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    • "전화기본료 폐지 검토대상 안돼"...체신부

      ... 전화기본료제도가 불합리하다는 감사원감사결과와 관련, "전화기본료의 폐지나 인하는 현재로서는 검토대상이 안된다" 고 말하고 그러나 설비비는 앞으로 인하하는 방향으로 나갈 방침이라고 밝혔다. 한편 전기통신공사는 전화기본료가 수도/가스요금과 달리 일정사용량을 공제하지 않고 사용량에 관계없이 일괄부과되고 있다는 감사원지적에 대해 "공제도수제의 도입은 통화료의 인상을 초래, 서민부담을 가중시키게 된다" 는 입장을 보였다. *** 설비비인하/기본료차등부과등 검토 ...

      한국경제 | 1989.09.23 00:00

    • 한전, 전기료인하율 낮춰 엄청난 순이익 챙겨

      동력자원부는 지난 87년 11월이후 88년까지 3차례의 전기요금 인하에서 매번 인하재원을 과소평가, 전기요금 인하율을 낮춰 지난 88년 한해동안 엄청난 당기순이익을 챙긴 것으로 밝혀졌다. 22일 감사원의 동력자원부 감사결과자료에 따르면 동력자원부는 지난87년 11월 전기요금을 내릴 당시 인하가능재원이 전력판매량 증가에 따른 수익증가분 921억원 LNG가격인하에 따른 발전연료비 절감분 67억원 환율 변동으로 인한 비용절감분 639억원 ...

      한국경제 | 1989.09.22 00:00

    • 전화기본료 전면조정 검토...차등제등 도입키로

      ... 단계적으로 인하하는 방안과 기본료 인하조정과 함께 시내도수료를 인상하는 방안 미국 영국등과 같이 주택/ 업무용등 이용종별 기본료차등제 도입방안등을 적극 검토키로 했다. 한편 감사원은 국회에 제출한 국정감사자료에서 "수도 가스요금등 공공 요금체계는 일정한 기본사용량까지는 기본요금만을 징수하고 초과사용량에 대해서 추가요금을 부과하고 있으나 전화료의 경우 사용량에 관계없이 모든 가입자에게 기본료를 6급지이하는 2,000원, 7급지는 2,600원, 8급지이상은 ...

      한국경제 | 1989.09.22 00:00

    • 우리나라, "금융전문딜러" 양성 시급...홍콩

      ... 딜링시간도 그렇게 길지 않다. 그러나 외환시장에서 한국이 언제까지 팔짱을 끼고 있을수 만은 없다는 것이 그의 생각이다. 이유는 간단하다. *** 국제외환시장 대형화 적기 대처 *** 런던 뉴욕 동경 취리히 홍콩등 세계주요금융시장을 통해 24시간 끊임 없이 거래되고 있는 통화는 줄잡아 하루 5,000억달러나 된다는 것이 관련 업계의 분석. 3년전의 1,500억달러에 비하면 3배가 넘는 엄청난 액수다. 홍콩시장이 세계6위에 머물고 있다지만 제일 ...

      한국경제 | 1989.09.21 00:00

    • 버스요금 과잉인상...6.7%나 높게 책정

      **** 차량 감가상각 연한줄여 **** 교통부가 지난 88년과 89년 2월 좌석버스 및 시외버스 요금을 인상하면서 최소 7년이상인 차량의 감가상각을 4-5년으로 잡는등 버스운행원가를 정상 보다 높게 책정, 결과적으로 좌석버스는 당시요금의 6.7%에 해당하는 1인당 23원씩을 더 올려주고 시외버스도 6.6% 상당의 불필요한 인상요인을 이용 시민에게 전가해온 사실이 밝혀졌다. 20일 교통부가 국회에 제출한 자료에 따르면 지난해 2월 좌석버스요금 ...

