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    • [인사] 제민일보

      부사장대우 도외총괄이사 김 수 호 총무국장대우 김 종

      한국경제 | 1993.06.03 00:00

    • 재계 별도사정 없다...기업 '자율정화'에 맡기기로

      ... 것으로 알려졌다. 정부의 고위당국자는 2일 "신경제 1백일계획을 추진해온 결과 우리 경 제는 침체권을 벗어나 2.4분기에는 활력을 찾게 되고 3.4분기에는 6%이 상의 고성장이 가능하다고 본다"며 "이처럼 GNP성장률이 정상궤도에 입하면 올가을 정기국회에서 경제제도 개혁장치를 마련하기 위한 입법작 업이 이뤄지게 될 것"이라고 말했다. 경제제도 개혁은 금융실명제를 내년 이후 도입키 위한 정지작업으로 자금이 실물로 흐르지 않도록 부동산투기규제 강화를 겨냥한 ...

      한국경제 | 1993.06.03 00:00

    • [인사] 한일은행

      업무개선실 조사역 이 종 천 허 덕 조 경 인 손 선 근 심사부 심사역 배 남 호 이 명 수 업무2본부 차장 현 우 성 중화동지점 차장 박 세 교 대덕출장소장 송 기 철

      한국경제 | 1993.06.02 00:00

    • [인사] 경북도

      기획담당관천군수 박 영 언 영양군수 황 홍 상주군수 신 현 택 울진군수 김 동 희 문경군수 권 혁 대 울릉군수 장 경 곤 성주군수 오 해 보 내무부 안 윤 식

      한국경제 | 1993.06.02 00:00

    • 재계 특별사정계획 없어...정부,자율정화에 맡길 방침

      ... 기자회견(3일) 및 청사에서 열릴 신경제1백일을 마무리 점검하는 경 제장관회의(4일) 등을 통해 천명될 것으로 알려졌다. 정부의 고위당국자는 2일 "신경제 1백일계획을 추진해온 결과 우리 경 제는 침체권을 벗어나 2.4분기에는 활력을 찾게 되고 3.4분기에는 6%이 상의 고성장이 가능하다고 본다"며 "이처럼 GNP성장률이 정상궤도에 입하면 올가을 정기국회에서 경제제도 개혁장치를 마련하기 위한 입법작 업이 이뤄지게 될 것"이라고 말했다.

      한국경제 | 1993.06.02 00:00

    • [인사] 한국관광공사

      행사본부장 강 창 효 기획관리본부장 박 종 재 사업본부장 이 경 하 출판부장 최 달 용 관리부장 오 경 언 해외진흥부장 이 근 영 국민관광부장 정 인 화 홍보부장 홍 수 웅 개발부장 윤 갑 중 사업부장 이 철 김포영업소장 이 희 재 행사1부장 장 세 화 행사2부장 김 용 일 관광교육원 교수부장 허 덕 수 경주관광교육원 원장 류 도 풍 오사카지사장 고 석 근 총무부 출자회사 관리요원 강 신 황

      한국경제 | 1993.06.02 00:00

    • [인사] 건국대학교

      의과대학장 구 자 현 민중병원장 이 예 철 의과대학 부속병원장 정 상 건국우유처리장장 정 충 일 충주캠퍼스 생활관장 설 완 학술진흥처부처장 이 기 원 건국우유처리장 총무이사 안 병 일 민중병원 사무부장 손 병 목

      한국경제 | 1993.06.02 00:00

    • [인사] 서울신문

      편집국 사회부장 김 종 일 " 전국부장 김 천 출판사업국 제작관리부차장 (부장급) 임 신 순

      한국경제 | 1993.06.01 00:00

    • 중소기업.유통분야 산업정보화 적극 추...체신부

      ... 했다. 1일 체신부등 관계당국에 따르면 기업의 정보화가 산업활동의 핵심요건으 로 부각됨에 따라 범정부차원에서 자체 정보화가 어려운 중소기업을 중심 으로 전산화및 부가가치통신망(VAN)구축등을 지원 ,업구조의 고도화를 추 한다는 것이다. 정부는 이에따라 우선 중소기업의 경영관리전산화및 유통관리자동화를 추 토록하고 전산망이용을 촉진시켜 나갈 예정인데 올해부터 내년까지 총 2 천개 중소기업에 이를위한 시설및 운전자금으로 1조3천2백억원을 지원할 방 ...

      한국경제 | 1993.06.01 00:00

    • 국내 수소 자동차 첫 선...성대 이종태교수팀 시험주행

      ... 이종태교수(39)팀은 6년여에 걸친 수소자동 차 `성균1호''의 성능발표회를 31일 수원의 자연과학캠퍼스에서 갖고 20 분가량 시험주행을 마쳤다. `성균1호''는 이날 휘발유 대신 고압수소를 연료로 8백cc짜리 3기통엔 을 달고 최고 속도 시속 60km까지 달렸다. 미국 독일 일본에 이어 개발된 수소자동차는 현재로는 경제성이 없으 나 물을 전기분해하거나 액화천연가스에서 추출해내 수소를 연료로 사용 한다는 점과 `지구온난화''의 주범인 이산화탄소를 ...

      한국경제 | 1993.06.01 00:00