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... 빈(중국).440.홀로그램필름) 구로동 212의16 벽산디지털밸리 1 305호 *케이알팜(장호준.200.원료의약품) 문정동 82의11 *케이앤드팜(오만기.100.농산물) 신정동 952의7 미덕빌딩 204호 *케이앤비산업통상(김복선.100.중고자동차) 신길7동 1380 *케이티엠플러스(조신제.50.잡화) 창전동 2의21 아트빌딩 *클로포트(김성한.50.매트카페트) 서초동 1338의21 코리아비지니스센타 1613호 *태림리소스(김영대.50.의류부자재) ...

한국경제 | 2002.09.06 18:02

5일 오후 4시 20분께 부산시 부산진구 개금3동경부고속철도 가야선 철로복선화 터널공사장 입구에서 불이나 송풍기 등을 태우고 20여분만에 진화됐다. 이 사고로 연기가 터널안 400m지점까지 들어간 곽모(31)씨 등 작업인부 3명이1시간가량 고립됐으나 긴급출동한 119구조대에 의해 무사히 구출됐다. 경찰은 터널입구에서 방음벽 설치작업 중 용접불티가 인근 스티로폼에 옮겨붙으면서 불이 난 것으로 보고 공사 관계자를 상대로 정확한 사고경위를 조사중이다. ...

연합뉴스 | 2002.09.05 00:00

... 개성과 사리원, 평양, 신안주를 거쳐 신의주에 이르는 총연장 499㎞의 철도로 1906년 4월 3일 일본의 전쟁 목적으로 건설됐다. 경의선 개통 2년뒤 `융희호'라는 부산-신의주 직통 급행열차가 운행됐으며 1943년 5월에는 복선으로 개통됐다. 그러나 1945년 해방과 동시에 남북이 둘로 나뉘면서 운행이 중단됐다. 경의선은 북측구간의 경우 평양과 국경도시 신의주를 연결하는 총연장 225㎞의 평의선과 평양에서 부산까지 연결되는 총연장 719㎞의 평부선으로 ...

연합뉴스 | 2002.08.30 00:00

... 무촌리에 짓는 '효양 임대아파트' 3백8가구를 분양 중이다. 평형별 가구수는 23평형 1백8가구, 32평형 2백가구다. 임대료는 보증금 3천8백만원에 월세 10만원, 32평형은 보증금 4천7백만원에 월 15만5천원이다. 2차계약금부터 임대보증금의 50%까지 융자를 받을 수 있다. 입주예정일은 내년4월이다. 이 아파트는 2009년에 분당~이천~여주를 잇는 복선전철이 개통되면 서울과의 교통여건이 더욱 좋아질 전망이다. (031)632-8880

한국경제 | 2002.08.29 17:10

... 대상으로 신청을 접수,11일 당첨자를 발표한 뒤 16-18일 계약을 체결한다. 금촌역에서 800m, 일산에서 310번 국도를 따라 북쪽으로 12㎞ 떨어져 있고 국도1호선인 통일로와도 연결돼 있으며 2006년 개통 예정인 경의선 복선전철이 관통하는남북교통의 요충지. 문의는 경기서북부 주택전시관(☎031-916-3030)이나 주공 분양홍보실(☎02-3416-3561∼2). (서울=연합뉴스) 강의영기자 keykey@yonhapnews.co.kr

연합뉴스 | 2002.08.29 00:00

삼호개발은 14일 대규모 공급계약 추진설과 관련 "자사가 원도급사와 부대입찰로 참가해 낙찰된 한국도로공사가 발주하고 대아건설이 수주한 부산-울산간 고속도로건설공사 3공구와 철도청이 발주한고 풍림산업이 수주한 중앙선 덕소-원주간 복선전철 제10공구에 대해 원도급사와 각각 126억원,132억원에 계약 추진중에 있다"고 밝혔다. 회사는 이외에 현재 추진중인 대규모 공급계약은 없다고 덧붙였다. [한경닷컴 뉴스팀]

한국경제 | 2002.08.14 00:00 | hjhjh

... 고속도로 건설사업을 계획기간내에 완공하도록 추진하고 경부고속철도는 2004년까지 1단계 완공한 뒤 2단계 사업인 대구~부산 구간은 당초 2004년에서 2002년 6월로 앞당겨 착공해 2008년까지 완료하는 한편 부산~울산 전철선 복선화도 추진하겠다고 이 특보는 설명했다. 한편 부산상공회의소는 이날 간담회에서 증권.선물시장의 통합추진 중단과 부족한 공업용지 해소를 위해 개발제한구역 해제 및 부산권 광역도시 기본계획에 공업용지 공급대책 마련,수도권 지방이전 촉진대책 ...

연합뉴스 | 2002.08.09 00:00

...안간 경원선을 비롯해 인천.수원∼구로∼용산∼서울역∼청량리∼성북∼동안간 전 구간에 걸쳐 열차를 환승하지 않고 직통 운행하는 방안을 제안했다. 또 현재 경부선은 하루 7회, 경인선은 러시아워에만 급행열차가 운행되고 있지만 이미 복복선이 설치된 인천∼구로간은 일부 설비 개선과 열차운행계획 개선을 통해 곧바로 완.급행을 병행 운행하고, 신설구간인 경부선 천안∼수원과 경원선 동안∼의정부간은 개통때부터 완.급행 결합운행을 시행하는 방안을 제시했다. 연구팀은 이와 함께 ...

연합뉴스 | 2002.08.05 00:00

... 12월 한양대 국토도시개발정책연구소에 의뢰해 오송분기점 타당성 연구를 한 결과 서울 출발-중부분기역 구간이 오는 2060년에 가서도1일 이용인원 37만5천명으로 노선 수용인원 52만명에 미달, 4조1천950억원의 거액을들여 복복선화하거나 별도의 노선을 신설하는 것은 불필요한 것으로 분석됐다고 주장했다. 그러나 건교부 용역단은 서울-중부권 분기역 구간은 오는 2020년이 되면 용량이한계에 도달할 것으로 예상된다며 1단계사업이 완료되는 2015년 이전에 2단계공사를추진할 ...

연합뉴스 | 2002.08.02 00:00

... 투자열풍이 불고 있는 수도권 일부 지역의 경우 부동산 중개업소들이 재료를 과대 포장해가며 투자자를 끌어모으고 있어 주의가 요구된다. 중개업소들이 가장 많이 써먹는 재료는 "서울과의 접근성이 좋아진다"는 것. 그중에서도 특히 복선전철화사업은 '단골메뉴'로 꼽힌다. 지금 분양권을 사놓으면 입주할 때 쯤 해당지역으로 전철이 다니게 돼 상품가치가 높아진다는 식이다. 그러나 최근 분양시장에서 인기를 끌고 있는 남양주 호평·평내,파주 금촌·교하지구 등을 지나게 ...

한국경제 | 2002.08.01 00:00