      한국경제 | 1989.09.20 00:00

    • "좌석, 시외버스요금 잘못 책정됐다"...감사원

      현재 시민들이 내는 좌석버스와 시외버스 요금이 교통부의 잘못으로 너무 비싸게 책정된 것으로 밝혀졌다. 이같은 사실은 교통부가 20일 국회에 제출한 "감사원 감사결과 통보" 자료에서 드러났다. 이 자료에 따르면 지난해 2월에 올린 좌석버스 요금의 경우 교통부가 버스회사의 원가계산을 하면서 차령이 최소 7년이상인 리어엔진 좌석버스를 법인세법의 규정을 적용, 감가상각 기간을 4년으로 잡음으로써 실제 적정 요금인 376원60전보다 23원40전이 ...

      한국경제 | 1989.09.20 00:00

    • 월드컵 아시아 예선 여행상품 판매

      ... 북한전을 관람하는데 75만원이다. 이 상품은 쿠알라룸프르에 도착, 회교사원, 독립기념관, 바투동굴을 관광한후 방콕에서 수상시장, 왕궁, 새벽의 사원, 로즈가든, 악어농장을 둘러본뒤 싱가폴의 센토사섬 관광, 남북대결 관전, 페낭시내 관광등의 일정으로 구성돼 있다. 이같은 값싼 여행상품이 판매되기 시작하자 여행업계 관계자들은 납득할 수 없을 정도로 지나치게 싼 요금이라면서 여행업계의 거래질서 확립 차원 에서도 시정돼야 한다고 주장하고 있다.

      한국경제 | 1989.09.19 00:00

    • 아시아/태평양지역 항공여객시장 쟁탈전...세계 항공사들간

      아시아/태평양지역의 항공여객화물시장쟁탈전이 세계각국 항공사들간에 날로 치열해지고 있다. 18일 이지역 항공업계에 따르면 아시아/유럽/북미항공사들은 논스톱장거리 여객기취항 항공요금인하 각종서비스경쟁을 통해 이지역의 항공여객 화물시장확보전에 들어갔다. 이는 아시아/태평양지역의 항공시장성장률이 지난 수년동안 세계에서 가장 높았던데다 향후 10년동안 비슷한 성장세가 지속될 것으로 전망되기 때문이라고 항공업계는 밝혔다. ** 아시아지역내 항공사들 ...

      한국경제 | 1989.09.18 00:00

    • 삼성전자 신형무선전화기 2종 개발

      ... 삼성전자가 이번에 개발한 신제품은 주파수 공용 방식을 채택, 전화통화시 자체 내장된 컴퓨터가 아무도 사용하지 않는 채널을 자동 선택 내지 교체해 줌으로써 근접지역에서의 동시 사용때 발생 하기 쉬운 혼신, 잡음등을 방지토록 했다. 이 제품은 비밀번호를 채택, 도용이나 오접으로 인해 이웃의 요금이 잘못 부과되는 피해가 일어나지 않도록 했으며 마이크로 컴퓨터를 사용, 부품수를 기존제품의 60%로 줄여 고장이 적고 신뢰성이 높아지도록 했다.

      한국경제 | 1989.09.16 00:00

    • 생활경제....관인계약서 반드시 작성해야

      ### 이삿짐센터 이용방법과 비용등을 알아본다 ### 이삿짐센터의 바기지요금과 이삿짐파손/분실등 이삿짐업소의 일방적인 횡포로 인한 소비자피해가 늘고 있다. 본격적인 이사철을 앞두고 이삿짐운송업소의 이용방법과 이사비용 등을 살펴본다. 현재 이삿짐센터에서 2.5톤 트럭 1대를 빌러 20km이내 지역으로 이사할 경우 정부에서 인가한 운임은 1만6,677원, 그러나 대부분 업소에서 정부인가 운임과 아랑곳없이 3만-4만원의 운임을 일방적으로 요구하고 ...

      한국경제 | 1989.09.16 00:00