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... (목포 ~부산) 등으로 구성된다. 동서내륙축은 인천~강릉, 군산~포항, 평양~원산 등이다. 연안축에는 산업기지 국제항만 등을, 동서내륙축에는 고속도로 인근의 산업단지 등을 각각 건설한다는 구상이다. 지역거점 육성 및 균형개발 ... 지방산업 육성 =개발축에서 성장잠재력이 큰 도시를 "산업별 수도"로 지정해 특화시킨다. 부산을 국제무역과 물류산업의 거점도시로 개발하는 것을 비롯 광주 첨단산업 및 문화산업 대구 패션산업 대전 행정과학연구 울산 수송과 ...

한국경제 | 2000.01.04 00:00

대전과 충남북은 반도의 중심부분이다. 특히 중국과 가장 가까운 곳이다. 충남북은 이런 지리적 강점을 최대한 활용한다는 구상을 세워놓고 있다. 물류기능을 확충해 한반도의 물류중심기지로 만들면서 환황해권 시대의 산업생산기지로 발돋움시키겠다는 구상이다. 근래들어 중부권으로 첨단산업 기업들이 몰려들고 있어 이들 지역의 기대는 한껏 부풀어 있다. -----------------------------------------------------...

한국경제 | 1999.12.14 00:00

대전과 충남북은 반도의 중심부분이다. 특히 중국과 가장 가까운 곳이다. 충남북은 이런 지리적 강점을 최대한 활용한다는 구상을 세워놓고 있다. 물류기능을 확충해 한반도의 물류중심기지로 만들면서 환황해권 시대의 산업생산기지로 발돋움시키겠다는 구상이다. 근래들어 중부권으로 첨단산업 기업들이 몰려들고 있어 이들 지역의 기대는 한껏 부풀어 있다. -----------------------------------------------------...

한국경제 | 1999.12.14 00:00

대전과 충남북은 반도의 중심부분이다. 특히 중국과 가장 가까운 곳이다. 충남북은 이런 지리적 강점을 최대한 활용한다는 구상을 세워놓고 있다. 물류기능을 확충해 한반도의 물류중심기지로 만들면서 환황해권 시대의 산업생산기지로 발돋움시키겠다는 구상이다. 근래들어 중부권으로 첨단산업 기업들이 몰려들고 있어 이들 지역의 기대는 한껏 부풀어 있다. -----------------------------------------------------...

한국경제 | 1999.12.14 00:00

... 이끌어내기 위한 개발전략을 홍수처럼 쏟아내고 있다. 이러한 지역개발계획은 21세기 우리나라의 경제지도를 완전히 바꿔놓게 된다. 모든 산업단지를 첨단산업화한다는 전제는 기본이다. 관광과 산업의 조화를 이루겠다는 균형감각도 20세기와는 다른 모습이다. 이를 바탕으로 부산 울산 경남은 항만과 물류산업의 중심지로 거듭나겠다며 해륙을 연결하는 국제물류기지를 자임했다. 대구 경북은 영남과 중부 호남을 연계하는 내륙을 연결하는 물류중심지가 되겠다고 ...

한국경제 | 1999.12.14 00:00

... 이끌어내기 위한 개발전략을 홍수처럼 쏟아내고 있다. 이러한 지역개발계획은 21세기 우리나라의 경제지도를 완전히 바꿔놓게 된다. 모든 산업단지를 첨단산업화한다는 전제는 기본이다. 관광과 산업의 조화를 이루겠다는 균형감각도 20세기와는 다른 모습이다. 이를 바탕으로 부산 울산 경남은 항만과 물류산업의 중심지로 거듭나겠다며 해륙을 연결하는 국제물류기지를 자임했다. 대구 경북은 영남과 중부 호남을 연계하는 내륙을 연결하는 물류중심지가 되겠다고 ...

한국경제 | 1999.12.14 00:00

... 이끌어내기 위한 개발전략을 홍수처럼 쏟아내고 있다. 이러한 지역개발계획은 21세기 우리나라의 경제지도를 완전히 바꿔놓게 된다. 모든 산업단지를 첨단산업화한다는 전제는 기본이다. 관광과 산업의 조화를 이루겠다는 균형감각도 20세기와는 다른 모습이다. 이를 바탕으로 부산 울산 경남은 항만과 물류산업의 중심지로 거듭나겠다며 해륙을 연결하는 국제물류기지를 자임했다. 대구 경북은 영남과 중부 호남을 연계하는 내륙을 연결하는 물류중심지가 되겠다고 ...

한국경제 | 1999.12.14 00:00

... 이끌어내기 위한 개발전략을 홍수처럼 쏟아내고 있다. 이러한 지역개발계획은 21세기 우리나라의 경제지도를 완전히 바꿔놓게 된다. 모든 산업단지를 첨단산업화한다는 전제는 기본이다. 관광과 산업의 조화를 이루겠다는 균형감각도 20세기와는 다른 모습이다. 이를 바탕으로 부산 울산 경남은 항만과 물류산업의 중심지로 거듭나겠다며 해륙을 연결하는 국제물류기지를 자임했다. 대구 경북은 영남과 중부 호남을 연계하는 내륙을 연결하는 물류중심지가 되겠다고 ...

한국경제 | 1999.12.14 00:00

... 때문이다. 주요 권역별 개발계획을 요약, 정리한다. 대구.포항권= 러시아 일본 미국등 환태평양 경제권 진출의 전진기지로 육성한다. 대구시와 경북 남부의 6개시 7개군 9천8백68평방km가 포함된다. 오는 2011년까지 75개 ... 광양등 경남 전남일대 5개시 4개군 4천5백44평방km가 개발대상지역이다. 광양만에 석유화학 제철중심의 생산 물류단지,진주 사천에 첨단산업 연구단지가 조성된다. 물류종합단지(65만평)가 확충되고 여수 사천공항의 기능이 개선된다. ...

한국경제 | 1999.12.08 00:00

... 신항만 일대를 무관세 자유항으로 지정해 개발해야할 것이라고 지적했다. 포항상의는 영일만 신항의 경우 내부에 물류기지까지 갖춘 첨단항만인데다 구미~대구~포항간 고속도로,동해중부선 철도부설 등 사회간접자본도 크게 신증설되고 있는 ... 신항만의 자유항 지정이 필수적이라고 강조했다. 이와 관련,포항상의 관계자는 "자유항 지정문제는 국토개발연구원과 물류학계에서도 이미 지난 10월 포항장기발전전략 심포지엄을 통해 타당성을 인정한 사안"이라며 앞으로 포항과 인근지역이 ...

한국경제 | 1999.12.05 00:00