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    • 내일새벽 탱크훈련...수방사, 주민동요 없길 당부

      수도방위사령부는 "30일 새벽3시~4시 사이에 전차부대가 훈련을 위해 서 서울 중심부를 통과하게 되니 이로 인한 동요가 없기를 바란다"고 밝혔다. 전차부대는 청와대부근에서 서대문 진관내동을 거쳐 북한산의 훈련장 으로 이동할 계획이다.

      한국경제 | 1993.08.29 00:00

    • 30일 새벽 3-4시께 군차량.전차 행렬 청와대앞 통과

      국방부는 30일 새벽 3~4시께 수방사 30경비단 훈련관계로 전차와 차량행렬 이 교육훈련장으로 가기 위해 청와대앞과 진관내동을 통과한다고 밝혔다. 국방부는 전차대가 수방사 30경비단 주둔지에서 진관내동을 거쳐 북한산에 있는 수방사교육대로 이동하는 만큼 이에 따른 지역주민들의 동요가 없기를 당부했다.

      한국경제 | 1993.08.28 00:00

    • 이상훈 전국방장관 첫 공판...율곡사업 수뢰사건

      ... 돈을 정호용 의원에게 전달하려 했으나 받지 않겠다며 고사해 되돌려주지 못하고 보관 한 것"이라고 진술했다. 이씨는 또 "현대정공쪽이 3천만원을 아내에게 준 사실을 나중에 알게 됐다"며 "당시에는 이미 현대정공이 한국형전차 부품 납품업체로 선정 된 뒤였기 때문에 청탁대가로 받은 뇌물이 될 수 없다"고 주장했다. 이씨는 90년 3월 대우그룹 김 회장이 정 의원에게 전해달라며 준 1억2 천만원을 가로채고 현대정공으로부터 한국형전차 부품 납품과 관련해 ...

      한국경제 | 1993.08.27 00:00

    • [천자칼럼] 서울의 사막화

      ... 주고 있다. BC8000년께 그려진 그림에는 들소 코끼리 사자 영양을 사냥하는 사람의 모습이 묘사되어 있는가 하면 BC4000년께 이곳에 살던 부족들이 가축을 방목하는 장면을 그린 그림도 있다. 또 그뒤에 그려진 그림에는 전차,나일강의 배,낙타,방패와 창을 든 무사들이 묘사되어 있다. BC2000년 이후의 그림이 없는 것으로 보아 사람들이 그때 이곳을 떠나 불모의 땅이 되어버린 것이라고 고고학자들은 추측하고 있다. 사하라의 사막화는 자연적 기상이변과 ...

      한국경제 | 1993.08.25 00:00

    • 고속철도건설공단,현대등 3사와 '철도기술연'설립

      ... 경부고속철도차량이 TGV로 결정됨에 따라 기술이전을 원활 히 하기위해 내년상반기중에 철도기술연구소를 설립키로했다. 한국고속철도건설공단 철도차량제작3사(현대 대우 한진중공업)와 공동으로 설립되는 철도기술연구소는 고속철도차량 전차선 자동제어장치등 첨단기술 을 이전받을수 있는 기반을 조성하는한편 기술이전대상에대한 평가와 타당 성검토등을 하게된다. 이 연구소는 자본금 1백억~2백억원,연구원 1백50명규모로 출발할 계획인 데 철도청은 이 연구소설립에 필요한 부지와 ...

      한국경제 | 1993.08.21 00:00

    • 경부고속철도 차종으로 프랑스의 `TGV' 사실상 확정

      ... 결과에 따라 앞으로 한국고속철도건설공단이 알스톰 사와 계약을 위한 협상을 벌이게 된다고 말하고 협상과정에서 양국 제의내 용중 유리한조건을 수락토록 유도하고 기술이전,국산화에 대한 세부추진 계획 및 절차등을 확정하며 차량 전차선 신호설비등 핵심기술과 하부구조 간의 상호연계기술 및 성능보장을 확보하고 운영 유지보수 교육훈련등 제 공서비스의 수행계획등을 확정토록 하겠다고 밝혔다. 최종계약 대상으로 확정되는 회사는 지난해 6월 착공된 천안~대전간 시험구 ...

      한국경제 | 1993.08.21 00:00

    • [1면톱] 경부고속철도 차종 프랑스의 TGV로 결정

      ... 결과에 따라 앞으로 한국고속철도건설공단이 알스톰사와 계약을 위한 협상을 벌이게 된다고 말하고 협상과정에서 양국 제의내용중 유리한조건을 수락토록 유도하고 기술이전,국산화에 대한 세부추진 계획및 절차등을 확정하며 차량 전차선 신호설비등 핵심기술과 하부구조간의 상호연계기술및 성능보장을 확보하고 운영 유지보수 교육훈련등 제공서비스의 수행계획등을 확정토록 하겠다고 밝혔다. 최종계약 대상으로 확정되는 회사는 지난해 6월 착공된 천안~대전간 시험구간이 ...

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • 고속철도 차량 국산화 대책반 구성...상공부-업계 공동

      ... 있을것"이라고 밝혔다. 고속철도 차량부문에는 국내 업계에서 현대정공과 대우중공업 한진중공업등 3개사가 참여하고 있으며 상공자원부는 이들 업체중 1개사를 대표회사로 선 정해 기관차와 보조기관차 1등차 2등차 열차자동제어장치(ATC) 전차선(caten ary)등 부문별 참여자와 기술이전문제를 알스톰사와 협상토록 할 계획이다. 민관합동으로 구성될 기술이전 국산화대책반은 이전대상기술에 대한 평가와 타당성 등을 검토,고속철도공단에 자문하는 역할을 맡게 된다. 국내 철도차량시장은 ...

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • 48년 수출실적 1천4백만$/92년의 5천분의1수준...통계청

      ... 꾸려나간 사람도 전체의 6.9%인 43만5천명이나 됐다. 당시에는 물가는 폭등하고 임금은 낮아 생활이 크게 핍박을 받았는데 방직 여공의 월소득이 3천5백59원으로 당시 물가사정상 보리쌀 1말과 밀가루1부 대를 사고나면 왕복전차료(10원)도 안되는 9원이 남았다. 48년 당시직종별 임금은 월급여로 환산할경우 목수가 1만2천62원으로 가장많았고 전문대 졸 업후 3년정도의 회사원이 9천2백50원,공무원이 4천3백80원,면방직여공순으 로 많았다. 광복되던 ...

      한국경제 | 1993.08.12 00:00

    • 율곡사업단 해체키로...국방부,분야별 각군 이관추진

      국방부는 군전력증강사업인 율곡사업의 제도개선과 관련, 율곡사업의 실무부서인 전차 전투기 전자전 헬기 대공화기등 5개 사업단을 해체키 로 했다. 국방부가 이들 사업단을 해체키로 한 것은 국방부내에 율곡사업의 정 책담당부서만을 두기로 한 결정에 따른 것이다. 이들 부서는 감사원의 감사에서 편제에 없는 임시기구라는 지적을 받 았었다. 각 사업단은 무기의 도입계약이 체결되면 무기의 도입 국산화 정비기 술습득운용 후속군수지원등 무기의 실전배치에 ...

      한국경제 | 1993.08.03 00:00