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아파트의 설계및 자재를 표준화하는 "아파트 표준화사업"이 국내에서는 처음으로 실시된다. 1일 건설교통부는 아파트 건설현장에서 표준화된 설계및 자재를 사용하는 "아파트 표준화사업"을 올해부터 본격 착수키로 하고 이를 위해 대한주택공사가 시행하는 경기도 동두천시 지행지구를 첫 시범사업지구로 지정했다. 건교부는 지행지구를 대상으로 시범사업을 실시,공사비 절감및 품질개선 효과를 측정한뒤 내년부터 이 사업을 점차 확대해 나갈 방침이다. 건교부는 ...

한국경제 | 1996.07.01 00:00

... 이와함께 과밀억제권역내 기타지역의 경우 당초 폐지를 고려했던 업종제한은 그대로 두되 공장규모제한 규제는 없애기로 하는 한편 첨단업종 이나 봉제업등 일부 업종에 대해서는 공장 신.증설을 허용키로 했다. 당정은 통상산업부, 건설교통부, 환경부등 관련부처간 이견을 보여온 수도권지역 공장 신.증설 허용범위를 이같이 조정, 공업배치법 시행령을 조만간 마련할 방침이다. 당정이 마련중인 시행령에 따르면 중소기업이 공장을 설립할 때 인.허가 절차와 설립 가능한 공장용지, ...

한국경제 | 1996.06.30 00:00

... 특히 아시아.유럽정상회의(ASEM)서울대회 월드컵 부산아시안게임등 굵직굵 직한 국제행사 개최 등을 앞두고 신규취항 국제노선이 크게 늘어날 것으로 보여 항공정책전반에 관한 개선책마련이 시급한 것으로 지적되고 있다. 30일 건설교통부와 항공업계에 따르면 지난 6월말 서울-중국 장춘간 노선을 배분했으나 이를 둘러싸고 건교부와 항공사간 갈등이 지금껏 지속되고 있고 이에따라 정부 항공정책에 대한 불신의 골만 깊게 패게하고 있다는 지적이다 건교부는 서울-장춘노선을 ...

한국경제 | 1996.06.30 00:00

수도권 남부지역의 상습 교통체증구간인 신갈-안산고속도로와 중부고속 도로하남-호법구간의 확장공사가 내년중 착공된다. 29일 건설교통부에 따르면 수도권 일대의 교통난을 완화하기 위해 신갈 -안산과 하남-호법구간에 3천5백억원씩 총 7천억원의 사업비를 들여 확. 포장사업을 내년에 착공해 오는 2001년 완공키로 했다. 이중 현재 왕복 4차선인 중부고속도로 하남~호법구간(연장 40.7km)은 차 량과속에 따른 교통사고를 막기 위해 중앙분리식 왕복 ...

한국경제 | 1996.06.29 00:00

다음달부터 전국의 모든 단독(다가구포함)및 연립주택과 철골조아파트의 분양가가 전면 자율화된다. 28일 건설교통부는 주택의 품질을 향상시키고 다양한 주택수요를 충족 시키기 위해 그동안 원가연동제에 의해 분양가가 규제돼온 20가구이상의 단독.연립주택및 철골조아파트의 분양가를 자율화하는 내용의 "주택분양가 원가연동제 시행지침"을 개정안을 마련, 다음달 1일부터 시행키로 했다. 다만 철골조아파트의 경우 전용면적 25.7평초과 규모에 한해 분양가가 ...

한국경제 | 1996.06.29 00:00

... "도로를 향하여(TO THE WAY)"의 개념을 새로 도입,운전자가 현재 주행중인 노선을 안내할 때 는 노선번호를 화살표안에 표기하고 운전자가 직진이나 방향을 전환할 때 만나게 되는 노선번호는 화살표밖에 표기키로 했다. 건설교통부는 이같은 내용의 도로표지규칙안을 마련,국도 1호선의 서울-천안구간과 국도 46호선 서울-춘천구간등 2개 시범구간에 모두 5백62개의 표지판을 설치했다고 29일 밝혔다. 건교부는 7월1일부터 15일까지를 국민의견 수렴기간으로 정해 ...

한국경제 | 1996.06.29 00:00

서울-뉴욕-보스턴,서울-로스앤젤레스-덴버간 정기 항공편이 개설된다. 건설교통부는 대한항공의 신청을 받아들여 서울-뉴욕직항편 주 6회 가운 데 3회를 오는 9월3일부터 보스턴까지,서울-LA직항편 주 7회중 3회를 오는 10월28일부터 덴버까지 연장 운항토록 했다고 28일 밝혔다. 서울-뉴욕-보스턴 항공편은 매주 화.목.토요일 오전 10시30분에 서울을 출발하며 서울-LA-덴버 항공편은 매주 월.목.토요일 오후 7시35분에 서울을 떠난다. ...

한국경제 | 1996.06.28 00:00

... 2001년까지 8백20억원을 들여 산업기계단지 23만평과 항공우주산업단지 17만평을 추가로 건설키로 했다. 이 공단이 조성되면 4천7백명의 고용효과와 연간 1조2천억원 상당의 선박엔진.발전설비, 항공기 및 인공위성 부품이 생산될 것으로 기대되고 있다. 한편 도는 이같은 계획안을 현지에 내려 보내 주민공청회 등의 과정을 거친뒤 건설교통부에 올해말까지 지방공단으로 지정해줄 것을 건의할 방침이다. (한국경제신문 1996년 6월 29일자).

한국경제 | 1996.06.28 00:00

... 부채질하고 국가경쟁력을 약화시키는 결과를 낳고 있다"는 경기도의 주장은 현실을 직시한 것이라고 할수 있다. 또 수도권규제를 풀면 공장의 지방유치는 더 어려워지고 지역간 격차가 더욱 벌어지게 된다는 다른 지방자치단체나 건설교통부 주장도 설득력이 있다. 언뜻 보면 두 주장간 조화나 타협점은 찾을수 없을 것 같다. 재경원안대로 개발부담금을 100%부과, 수도권에서 공장을 지으려면 비용이 지금보다 더 들도록 해 명목상 허용은 하되 실제로는 못짓게 하는 ...

한국경제 | 1996.06.28 00:00

... 가격경쟁력 향상이 시급한 실정이다. 그러나 선진국은 물론 대만과 같은 경쟁국에 비교해 땅값 금리 임금 등 원가구성요소 어느 것도 유리하지 못하다. 아니 유리하기는 커녕 고질적인 고비용구조가 갈수록 심화되고 있는 형편이다. 건설교통부가 지난 27일 발표한 "96년도 개별공시지가 조사결과"에 따르면 전국의 공시지가 조사대상 2,600만 필지중 41.6%가 땅값이 올랐다. 지난해에 이어 올해도 땅값 상승지역이 내린 지역보다 많아 땅값 오름세가 여전함을 보여주고 있다. ...

한국경제 | 1996.06.28 00:00