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      OPEC, '高유가 잡기' 나섰다

      ... 고유가 완화를 위한 '구두개입'에 나선 것은 53달러까지 돌파한 국제유가가 급등세를 지속할 경우 세계 경제 위축을 초래,궁극적으로 산유국들도 피해를 입을 수 있다는 인식에 따른 것이다. 하지만 전문가들은 현재 OPEC 회원국들의 추가 증산 여력이 부족한 데다 나이지리아 파업,멕시코만 석유정제시설의 복구작업 지연 등 악재가 겹쳐 산유국들의 구두개입만으로는 유가상승세를 막기 어려울 것이라고 지적했다. 신동열 기자 shins@hankyung.com

      한국경제 | 2004.10.11 00:00

    • 포스코, 후판가격 인상

      포스코[005490]가 일반용과 선박용 후판가격 인상을 결정했다. 포스코는 철광석 등 원자재 가격의 상승과 일본산 후판의 수입가격 상승 등에따라 오는 18일 주문 투입분부터 후판의 내수 판매가격을 일반용은 t당 5만원, 선박용은 t당 6만5천원씩 인상한다고 11일 밝혔다. 이에 따라 포스코의 선박용 후판 가격은 현재 t당 53만5천원에서 60만원으로 인상되며 일반용은 t당 57만원에서 62만원으로 올라간다. 포스코는 그동안 조선 등 수요업계의 ...

      연합뉴스 | 2004.10.11 00:00

    • [금융도 명품시대] 국민은행 .. 'KB파도타기 특정금전신탁'

      ... 동지수 편입 종목관련 우선주에 투자해 배당수익 등 안정적인 수익을 추구하는 '배당형' 등이 있다. 여러 상품 유형 중 본인의 투자성향에 맞는 것을 선택할 수 있다. 가장 큰 특징은 개별주가의 변동성을 이용,종합주가지수 하락시 분할매수 및 상승시 분할 매도하는 방식의 연속적 분할매매방식을 시스템화했다는 점이다. 이에 따라 주가등락에 따라 매매 차익을 누적시켜 나갈 수 있고 주가가 등락을 거듭하더라도 시장보다 높은 수익을 낼 수 있게 설계됐다.

      한국경제 | 2004.10.11 00:00

    • OPEC 고유가 잡기에 안간힘

      ... 2004)에 참석, 일제히 증산 약속을 내놓았다. 그러나 전문가들은 OPEC의 이같은 노력에도 불구, 수요증가, 나이지리아 파업,멕시코만 석유정제시설의 복구작업 지연 등으로 수주내 국제유가가 배럴당 60달러를돌파하는 등 당분간 유가 상승세가 꺾이기 힘들 것으로 내다봤다. ▲OPEC의 증산 약속= 끝모를 상승세를 지속하고 있는 고유가를 잡기 위해 OPEC이 약속한 것은 공급확대다. 세계최대 석유수출국인 사우디아라비아의 알라 알-나이미 석유장관은 "하루 150만-200만배럴의 ...

      연합뉴스 | 2004.10.11 00:00

    • 현대.기아차, 美 판매 성적표 `Good ~'

      현대차와 기아차가 올해 미국 시장에서 상승가도를 달리고 있다. 특히 올 하반기 투싼, 스포티지와 내년 상반기 쏘나타 등 주력 신모델의 현지투입이 줄줄이 예고돼 있어 미국시장 판매가 더욱 가속페달을 밟게 될 전망이다. 11일 미국 자동차 전문 주간지 `오토모티브 뉴스'(Automotive News)에 따르면올 3분기까지 현대.기아차의 미국 판매량은 현대차 31만8천674대, 기아차 20만3천670대 등 52만2천344대로 작년 동기(49만6천526대) ...

