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서울지하철 구간요금이 오는 20일부터 50원씩 일제히 인상된다. 서울시는 9일 그동안 재정경제원 건설교통부등 관련 부처와 협의를 거쳐 지하철요금의 인상일을 20일로 최종 결정했다고 밝혔다. 이에따라 오는 20일부터 1기 지하철(1~4호선)과 2기 지하철 5호선의 1구간 요금은 현행 3백50원에서 4백원으로, 2구간 요금은 4백50원에서 5백원으로 각각 오른다. 또 어린이와 군장병에 대한 할인율은 현행대로 50%가 적용된다. 또 지금까지 ...

한국경제 | 1995.11.10 00:00

미분양아파트에 대한 정부의 금융지원대상에서 주공아파트는 제외된다. 다만 주공아파트에 대해서도 대출금 상환이자에 대한 세액공제등 세제지원 은 민영아파트와 같이 적용된다. 건설교통부는 지난 7일 발표된 정부의 미분양아파트 해소 대책과 관련, 국민주택기금에서 지원되는 미분양아파트 구입자에 대한 자금지원 확대 대상에서 주공아파트는 제외된다고 10일 밝혔다. 이에따라 주공아파트의 경우 미분양분일지라도 종전과 같이 호당 1천2백만원-1천6백만원만이 ...

한국경제 | 1995.11.10 00:00

... 장복만 (주)동진주택 회장에게 금탑산업훈장을 수여하는등 주택산업발전에 공이 큰 중소주택업체 대표들을 표창한다. 공로자들에게는 정부포상(금탑산업훈장 1명, 은탑산업훈장 1명, 산업포장 1명, 대통령표창 3명,국무총리표창 2명), 건설교통부장관표창(10명), 주택은행장감사패(3명), 협회장공로패(15명)등이 수여된다. 주요 포상자 명단은 다음과 같다. 금탑산업훈장=장복만 동진주택회장 은탑산업훈장=양동윤 삼신종합건설회장 산 업 포 장=이완영삼우건설대표 대통령 ...

한국경제 | 1995.11.09 00:00

... 8일 오는 97년까지 2백3억원을 들여 인창동 435일대 5만6천2백평방m의 자연녹지를 택지로 개발하기로 했다. 인창제2택지개발지구로 명명된 이 지구는 주택공사가 시행중인 인창택지 개발지구와는 달리 시가 사업주체가 돼 독자적으로 개발한다. 시는 이 지구를 5백50가구 2천여명 수용규모로 개발하기로 하고 지난해 12월 건설교통부에 사업승인을 신청했으며 승인이 나오는대로 사업에 착수할 예정이다. (한국경제신문 1995년 11월 9일자).

한국경제 | 1995.11.09 00:00

... 종류를 직접 제시토록 하는등 부대사업의 허용 범위를 크게 확대키로 했다. 이에따라 그간 휴게소, 주유소등 최소한의 관련시설로 제한돼 있던 부대 사업의 범위가 택지, 공단, 터미널, 관광단지 개발등으로 확대돼 허용될 전망이다. 건설교통부는 8일 고속도로의 경우 민간기업이 부대사업을 직접 제시하고 경전철 건설 사업시행자에게 대규모 택지개발권을 부여하는 "5개 민자 유치사업 시설사업기본계획"을 발표했다. 지난달 사업시행자가 확정된 수도권신공항고속도로및 기본계획이 ...

한국경제 | 1995.11.09 00:00

... 고속도로사업과 인천항 종합여객 시설사업을 포함 모두 7개의 사업이 본격적인 추진에 들어가게 됐다. 정부는 동서고속철도, 경인운하, 목포신외항등 나머지 3개 사업도 빠른 시일내 기본계획안을 마련, 올해 안에 고시할 계획이다. 건설교통부가 이날 공청회에 내놓은 기본계획안에 따르면 택지개발등 부대사업의 대폭 허용 용지매입및 실시설계비의 정부예산 지원등 민간 기업의 참여를 적극 유도하기 위한 내용들을 담고 있다. 사업별 시설사업 기본계획 주요내용및 향후 추진일정을 ...

한국경제 | 1995.11.08 00:00

도심지대 옛다리 정자목 정자등 역사성이 있는 공간이 소공원으로 지정된다 또 근린공원이 세분되고 도시공원의 종류도 다양화한다. 8일 건설교통부에 따르면 역사적인 유물 등을 보전하고 도시민들에게 쾌적 한 휴식공간을 제공하기 위해 도심지내 옛다리 정자 고목 옛우물 등 역사적 가치가 있거나 환경보전의 필요성이 있는 도심지 소공간을 역사문화공원으로 지정할수 있는 방안을 마련키로 했다. 건교부는 공원지정에 따른 재산권 침해로 주변 시민들의 재산상 ...

한국경제 | 1995.11.08 00:00

... 특히 비가 오는 궂은 날씨속에서도 1천여명의 일반시민이 운집, 뺑소니사범 없는 밝은 사회를 만들기 위한 뜨거운 관심을 보여주었다. 이와함께 이날 발대식행사에는 박용정한국경제신문사장 장합종한국자동차 경정비업협회장 이향렬건설교통부건설안전국장 김금도경찰청교통지도국장 김택기동부화재사장등이 참석,뺑소니차 없는 밝은 사회를 만들 것을 다짐했다. 박사장은 인사말을 통해 뺑소니사고를 민주시민 사회의 존립을 위협하는 사회악으로 규정짓고 "이번 캠페인을 통해 시민정신을 ...

한국경제 | 1995.11.07 00:00

... 충북 경남) : 20% . " 80%이하 지역(수도권 부산 대구) : 30% -25.7평이하 의무건축비율(현행 75%) .지방자치단체장이 65~75%범위내에서 자율결정 보험사의 주택임대업 규제완화 -직접건축한 25.7평이하만 허용 -> 기존주택구입도 허용, 평수제한 폐지 주택저당채권 유동화제도 도입검토 주택설계및 자재 표준화 추진 -건설교통부에 표준화작업반 설치, 금융세제지원책 강구 (한국경제신문 1995년 11월 8일자).

한국경제 | 1995.11.07 00:00

...on Management)"가 도입된다. 또 십장(십장)등 건설현장근로자도 전문건설업자의 하도급자로 인정되며 일용근로자에게도 퇴직금, 국민연금, 실업급여, 근로자복지주택공급 등 현행 복지관련제도의 혜택이 주어진다. 건설교통부는 7일 이같은 내용의 "건설산업 경쟁력 강화대책"을 마련, 이달중 중앙안전대책위원회(위원장 국무총리)의 의결을 거쳐 내년부터 시행에 들어간다고 밝혔다. 대책안에 따르면 건설관리제도를 건설업법에 명시, 기존 일반건설회사 또는 ...

한국경제 | 1995.11.07 00:00