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... 계획이다. 사회간접자본에 대한 민간자본 유치와 운영주체의 민영화를 병행하려는 것이다. 철도청의 민자유치리스트 는 계속 길어지고 있다. 북쪽 태국철도와 남쪽 싱가포르 철도를 연결해 3국간 철도망을 연계하는 프로젝트,세팡의 신공항 등이 계속 추가되고 있기 때문이다. 지방자치단체도 민영화 민간자본유치에 뛰어들고 있다. 콸라룸푸르시는 파키야트 역세권개발에 민간자본을 끌어들여 종합터미널 백화점 호텔 오피스빌딩등을 유치할 계획이다. 시당국은 땅만 제공하고 ...

한국경제 | 1994.02.02 00:00

전두환전대통령의 동생 전경환씨가 자신이 이사장으로 있던 재단법인 지도 자육성재단을 상대로 인천 영종도 신공항 예정지 부근의 땅 12만평을 돌려 달라는 소송을 92년 12월 제기, 재판이 진행중인 사실이 뒤늦게 알려졌다. 전씨가 "원래 개인 자금으로 매입했던 땅인데 지도자육성재단소유로 등기 돼 있다"고 낸 이 소유권 이전등기 말소청구소송은 서울민사지법합의19부에 서 7차례 공판이 진행됐으며 오는 16일 8차공판이 열릴 예정이다. 문제의 땅은 ...

한국경제 | 1994.02.02 00:00

... 강서구 신월동을 잇는 제2공항고속도로와 인천 연안부두-영종도 또는 경인선인천역(중구 북성동)에서 영종도 로 진입하는 경전철노선및 도로노선신설계획을 장기적으로 추진키 로 했다. 시의 이같은 남북방향고속도로건설추진계획은 영종신공항내 활주 로1본이 본격적으로 운영되면 교통수요가 급증할 것으로 예상됨에 따른 것으로 신공항이 운영될 98년이후 공항고속도로 검암I/C에서 남쪽으론 가정동-신흥동-개항1백주년기념탑(서해안고속도로기점)- 송도 해상신도시로,북쪽으론 ...

한국경제 | 1994.01.31 00:00

교통부가 영종도 신공항 건설 사업의 효율적인 추진을 위해 신공항건설을 전담할 새로운 별도 법인의 설립을 적극 추진중인 것으로 알려졌다. 28일 교통부 및 한국공항공단 관계자들에 따르면 이 신설 법인의 형태는 현재 "공단", "공사" 두 방안을 놓고 최종 검토중에 있으나 교통부 산하 고속철도 건설공단과의 상호 관계를 고려, "신공항 건설공단"(가칭)의 형태 가 될 가능성이 높은 것으로 전해졌다. 한국공항공단 산하 신공항 건설본부의 한 관계자는 ...

한국경제 | 1994.01.28 00:00

... 앞당겨 집행 한다는 청사진이 그려져 있다는 점도 빼놓을 수 없는 재료로 작용한다. 여기다 지방정부의 투자규모를 합치면 파급효과는 가히 기하급수적이다. 또 주요 국책사업을 추진하면서 민자를 적극적으로 유치할 방침이어서 영종도신공항은 물론 열병합발전소 율촌공단개발사업등에 대한 대기업그룹의 투자도 활발해질 것으로 전망된다. 특히 이같은 투자확충에 직접적으로 관련되는 토목건설업체들의 영업실적이 호전돼 해당종목의 주가상승을 이끌어오고 있다는 분석이다. 대신경제연구소가 ...

한국경제 | 1994.01.28 00:00

영종도 신공항건설및 대규모 해안간척사업등 "갯펄"과 관련된 사업이 쏟아져나올 것에 대비,쌍용양회및 한일시멘트 아세아시멘트 성신양회등 시멘트업체들이 갯펄응집 시멘트(토양안정제)개발에 박차를 가하고 있다. 25일 관련업계에 따르면 시멘트업체들은 향후 1-3년 이내에 연간 2백만t 이상의 토양안정제가 필요할 것으로 판단,우리나라 기후와 갯펄염도및 토질특성에 맞는 제품개발을 서두르고 있다. 쌍용양회는 자체 기술연구소를 통해 국내 자연환경에 맞는 ...

한국경제 | 1994.01.25 00:00

... 등을 검토했으나 신호공단으로 마음을 굳혀가고 있다. 서낙동강지구의 녹산공단 옆에 위치하고 있는 신호공단은 지난해 지방공단으로 지정됐다. 면적이 94만1천평으로 대단위 승용차공장 건설에 별다른 무리가 없으며 바다앞 가덕도일대가 신공항.신항만 예정지로 되어있어 내륙교통 문제만 빼고는 괜찮은 입지조건을 갖추고 있다. 그러나 현재 부산시측이 평당 65만원의 높은 가격을 부르고 있다는 것이 걸리는 부분이다. 삼성측은 아무리 입지가 좋다고 해도 그런 부지값으로는 ...

한국경제 | 1994.01.20 00:00

... 두가지 업종이 제1금융권에서의 대출이 어려웠다는 것도 선정의 이유이다. .동아 모기업인 동아건설은 중동지역이 위주가 돼왔던 해외건설시장진출을 다변화 중국 베트남 동남아등 아시아와 미국으로 확대할 계획이다. 이밖에 영종도 신공항 관문 5백만평의 매립지를 첨단산업기지등을 갖춘 미래의 정보화도시로 조성하는 총사업비 3조2천억원규모의 김포개발사업을 장기프로젝트로 추진하고있다. 유통및 운수창고부문은 항만하역시설과 화물터미널등 사회간접시설조성에 주력할 계획이다. ...

한국경제 | 1994.01.19 00:00

경부고속철도와 영종도 신공항 등 새로운 환경소음발생원이 잇따라 생겨날 예정이어서 철도와 항공기 등 교통소음에 대한 환경소음기준이 조속히 제정 되어야 한다는 의견이 제시됐다. 한국표준과학연구원 김정태 박사는 18일 한국소음진동공학회 주최로 서울 삼성동 인터컨티넨탈 호텔에서 열린 교통소음대책 심포지엄에서 국내 공항 주변지역의 항공기소음이 극히 우려할 만한 수준에 이르렀다고 지적하고 공 항주변 지역주민을 보호하기 위한 장치로 항공기소음 환경기준이 ...

한국경제 | 1994.01.18 00:00

정부는 "교통기본법"(가칭)을 제정,이를 바탕으로 도로 철도 항공 항만등 기간교통시설과 관련한 교통계획및 시행을 통합관리하고 장기계획으로 구 축되는 국가기간교통망을 종합운영키로했다. 또 영종도신공항을 포함해 교통분야에 대한 외국인투자를 개방하고 산업 부문물류비용절감대책으로 철도와 해운의 화물수송기능을 대폭 강화할 방 침이다. 이와함께 수도권과 부산권에 현행 지하철과 다른 신도시철도건설을 추진 하는한편 철도 고속버스 승차권의 상시예매제도를 ...

한국경제 | 1994.01.15 00:00