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"불안한 착륙". 석유화학업종의 경기흐름의 중대 고비가 될 것으로 예측돼 왔던 9월이 지나 가면서 업계의 해외영업팀장들이 내린 결론이다. 지난 7,8월동안 수출부진으로 하강곡선을 그렸던 유화경기가 이달들어 아시아권의 유화제품 성수기에 힘입어 회생의 기틀을 마련했고 덕분에 "급하강"의 기세를 누그러뜨리며 착지하는데 성공했다는 분석이다. "착륙"앞에 "불안한"이라는 형용사를 붙인 것은 빠른 회복을 예고하는 "소프트 랜딩"은 아니라는 뜻이다. ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

웨스틴 조선호텔 제휴 삼성카드,각종 서비스 삼성카드가 웨스틴조선호텔과 제휴,조선비치프리미어 카드를 26일부터 발급한다. 이 제휴카드는 정회원및 우대회원으로 구분,발급되며 기존 삼성카드 기능 외에 할인등 다양한 서비스를 제공한다. 정회원에겐 웨스틴조선비치(부산),웨스틴조선호텔(서울) 이용시 숙박료 25~50% 할인,동남아지역 체인호텔 숙박료할인,식음료 10~15% 할인,면세점할 인혜택등 서비스가 제공되며 우대회원에겐 호텔 이용시 숙박료...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 있다. 일본은 처음에는 정부기관에서 추진하여 왔으나 점차적으로 민간기업으로 확산되어 오다가 정부 기업 언론이 공동으로 95년을 CALS 원년으로 정하고 CALS 체제 구축에 적극적으로 나서고 있다. 최근엔 일본통산성이 아시아판 CALS 로 불리는 MATIC (생산조달통합 정보시스템)구축계획을 확정했다고 발표하였다. 중국 말레이시아등 아시아5개국과 공동으로 추진하고있는 이 프로젝트는 중공업 자동차산업 가전산업 섬유산업등 제조업은 물론 가스 전력등 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 방불케 한다. 크지도 않은 내수시장(연간 2만대 규모)을 차지하기 위해 너도 나도 달려들고 있기 때문이다. 대형트럭시장은 현대(지난해 점유율 44.7%.한국자동차공업협회 자료 기준)가 일찌감치 앞서 달리고 있는 가운데 아시아(17.7%) 대우(17.3%) 쌍용 (16.4%)등이 2위를 다투는 형국. 지난해 삼성중공업의 등장은 불붙은 싸움에 기름을 끼얹은 격이 됐다. 파이(내수시장)는 커지지 않았는데 먹을 사람(트럭 제조업체)는 늘어난 셈이기 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

삼성그룹은 경주현 삼성중공업 부회장을 삼성종합화학 회장으로,이대원 삼성항공 사장을 기계소그룹장겸 삼성중공업과 삼성항공 부회장으로 각각 승진발령했다고 25일 밝혔다. 삼성그룹측은 이번 회장단 인사에 대해 "연말 정기 임원인사에 앞서 소그룹 별 조직체제를 정비하기 위한 것"이라며 "소그룹별 중장기 비전과 연계해 내 년도 경영전략을 조기에 확정하고 사업구조조정과 조직혁신에 박차를 가하기 위한 것"이라고 밝혔다. 삼성그룹은 특히 이번 인사...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

일본계은행들은 연말까지 미달러화가 약세를 보일 것으로 전망한 반면 유럽 계은행들은 달러강세를 예상하고 있다. 한국은행은 24일 아시아지역 외환시장의 영향력있는 금융기관의 딜러들을 대상으로 조사한 결과 이같이 분석됐다고 밝혔다. 한은 조사는 최근 강세를 보이던 달러가 약세로 돌아선 직후인 지난 22일 실시됐다. 엔-달러환율의 경우 일본 산와은행딜러들은 9월말 98엔에서 12월만에는 95 엔으로 후지은행딜러들은 1백3엔에서 93엔으로 떨어질 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 밑으로 내려갔다. 이는 연중 최고시세를 형성했었던 지난5월의 1백85.9달러와 비교해 4개월만 에 14.1%(t당 26.3달러)가 하락한 셈이다. 업계관계자들은 석유화학업계 경기가 지난6월을 정점으로 약세로 반전,한국 과 대만등지의 아시아 유화업체와 구미업체들이 범용합성수지를 중심으로 공 장가동률을 10~30%포인트 낮춤에 따라 기초원료인 나프타수요가 부진해지면서 가격이 떨어지고 있다고 설명했다. 또 최근 국제유가가 하향안정세를 보이고 있고 미쓰비시화학등 일본 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 규모로 대만에 공급키로 하고 지난 8월말부터 수출을 개시했다. 독일에서 조립되기는 했지만 한국산 핵심부품과 기술이 사용된 완성차가 대 만에 수출되기는 양국 단교 이후 처음이다. 지난해 57만여대의 자동차가 내수판매된 대만은 아시아 지역에서 일본 한국 중국 호주 다음으로 큰 시장이지만 수입 완성차에 대해 쿼터제를 실시하고 있 는데다 국교단절이후 한국에 대해서는 쿼터배정을 해주지 않고 있어 수출 길 이 막혀있는 상태다. (한국경제신문 1995년 9월 2...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 생활수준의 격차가 존재하는한 이 정책은 불가피하다. 북한노동자에 대한 정부의 임금보조는 이주에 대한 유인을 줄일 것이다. 다섯째,북한의 저렴한 노동력을 이용한 수출지향적 경제정책을 시도해야 한다. 이런 정책은 북한을 다른 동아시아 국가 수준으로 발전시킬 것이다. 여섯째,현재 남한에 사는 북한출신들은 과거 그들이 상실한 재산의 권리를 인정받지 못할 것이다. 지난 30년간 남한이 이룩한 경제적 성과를 놓고 본다면 한국은 막대한 통일비용등 다가올 거대한 도전에 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 육성계획을 내놓고 있다. 이에 덧붙여 내수확충과 균형발전을 저해해온 연안지방의 전략적인 경제특구 정책도 일부 수정할 전망이다. 이러한 일련의 경제정책 기조변화는 현실적으로 중국의 당면문제 해결을 위해 바람직한 방향이지만 동아시아의 성장경제권을 새롭게 보고 중국의 역량을 키우는 더 높은 차원의 준비도 중요한 과제라고 생각된다. 첫째 중국의 국가경쟁력을 총체적으로 파악하고 경제계획을 수립해야 한다. 다수의 국민이 쉽게 접근할수 있는 교육개혁을 단행하여 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00