      연합뉴스 | 2004.10.11 00:00

    • '기관의 힘' 믿어볼까 ‥ 업종대표주 중심 매수세 당분간 이어질듯

      ... 종목'이 관심을 끌고 있다. 시가총액 상위권에 포진하고 있는 하나로텔레콤(통신) CJ홈쇼핑 주성엔지니어링 LG홈쇼핑 엠텍비젼 디엠에스 등이 대상이다. 이들 종목의 경우 외국인들이 차익을 실현하고 있음에도 '기관의 힘'으로 주가 상승폭을 키워 가는 모습이다. ◆외국인 매물 소화하는 기관 국내 기관들은 최근 코스닥시장에서 연일 매수 우위를 나타내며 장세를 주도하고 있다. 국내 기관들은 11일 코스닥시장에서 55억여원의 순매수를 기록했다. 지난달 30일 이후 ...

      한국경제 | 2004.10.11 00:00

    • [리포트] 종합물류업 인증 '논란'

      ... 반발하고 있습니다. 특히 당초 건설교통부와 해양수산부 2개 부처가 인증위원회를 구성한다는 방침과 달리 산업자원부가 포함되면서 기존 물류업체들의 반발은 더욱 강해지고 있습니다. N/S) 기존 물류업체 관계자 2자물류업체들은 물류비 상승은 물론 모회사인 가전업체들의 세제혜택이 크게 위축될 것을 우려해 산자부 등에 로비를 한다는 것이 기존 업체들의 주장입니다. 게다가 문제는 정부가 물류육성책을 3자물류에 포커스를 맞춘 나머지 국내 물류시장의 70~80% 대부분을 차지하고 ...

      한국경제TV | 2004.10.11 00:00

    • [금융도 명품시대] 은행 PB팀장들의 '부자위한 재테크 전략'

      ... 보일 것으로 예상한 전문가도 있었다. 백미경 팀장은 "리디노미네이션 논란 등으로 실물자산에 대한 수요가 늘어나면서 달러를 찾는 '큰손'고객들이 많다"며 "장기적으로는 달러값이 오를 것이라고 본다"고 설명했다. 채권시장의 경우 금리상승과 하락의견이 팽팽하게 맞섰다. 강우신 팀장은 "지난 7일 열린 금융통화위원회에서 콜금리를 동결시키긴 했지만 연내에 한번 정도 추가 인하할 가능성이 있다고 본다"고 답한 반면 심우성 팀장은 '콜금리 동결'쪽에 무게를 실었다. ◆자산 ...

      한국경제 | 2004.10.11 00:00

    • 하이닉스 적정가 1만7000원으로 상향-현대

      현대증권이 하이닉스 적정주가를 상향 조정했다. 11일 김장원 현대증권 연구원은 최근 하이닉스 강세에 대해 단순히 D램가격 반등 때문이 아닌 것으로 판단하고 지난 9월 15일 이후 동종업체 주가 4% 이내의 상승을 월등히 초과했다고 비교했다. 김 연구원은 특히 과거 평균 40%의 밸류에이션 할인율이 올 2분기부터 평균 14% 프리미엄으로 역전되었다고 지적하고 중기적 D램 사이클 약화에도 불구하고 상대적으로 우수한 펀더멘탈을 감안해 적정주가를 적정주가를 ...

      한국경제 | 2004.10.11 00:00 | parkbw

    • [X파일] 좌파경제 정책 논란

      ... 잔치다..라고 규정하며 강도높게 비판했습니다. (CG-환율방어 논란) 임태희 의원은 환율방어를 위해 지난해부터 올해 7월까지 19개월동안 총 20조원을 투입했고. 이것은 imf이후 최대수준이라고 지적했습니다. 문제는 환율상승 10%를 막아봤자 수출 1%증가에 그치는 등 환율방어가 수출증대를 시킨다는 실증적인 근거가 없다는 점입니다. 특히 외평기금 운용 누적 손실이 2조 9천억원을 넘어서고 있는 등 비용 부담은 만만찮게 들어가고 있는데 그에반해 가시적인 ...

      한국경제TV | 2004.10.11 00:00