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교통부는 7일 수도권, 영동, 호남등 3개 신공항의 1단계공사규모를 확 정, 입지선정및 예산작업에 착수했다. 3개 공항 모두 국제공항규모로 내년중 착공하며 부지는 영동공항의 경우 강원도 양양군, 호남공항은 광주일대에서 선정하고 수도권공항은 충남북부 에서 경기사이의 서해안바다를 매립해 사용할 계획이다. 1단계공사 규모는 수도권공항의 경우 매립및 정지공사를 마친후 4,000mx 60m규모의 활주로 2개를 포함, 청사와 계류장등을 건설하는 것으로 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

교통부는 내년중 착공할 수도권 신공항은 서해안 바다를 매립해 건설한다 는 기본방침을 세우고 3월중 용역기관을 선정, 이같은 기본방침의 범위내에서 입지선정, 투자규모등을 마련토록할 계획이다. 25일 교통부에 따르면 신공항은 아시아지역의 교통중심지 역할뿐 아니라 자 유진영과 중국/소련등을 이어주는 가교 역할까지 맡을수 있도록 공항시설외에 도 호텔, 상가, 공공시설등을 모두 갖추는 소도시 규모로 건설할 방침이다. 이에따라 수천만평이 소요될 신공항의 ...

한국경제 | 1989.02.25 00:00

... 타 당성조사는 정부의 투자방침이 이같이 확정됨에 따라 당초 5월말까지 끝내려 던 사업계획을 4월안으로 앞당겨 노선을 비롯한 기본계획을 확정짓고 내달부 터는 민자유치를 위한 구체적인 작업에 들어가기로 했다. 한편 수도권 신공항 개발은 서해안 바닷가를 매립, 1,000만평 규모로 건설 할 계획으로 현재 서해안 일대 각 지역의 기상여건과 지반조건등을 점검하고 있다. 정부 고위당국자는 몇년 전부터 수도권 및 농촌문제의 종합적인 처방의 하 나로 교통망 확충방안이 ...

한국경제 | 1989.02.23 00:00

정부의 수도권 신공항 개발을 앞두고 일부 재벌그룹과 정치인들이 특정 지역을 개발예정지로 계속 거론, 해당지역 땅값을 폭등시키는등 부작용을 빚 고 있다. 11일 교통부와 업계에 따르면 지난해부터 검토돼 오던 수도권 신공항 개발 계획은 지난1월 대통령에 대한 업무보고를 통해 개발방침을 공식화, 현재 개 발계획을 세우기 위한 용역회사 선정방법을 찾고있는 단계이다. 교통부는 1/4분기안에 용역회사를 선정, 이 회사가 조사한 결과를 토대로 연말까지 ...

한국경제 | 1989.02.11 00:00

... 800억엔을 투입, "머리너시티"라는 48.9ha면적의 인공섬건설에 착수했다. 와카야마현당국은 이섬에 스포츠시설호텔등 위락설비를 집중 유치하는한 편 4,300명이 상주할 수 있는 주택단지도 건설할 예정이다. 현당국은 특히 간사이 신공항이 문을 여는 오는 93년상반기중에 인공섬의 일부시설을 공개, 이 섬을 국제적인 휴양지로 육성할 계획이다. 후쿠오카시당국도 연안에 면적 400ha의 대형인공섬을 건설해 이곳에 각종 레저시설이외에도 학술.연구관련시설을 집중 건설, 새로운 ...

한국경제 | 1989.01.26 00:00

교통부는 지난해부더 추진해온 수도권 신공항 개발계획을 백지화, 계속 늘어나는 항공수요는 기존공항의 확장 및 시설개선으로 대처해 나가고 수도 권 신공항은 장기적 안목에서 개발여부를 재검토하기로 했다. 14일 교통부에 따르면 청주공항 개발과 병행해 수도권 신공항을 개발키로 하고 지난해부터 입지조사등의 기초조사를 실시, 시화지구, 남양주, 광주, 이천, 서산, 영종도등지를 후보지로 일단 선정하는등 기본계획 입안단계에 접어들었으나 전체적인 국토개발종합계획, ...

한국경제 | 1989.01.14 00:00

... 우리나 라를 2000년대 세계교통요충지(HUB)로 정착시키기 위해 전국의 공항및 비행 장을 대대적으로 확장, 개발키로 했다. 26일 교통부의 내년 예산및 사업계획에 따르면 국제공항의 확장사업, 지 방비행장의 시설보완, 신공항 개발등을 위해 모두 319억원을 투입하고 그밖 에 광주비행장의 국제 공항승격, 양양신공항 건설및 동서고속전철과의 연계 방안등도 내년중 기본계획을 마련키로 했다. 김포공항 확장을 위해서는 내년중 48만6,000제곱미터의 용지를 ...

한국경제 | 1988.11.26 00:00