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... 임직원이 참석한 가운데 기념식을 가졌다. 황회장은 이날 기념사에서 "한국민항사상 최초의 복수체제를 연 제2민항의 자긍심을 바탕으로 정성과 친절을 다하는 우수한 항공사로 성장해 나가겠다" 고 다짐했다. 88년 2월17일 교통부로부터 설립인가를 받아 자본금 50억원을 출범, 10개월 이라는 "터무니없이 짧은" 준비기간을 거쳐 12월23일 첫 취항에 나선이래 자 본금 180억원,종업원 1,000여명 보유항공기 5대의 규모로 성장한 아시아나항 공은 지난20년간 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

올들어 해외여행자 수가 늘어나면서 이들이 가져나가는 여행경비도 급증 하고 있다. 16일 교통부에 따르면 지난 1월1일 전국민에 대한 해외관광여행 자유화조 치가 이뤄진 이후 해외여행객이 급증, 1월 한달동안 10만194명이 모두 1억 8,700여만달러의 경비를 가져나갔다. 이는 지난해 1월의 5만4,224명, 9,412여달러보다 인원은 85%, 경비는 99% 가 각각 늘어난 것이다. 특히 1인당 경비가 1,869달러나 돼 해외여행자들의 ...

한국경제 | 1989.02.16 00:00

대한항공이 오는 4월부터 네덜란드의 암스테르담에 취항한다. 13일 교통부에 따르면 유럽지역과의 인적, 물적교류가 날로 늘어남에 따라 런던, 파리, 취리히, 프랑크푸르트등에 이어 유럽지역으로서는 다섯번째로 암스테르담에 대한항공을 정기운항시키기로 했다. 우리정부와 네덜란드 정부는 이미 양국간 항로개설에 합의, 네덜란드항공 (KLM)이 현재 암스테르담-서울 노선에서 정기 운항중이어서 대한항공의 암스 테르담 취항은 대한항공이 임의로 결정할수 있게 ...

한국경제 | 1989.02.13 00:00

... 지적, 심각한 우려를 표명하고 있다. 민정당은 지난달 26일 "택시요금이 8년간 묶여 왔으므로 원칙적으로 인상 을 허용할 방침이며 이를 위해 당정협의를 적극 추진하겠다"고 밝혀 그동안 인상요인이 없다며 택시요금 인상을 반대해온 교통부로 하여금 "인상"쪽으 로 기울게 했다. 그러나 물가당국인 경제기획원은 택시요금 인상요인이 4-5%가량 되긴하나 지난 85년 택시요금의 거리, 시간병산제 실시로 8%의 이윤을 보장해주었기 때문에 아직도 택시업계가 3-4%의 ...

한국경제 | 1989.02.13 00:00

정부의 수도권 신공항 개발을 앞두고 일부 재벌그룹과 정치인들이 특정 지역을 개발예정지로 계속 거론, 해당지역 땅값을 폭등시키는등 부작용을 빚 고 있다. 11일 교통부와 업계에 따르면 지난해부터 검토돼 오던 수도권 신공항 개발 계획은 지난1월 대통령에 대한 업무보고를 통해 개발방침을 공식화, 현재 개 발계획을 세우기 위한 용역회사 선정방법을 찾고있는 단계이다. 교통부는 1/4분기안에 용역회사를 선정, 이 회사가 조사한 결과를 토대로 연말까지 ...

한국경제 | 1989.02.11 00:00

... 개발키로 했다. 또한 150-200rpm(1분당 회전속도)의 3엽 또는 4엽의 날개와 고출력의 터보 샤프트엔진을 개발하고 도심운항에 따른 소음공해문제에 대비, 소음감소기술 도 개발한다는 것이다. 이 헬리콥터의 조기실용화를 위해 교통부, 건설부, 상공부, 과기처등 관련 부처는 물론 민간기업 연구소 대학 및 관련단체까지 참여하는 전담연구개발 사업단을 구성할 계획이다. 이 사업단을 활용, 기초연구 연구개발 시제품제작시험운용 및 보안등 관련 사업을 추진키로 했다. ...

한국경제 | 1989.02.10 00:00

정부는 철도건설및 운영에 민간기업을 유치키로 하고 이를 위해 올해 제정할 예정인 한국철도공사법과 개정중인 국유철도 건설촉진법에 근거규 정을 삽입키로 했다. 교통부 관계자는 9일 오는91년의 철도청 공사화를 계기로 철도의 일부사 철화도 점진적으로 추진한다는 것이 정부의 기본방침이라고 밝히고 이같은 방침에 따라 법적근거를 마련, 일부 지선과 관광용 전철부터 사철화를 추 진할 계획이라고 말했다. 이 관계자는 가장먼저 민간기업이 참여하게 될 ...

한국경제 | 1989.02.09 00:00

김창근 교통부장관은 8일 상/하오에 걸쳐 전국 버스업계 및 택시업계 대 표들과 만나 36.4%의 요금인상 건의를 받고 관계부처와 협의, 긍정적으로 검 토하겠다고 답변. 김장관은 이날 요금인상을 건의 받은 택시와 고속버스의 경우 업계의 주장 대로 인상요인이 있었다고 생각은 되나 그동안 정부의 전반적인 물가정책에 의해 인상이 억제되어온 것으로 안다고 밝힘으로써 일단 교통부로서는 요금 인상에 대해 긍정적 입장임을 처음으로 공식확인. 이에따라 ...

한국경제 | 1989.02.09 00:00

... 수출입화물의 수송이 크게 원활해질 전망이다. 8일 해운업계에 따르면 한-중간 수출입 화물수송은 지금까지 중국의 내륙 운송연계가 제대로 되지 않아 수출입업체들이 적기수송에 많은 어려움을 겪 어 왔으나 최근 해공익스프레스가 중국 교통부(MOC)소속 외륜대리총공사(PE NAVICO)와 파트너 계약을 체결함으로써 내륙운송이 원활하게 돼 대하주 서 비스가 크게 개선되게 됐다. 우리나라 복합운송업체가 중국과 직접 파트너계약을 체결한 것은 이번이 처음으로 외륜대리총공사는 ...

한국경제 | 1989.02.08 00:00

교통부는 10일부터 전국의 시외버스 요금, 철도 소하물운송운임, 항만하 역료등을 일제히 올리기로 했다. 8일 교통부는 시외버스료의 경우 요금 산출기준을 1km당 포장도로는 현행 16원42전에서 18원75전으로, 비포장도로는 18원44전에서 21원06전으로 평균 14.2%를 인상, 10일부터 시행키로 했다. 이에따라 청량리-춘천구간은 1,340원에서 1,530원, 안동-원주는 2,700원에 서 3,080원, 천안-홍성은 1,030원에서 1,180원으로 ...

한국경제 | 1989.02.08 00:00