다. 유럽 전기차 시장은 전반적으로 성장세를 지속하고 있다. 독일의 4월 자동차 ...
한국경제 | 2025.05.07 18:02 | 이소현
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테슬라, 4월에도 유럽 판매 급감…폭스바겐·BYD 반사이익
... 판매가 급감하면서 판매량이 2년만에 최저치로 떨어졌다. 유럽내 전기차 판매가 증가하는 가운데 줄어든 테슬라의 자리를 폴크스바겐과 중국 BYD 전기차 등이 대체하고 있다. 6일(현지시간) 로이터와 마켓워치 등에 따르면, 영국과 독일에서 테슬라의 ... 적은 차량을 판매했다. 뉴 오토모티브에 따르면, 영국의 EV 판매는 3월보다는 감소했다. 그러나 영국시장에서 폭스바겐은 4월에 배터리 전기차 판매량이 194% 급증한 2,314대에 달했다. 중국 BYD도 테슬라 수요를 흡수하면서 전년동기 ...
한국경제 | 2025.05.07 00:12 | 김정아
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현대차·기아와 바다 건넌 부품사 690곳…벤츠·BMW도 고객사
... 2005년 미국 앨라배마 공장을 지으면서 동반 진출을 권유한 것이다. 그렇게 현대차와 기아를 따라 해외 시장을 뚫은 덕에 서연이화의 덩치는 20년 만에 10배(작년 매출 4조415억원)로 불었다. 이 중 10%는 메르세데스벤츠, 폭스바겐 등 해외 완성차에서 나왔다. 당시 현대차와 함께 미국에 진출한 대한솔루션(헤드라이너), 아진산업(프레스) 등 25개 부품업체도 비슷한 길을 걷고 있다. ‘앨라배마 효과’다. ◇동반 진출 협력사, 23년 새 16배 ...
한국경제 | 2025.05.06 18:20 | 김보형/신정은
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[C레벨 노트] 강제노동 규제, 한국 기업도 리스크 가시화
... 생산한 상품 또는 원자재·부품이 포함된 제품에 대해 강제노동을 이용한 것으로 추정하며, 기업이 이를 반박하는 자료를 제시하지 않는 한 미국 수입을 허용하지 않는다. 실제 사례도 속속 발생하고 있다. 2024년 2월 폭스바겐 차량 1만4000대가량이 신장에서 제조된 일부 부품이 포함되었다는 이유로 미국 통관이 거부되었다. 법 시행 이후 2024년 7월까지 약 3500건의 수입이 거부되었고, 이러한 추세는 계속되고 있다. 미국 당국은 규제 대상 기업과 ...
한국경제 | 2025.05.03 06:01 | 구현화
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[단독] 中 전기차 부스 둘러본 정의선…배터리·자율주행 '열공'
... 도요타와 제너럴모터스(GM) 등 글로벌 완성차 업체들이 손잡은 기업들이다. 샤오펑, 지커 등 중국 대표 전기차 업체 부스도 방문 리스트에 포함됐다. 지커는 한국 진출을 준비 중인 전기차의 강자다. 정 회장은 아우디, 도요타, 폭스바겐 등 글로벌 완성차의 현지 전략도 살펴봤다. 아우디는 이번 모터쇼에서 아우디의 자존심인 4개의 링 로고를 뺀 중국 전용 전기차 브랜드 ‘AUDI’를 처음 선보였고, 도요타는 광저우자동차(광치)와 함께 만든 전기차 ...
한국경제 | 2025.05.02 18:01 | 신정은/양길성
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"실리콘밸리는 회의에 매몰…중국은 실제 현장 배치 초점" [강경주의 테크X]
... 작업장, 도어 조립 작업장 등에서 분류, 운반, 정밀 조립 등 다양한 작업을 수행하고 있다. 워커 S는 BYD 공장 훈련을 통해 효율성을 2배 높이고 안정성을 30% 개선한 것으로 알려졌다. 유비테크는 지커 외에도 BYD, FAW-폴크스바겐, 지리 등 중국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇을 투입할 계획을 갖고 있다. "중국의 제조 공급망 지배력 미국에 큰 위협" 선전에서 로봇 스타트업 창업이 활발한 이유는 광둥성 일대 지역이 세계 최고의 제조 공급망 ...
한국경제 | 2025.05.02 12:51 | 강경주
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BMW, 10년 만에 벤츠 매출 추월…수입차 지각변동
... 벤츠는 매년 판매 대수 1위를 놓고 엎치락뒤치락하지만, 매출로 따지면 차값이 비싼 벤츠가 항상 앞섰다. 하지만 지난해 8월 인천 청라 전기차 화재 이후 벤츠가 큰 폭 할인한 데다 S클래스 판매량이 감소하며 2위로 밀렸다. 3위는 폭스바겐그룹코리아를 제치고 테슬라코리아가 차지했다. 테슬라 매출은 1조6975억원으로 전년 대비 48.4% 늘었고, 영업이익은 259억원으로 51.2% 증가했다. 테슬라는 2021년 연 매출 1조원을 돌파한 이후 4년 연속 ‘매출 ...
한국경제 | 2025.05.01 17:34 | 신정은
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차부품관세 2년 연기에도 글로벌차업계 불안감 여전
... 못한다”고 말했다. 레잉 회장은 “관세 철폐만이 안도할만한 조치”라며 “오락가락하는 임시방편 조치는 불확실성을 고착시키고, 캐나다와 미국의 산업을 멀어지게 한다”고 성명에서 밝혔다. 도요타,폭스바겐,현대 등 9개 외국 자동차 제조업체를 대표하는 단체인 오토스 드라이브 아메리카는 “업계에 다소의 안도감은 주지만, 자동차 산업에 필요한 활력을 위해 더 많은 노력이 필요하다”고 말했다. 완성차와 수입 부품에 ...
한국경제 | 2025.04.30 23:51 | 김정아
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수입차 350만대 넘었다…국내 운행 10대 중 1대꼴
... ‘3강’을 렉서스, 볼보가 추격하는 양상이다. 메르세데스벤츠의 점유율이 22.9%(80만2494대)로 가장 높았다. 그 뒤를 BMW가 20.5%(72만472대)로 추격하고 있다. 아우디 6.6%(23만3140대)와 폭스바겐 6.1%(21만2775대), 렉서스 4.1%(14만4105대)가 ‘톱 5’에 이름을 올렸다. △볼보 3.5%(12만1537대) △미니 3.4%(11만9854대) △도요타 3.2%(11만3090대) △포드 ...
한국경제 | 2025.04.29 16:10 | 김보형
