전체뉴스 9531-9537 / 9,537건
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>>> 수입 승용차 가격 <<<
...***************************** 볼보 760GLE 17,265,717 14,908,893 52,129,000 86.3 (한진) 740GLE 13,085,123 11,933,627 40,205,000 91.1 740터보 15,231,944 11,499,126 46,420,000 75.4 피아트 크로마터보IE 9,217,442 8,434,078 26,400,000 91.5 (금호) 크로마 IE 8,985,702 11,227,528 29,898,000 124.9 ...
한국경제 | 1989.08.30 00:00
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승용차 연비 표시대상 차종 세분화...동력자원부
...----------------------------------------- | 볼보 2.3 자동4단 1,306 2,316 10.13 수 입 | 벤츠 2.3 자동4단 1,200 2,299 8.90 자동차 | 볼보 2.3 터보 자동4단 1,360 2,316 8.58 | 아우디 터보 2.3 수동5단 1,334 2,226 7.76 ======================================================================= ...
한국경제 | 1989.08.23 00:00
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>>> 국내/외 민항기 사고일지 <<<
... 2. 4 = 일본보잉 727기 동경만에 추락, 사망 133명 66. 3. 5 = 일본보잉 707 부토산에 추락, 사망 124명 66.12.24 = 미국 CL44기 베트남에서 추락, 사망 129명 67. 4.20 = 스위스 터보프로펠러 키프로스 니코시아에 추락, 사망 126명 68. 4.20 = 남아공화국 보잉707 서남아프리카 윈드호역에 추락, 사망 122명 69. 3.16 = 베네수엘라 DC9 베네수엘라 마라카이꼬에 추락, 사망 155명 71. ...
한국경제 | 1989.07.27 00:00
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>>>> 국내 외산차 판매현황 <<<<
... 48,400 르 노 R25G6I 46,200 R25GTX 38,500 ------------------------------------------------------- 한 진 스웨덴 760GLE 52,129 볼 보 740터보 46,420 740GLE 40,205 ------------------------------------------------------- 금 호 이탈리아 크로마터보 IE 26,400 피아트 크로마 IE 24,400 ...
한국경제 | 1989.04.14 00:00
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도시형 대형 헬기개발...정부
... 기초연구를 수행하고 2년간 실용화연구를 할 계획인데 이 기간동안 모두 700억원을 들여 60-80명의 승객을 태울수 있는 대형기종을 개발키로 했다. 또한 150-200rpm(1분당 회전속도)의 3엽 또는 4엽의 날개와 고출력의 터보 샤프트엔진을 개발하고 도심운항에 따른 소음공해문제에 대비, 소음감소기술 도 개발한다는 것이다. 이 헬리콥터의 조기실용화를 위해 교통부, 건설부, 상공부, 과기처등 관련 부처는 물론 민간기업 연구소 대학 및 관련단체까지 참여하는 ...
한국경제 | 1989.02.10 00:00
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국내 퍼스컴업계, 반도체장비율 일에 크게 뒤져
... 지적됐다. 11일 관련업계에 따르면 퍼스컴수출은 지난 상반기중에만 3억7,000만달러 어치로 전년동기비 84% 늘어나는등 괄목할 성장을 보이는 가운데 삼보 현대 금성 상성및 대우등 주요수출업체들이 IBM XT 모델보다는 터보 XT및 AT등 고급기종 수출에 보다 많은 비중을 두고 있으나 정작 핵심부품인 반도체 사 용면에서 고급시장의 주요경쟁국인 일본에 형편없이 뒤져 이의 개선이 시급 하다는 것이다. 퍼스컴 제조시 들어가는 부품중 반도체가 차지하는 비율을 ...
한국경제 | 1988.11.11 00:00
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경동기계, 터보가스보일러 개발
보일러전문제조업체인 경동기계(대표 박성철)는 열효율이 높고 가스 누출위험을 제거한 터보가스보일러를 개발, 시판에 나섰다. 9일 중소업계에 따르면 이회사는 네델란드의 네닉사와 기술제휴하여 컨덴싱타입의 열교환방식을 채택한 터보가스보일러를 개발했다. 이 제품은 연소시 발생하는 배기가스중 수분의 응축열을 흡수하는 방 식(컨덴싱타입)으로 설계돼 있어 열효율이 높은 특징을 지니고 있다. 또 밀폐된 연소실에서 강제합기식으로 연소하는 터보형이므로 가스 ...
한국경제 | 1988.11.09 00:00