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지난 몇년동안 내수및 로컬공급물량의 수급균형이 유지되면서 호황을 지속해온 나일론경기가 점차 퇴조 기미를 보이고 있다. 18일 관련업계에 따르면 의류내수및 수출의 심한 부진으로 안감용 나일론타프타직물수요가 감소되고 있고 지난해부터 우리나라를 비롯한 대만 태국 인도네시아등 각국의 생산설비가 대폭 증설돼 공급과잉이 빚어지고 있을뿐아니라 설비증설의 여파로 원료인 카프로락탐가격상승이 예측되는등 악재가 겹쳐 앞으로 침체가 불가피할것으로 보인다....

한국경제 | 1991.12.18 00:00

우리나라와 대만이 해상 및 항공 국제운수소득 상호면세 협정을 고쳐 이미 시행에 들어갔다. *** 지난 10일부터 적용 국민주의 채택 *** 18일 해운업계에 따르면 두나라는 상대국 선박에게 국민주의만을 적용토록하는 협정개정안에 지난 10일 서명, 이날부터 발효됐다. 이로써 국적선은 물론 앞으로 외국에서 빌린 선박이나 국적취득조건부나용선(BBC)도 운수소득세 및 영업세를 면제받게 돼 국적선사들이 연간 약 2백20만달러의 외 화를 절약...

한국경제 | 1991.12.18 00:00

... 남북한이 이룬 합의를 온 겨레의 바람대로 구현해 나가기에 앞서 하루속히 해결해야 할 중요한 과제를 안고 있습니다. 그것은 한반도의 핵문제를 매듭짓는 일입니다. 나는 북한의 핵무기 개발이 민족의 생존과 이 땅의 평화는 물론 동북아시아와 세계의 안정을 위협하는 위험한 일임을 직시하여 지난달 8일 를 선언했습니다. 우리가 핵무기를 제조, 보유, 저장, 배비, 사용하지 않음은 물론 경제적 필요성이 인정되는 핵재처리 시설의 보유까지 포기한다는 결단을 내렸던 ...

한국경제 | 1991.12.18 00:00

아시아나 항공의 서울-로스앤젤레스 취항을 계기로 심화됐던 대한 항공과 아시아나 항공간의 항공료를 둘러싼 신경전이 아시아나 항공의 LA 취항 1개월을 맞아 2라운드에 돌입했다. 또 최근 한-중국 항공회담 결렬을 놓고 두 항공사간에 미묘한 감정싸움도 계속되고 있다. 아시아나 항공은 지난달 15일 이 노선에 취항하면서 항공료를 1개월 동안 대한 항공의 항공료보다 2백달러 정도 낮은 6백달러를 받았으나 당초 약속대로 이 기간이 끝나는 16일부터는 ...

한국경제 | 1991.12.17 00:00

아르헨.칠레등 10월까지 전년비100%이상 신장 아르헨티나 칠레등 중남미지역이 전자제품의 수출유망지역으로 급부상하고 있다. 17일 전자조합및 관련업계에 따르면 이들지역의 전자제품수출신장률은 지난10월말현재 전년동기대비 1백%를 훨씬 상회,올들어 우리나라수출증가율 13%를 크게 웃도는등 수출유망대상국으로 떠오르고 있다. 아르헨티나의 경우 수출실적은 1억2천4백만달러로 지난해같은기간의 4천7백만달러에 비해 1백60.8% 늘어났고 칠레는 ...

한국경제 | 1991.12.17 00:00

경제대국으로 급성장했으나 외교적으로 소외당해온 대만은 그의 막강한 재력을 바탕으로 20년간에 걸친 국제적 고립으로부터 탈피를 모색하고 있다. 대만은 최근 몇달사이 프랑스와 대규모 무기거래를 맺는 한편 아시아의 한 경제 기구에 가입하는등 어찌보면 사소한것도 같지만 중요한 일련의 외교적 승리를 거두 었다. "대만은 국제경제문제에 점점 더 많은 비중을 두고 있다. 이것은 정치적 고려에 도 불가피하게 영향을 미치고 있다"고 대북에 있는 한 외국 ...

한국경제 | 1991.12.17 00:00

대구 경북지역의 수출신용장(로컬LC포함)내도액이 10월에 이어 지난 달에도 크게 줄어들어 내년 수출전망을 어둡게 하고있다. 17일 한국은행 대구지점에 따르면 11월중 이지역 수출신용장내도액은 2억1천6백만달러로 전년동월의 2억7천4백만달러보다 21.2%(5천8백만달러)가 줄었으며 전월에 비해서도 13.3%가 감소했다. 이와같이 월중 LC내도액이 감소한 것은 동남아및 유럽지역에서의 섬유류및 전자제품 수요감퇴와 농산품의 계절적 요인에 의...

한국경제 | 1991.12.17 00:00

교통부는 항공기 수송수요 증가에 따른 예약난을 해소하고 지역경제를 활성화하기 위해 18일부터 내년 3월 28일까지 서울-대구 및 서울-광주 노선의 항공기 운항횟수를 늘리기로 했다. 이에따라 서울-대구노선은 대한항공과 아시아나항공이 각 1편씩을 늘려 현재의 1일 5회에서 7회로 운항횟수가 늘어나게 되며 서울-광주노선은 아시아나항공이 1일 1편을 늘랴 현재의 1일 7회에서 8회로 늘어난다. 증편운항으로 변경되는 운항시간은 다음과 같다. # ...

한국경제 | 1991.12.17 00:00

... 처음 2백만대를 돌파, 2백27만대에 달할 것으로 예상된다. 업체별로는 기아자동차가 내년에 연산 10만대규모의 승용차 세피아 및 지프형 승용차 스포티지의 생산라인을 아산만 공장에 신설, 하반기부터 본격 가동에 들어가 며 아시아자동차는 경트럭과 경버스를 합쳐 연산 6만5천대 규모인 경상용차 공장을 내년 4월부터 돌린다는 계획을 세워놓고 있다. 또 지난 11월부터 경상용차 공장 가동에 들어갔던 대우조선은 내년에는 생산능 력을 최대한 가동, 경트럭 ...

한국경제 | 1991.12.16 00:00

... 은행차입의 비중은 5%로 지난 81년의 44.5%에 비해 9분의1수준을 보였다. 이는 개도국들이 기존외채를 주식으로 전환하거나 직접 투자를 적극 유치한 때문으로 풀이된다. 개도국의 올해말 외채규모를 지역별로 보면 아프리카 1천7백58억달러 동아시아및 태평양연안국 2천4백50억달러 유럽및 지중해국가 1천7백28억달러 라틴아메리카및 카리브해연안국 4천2백91억달러 북아프리카및 중동 1천3백56억달러 남아시아 1천2백23억달러등으로 추정됐다.

한국경제 | 1991.12.16 00:00