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    • [경제면톱] 철강구조물 '공장인증제' 도입 .. 건교부

      내년부터 철강 구조물은 일정 기준을 갖춘 공장에서만 제작토록 하는 공장인증제가 도입된다. 건설교통부는 철강구조물의 수요가 해마다 크게 늘어나고 있다는 판단에 따라 철강구조물의 안전을 확보하기 위해 이같은 내용을 골자로 건설기술 관리법을 고쳐 올 정기국회에 제출키로 했다고 25일 밝혔다. 개정안에 따르면 건교부가 일정요건을 갖춘 철강구조물 제작공장을 지정, 이들 공장에서만 철강구조물을 만들 수 있도록 하는 한편 보유 제작시설과 인력 등을 ...

      한국경제 | 1996.06.25 00:00

    • [수도권면톱] 재개발지구 과밀부담금 전액 감면 .. 서울시

      서울시가 도심재개발사업때 사업시행자가 부담해야 하는 과밀부담금 전액을 감면하는 방안을 추진하고 있다. 24일 서울시에 따르면 현재 50%까지 과밀부담금을 감면토록 한 규정을 변경 전액 감면할 수 있도록 건설교통부에 수도권정비계획법을 개정해주도록 건의 키로 했다. 이같은 방침은 현재 도심재개발지 사업시행자는 도로나 공원등 공공용지를 평균 10~15%까지 부담하고 있는데다 과밀부담금까지 내고 있어 재개발지구가 아닌 지구에서 건축하는 경우와 ...

      한국경제 | 1996.06.25 00:00

    • '모호한 규정 손질 표준 계약서 만든다' .. 건교부

      내년의 국내 건설시장개방에 대비, 모호한 규정이나 불평등한 내용이 대폭 수정된 표준건설계약서가 연내 만들어진다. 25일 건설교통부는 건설시장개방때 외국건설업체의 클레임(손해배상청구)을 최대한 줄일수있는 새로운 표준계약서를 제작키로하고 건설기술연구원에 연 구용역을 줬다고 밝혔다. 새로운 표준계약서는 국제적으로 통용되는 용어가 사용되는 것을 비롯해 부 문별 권한과 의무를 명확히 함으로써 정부의 유권해석여지가 크게 줄어들게 된다. 또 편의시설 ...

      한국경제 | 1996.06.25 00:00

    • [부동산/건설I면톱] 재건축, 소형 의무건설 완화

      다음달부터 수도권을 제외한 지역에서 아파트 재건축사업 할때 전용면적 18평이하에 대한 의무건설 비율이 대폭 완화된다. 25일 건설교통부는 지방도시의 노후.불량 아파트 재건축사업을 촉진하고 소비자들의 선호에 맞는 규모의 주택을 공급하기 위해 현재 전체 물량의 40%이상을 전용면적 18평이하의 소형주택으로 공급토록 돼 있는 소형주택 의무건설비율을 해당지역의 주택보급율에 따라 완전 자율 또는 대폭 축소하는등의 "주택의 규모별 공급비율에 관한 ...

      한국경제 | 1996.06.25 00:00

    • 종합품질 시험대행자로 한국토지공사 지정...건교부

      한국토지공사가 건설교통부로부터 종합품질 시험대행자로 지정됐다. 품질시험 대행자는 건설관리법에 의한 건설관련 공인시험기관으로 각종 건 자재의 품질시험 성적서발급, 품질시험 적정성확인등 시공현장의 품질점검도 할수있는 국가공인자격이다. 한편 토지공사는 종합품질 시험대행자로 지정된 것을 계기로 토지연구원 시 험실의 인원과 장비를 대폭 보강하는 한편 종합적인 품질실험기관으로 육성 키위해 올말까지 국가교정기관과 ISO(국제표준화기구)공인 시험기관 ...

      한국경제 | 1996.06.25 00:00

    • 전국 자동차 등록대수 9백만대 돌파

      전국 자동차 등록대수가 9백만대를 돌파했다. 건설교통부는 지난 95년 7월27일 자동차등록대수가 8백만대를 기록한지 11개월만인 24일로 9백만대를 넘어섰다고 밝혔다. 특히 이기간중 증가한 1백만대의 차량 가운데 81만여대가 자가용승용차인 것으로 조사돼 자가용차량이 자동차 증가의 주도적 역할을 하고 있는 것으 로 나타났다. 건교부는 현재 우리나라 자동차 보유대수는 인구 5명당 1대,자가용승용차 는 인구 7.3명당 1대꼴이며 1가구당 자가용승용차 ...

      한국경제 | 1996.06.24 00:00

    • [용산지역정비 기본계획] 세계의 명소로..통일수도 중심으로

      ... 있고 이는 서울에만 국한되지 않고 한국경제에 상다한 파급을 가져올 것으로 예상된다. # 검토사항 및 과제 "용산지역정비기본계획"은 경부고속철도중앙역사가 용산역에 들어서는 것을 기본전제의 하나로 삼고 있다. 따라서 건설교통부 주장대로 서울역이 고속철도중앙역으로 결정될 경우 이 계획은 상당부분 수정이 불가피하다. 또 용산 한복판에 버티고 있는 미군기지를 옮기지 않고는 용산정비계획은 성공적으로 마무리될수 없다는 문제점도 안고 있다. 상세계획을 따르게 ...

      한국경제 | 1996.06.24 00:00

    • [문화단신] 문화체육부, 고속철 자문위원 추천

      문화체육부는 경부고속철도 경주구간 조사자문을 위해 한병삼 문화재위원회 제3분과위원장 이선복 서울대교수 김종철 영남고고학회장 김석철 건국대교수 김병모 한양대교수 등 전문가 5명을 건설교통부에 추천했다. (한국경제신문 1996년 6월 24일자).

      한국경제 | 1996.06.24 00:00

    • 경부고속철도 등 주요 국책사업 내년 사업비 크게 늘어

      경부고속철도 인천국제공항건설등 주요 국책사업의 내년도 사업비가 크게 늘어난다. 건설교통부는 23일 2002년 월드컵대회및 부산아시안게임등에 대비하기 위해 경부고속철도 건설사업의 내년도 예산으로 올해의 3천6백83억원보다 92.4% 증액된 7천85억원을 투입키로 하고 재정경제원과 협의에 들어갔다. 건교부는 이 사업비를 경부고속철도 전체구간중 서울~대구구간에 집중 투입하고 대구~부산간 기존 경부선 전철화사업은 철도청예산으로 4천여 억원을 ...

      한국경제 | 1996.06.23 00:00

    • 국내 건설업체들 기술개발투자 등한시

      국내 건설업체들이 기술개발 투자를 등한시 하고 있는 것으로 나타났다. 23일 건설교통부는 지난해 연간 공사실적액이 5백억원이상인 2백66개 건설업체에 대해 모두 9천9백11억원을 기술개발비로 투자할 것을 권고했 으나 실제 투자실적은 절반수준인 1백6개 업체,5천5백82억원에 그쳤다고 밝혔다. 또 기술개발 연구전담부서 설치도 지난해 설치대상 91 업체중 35개만이 이행해 목표달성율이 38%에 그쳤다. 건설업계의 기술개발투자액은 지난 88년이후 ...

      한국경제 | 1996.06.23 00:00