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... 성숙된 증시로 가기위해 거쳐야할 혼란이나 진통으로 해석하고 있다. 증시개방의 첫해인까닭에 제도운영이나 투자관행등 모든것이 달라질 것이기 때문이다. 또 증시내적으로도 수요와 공급의 불균형에서 균형잡힌 시장으로 옮아가는 징검다리가 되는 해가 92년일 것이라는 풀이이다. 일본증권계가 한국증시를 대체로 어렵다고 점치는데는 여러가지 이유가 있다. 우선 92년에도 한국경제에는 불안요소가 많다고 지적한다. 그들은 한국정부가 GNP성장률을 9%대에서 7%선으로 ...

한국경제 | 1991.12.30 00:00

지난 3년여동안 줄다리기를 벌여온 기금관리기본법이 제정됨에 따라 27조원(연간운용규모)에 달하는 각종기금의 운용관행에 큰 변화와 파장이 예상된다. 행정부의 사김고로 불리며 통제없이 굴러다니는 막대한 자금의 흐름을 가시화시켜야 한다는 명분에 공감을 하면서도 소관부처를 포함한 기금관리주체들의 반발로 입법단계에서 3년연속 보류돼온 법안이 지난 정기국회에서 여야합의로 통과됐다. 이에따라 앞으로는 기금도 예산과같이 경제기획원의 사전조정을 거쳐야만 ...

한국경제 | 1991.12.23 00:00

... 추곡수매동의안 제주개발 특별 법안 바르게살기운동조직육성법안등 남은 쟁점안건들의 처리를 끝으로 1백일간의 회기를 모두 마치고 폐회한다. 그러나 여야는 폐회일인 이날 오전까지도 추곡수매동의안등 쟁점안건의 처리문제를 놓고 팽팽한 줄다리기를 계속하는등 이견을 좁히지못해 극적인 타협점이 모색되지않는한 이날 본회의는 밤늦게까지 진통을 거듭할것이 분명하다. 특히 야당측은 추곡수매량 확대요구가 관철되지않을 경우 추곡수매동의안등의 실력저지를 불사하겠다는 강경입장을 정해 ...

한국경제 | 1991.12.18 00:00

... 전남 여수시에서 주민들과 가진 대화에서 이같이 말하고 "7.4공동성명때와 달리 우리의 조치에 상응한 북한의 실천적 호응이 있을 것으로 기대한다"고 강조했다. 정총리는 또 "합의서채택에 따른 합의사항을 하나하나 실천에 옮기는데 최선의 노력을 경주하겠다"면서 "그러나 들뜨거나 해이됨이 없이 돌다리도 두들겨보는 자세 로 빈틈없이 통일과업을 추진하겠다"고 밝혔다. 이날 에는 이진설건설 임인택교통부장관과 내무 농림수산 동자부차관이 배석했다.

한국경제 | 1991.12.17 00:00

재무부는 보험사가 취급하고있는 종업원퇴직보험시장에 은행이 종업원퇴직신탁형태로 참여하는 문제를 신중히 검토하고있어 관련업계의 비상한 관심을 끌고있다. 16일 재무부에 따르면 은행과 보험사간에 수년간 줄다리기를 벌여온 종업원퇴직보험상품의 은행취급문제를 법인세법시행령개정을 계기로 허용할 것인지,말것인지를 금명간 결정할 방침이다. 재무부가 은행에 종업원퇴직보험을 허용한다는 것은 은행에 보험사가 취급하고있는 종업원퇴직보험과 성격이 거의 같은 종업원퇴직신탁을 ...

한국경제 | 1991.12.16 00:00

... "이제 남북관계도 진전된만큼 여야도 13대 국회를 원만히 마무리 지어 정치권이 국민의 기대를 저버리지 말아야한다"고 말했다. 노대통령은 김대중대표가 문익환목사등 방북인사의 석방을 요청한데 대해 "남북 관계는 이제부터 시작이며 돌다리도 두드려보고 건너야 한다"며 부정적인 입장을 밝혔다. 정총리는 "북한측이 이번 회담에서 보안법 철폐나 구속자석방문제는 제기하지 않았으며 그동안 주장해온 통일에 장애가 되는 법적, 제도적 개선주장도 공식으로 철회했다"고 보고했다. ...

한국경제 | 1991.12.14 00:00

... 1단계 공사도 내년 8월15일 완공을 목표로 추진중이다. 정부는 내년 8월까지 이같은 통일전망대건설과 자유로 1단계공사를 마무리짓고 이어 오는 93년부터 95년까지 통일동산 부지조성, 이주단지및 공원묘지 조성, 오두 산-자유의 다리간 17.6 의 자유로 2단계공사를 시행할 계획이다. 통일동산의 규모는 1백70만평으로 통일전망대, 만남의 광장, 남북상품판매시설, 체육시설, 청소년야영장, 과학문화시설, 휴식시설, 팔도민속촌,공원묘지, 이주단지, 숙박시설 등을 ...

한국경제 | 1991.12.13 00:00

정부는 남북고위급회담에서 남북간 도로를 연결키로 합의함에 따라 총 2백93억원의 사업비를 투입, 자유의 다리에서 판문점까지의 국도 1호선 확장및 포장을 비롯, 국도 3호선, 국도 7호선의 남한측 지역 확장및 포장 사업을 적극 추진할 계획이다. 14일 건설부에 따르면 남북연결도로중 국도 1호선의 경우 사업비 1백55억원을 들여 경기도 파주군 문산읍 자유의 다리에서 파주군 군내면 판문점까지 11.2 를 현 재의 노폭 2차선에서 4차선으로 확장할 ...

한국경제 | 1991.12.13 00:00

... 거쳐서 사들인다음 고객에게 판다는것. 이는 대형사가 중소형사와 거래하는것이 체면을 손상시키는 일이라 실제로는 중소형증권사 물건을 사오면서 장부상으로는 다른 금융기관에서 매입한것처럼 가장하기위한 것이라고. 이 과정에서 징검다리역할을 한 단자사등에 수수료를 지불하고 있는데 적자를 조금이나마 줄이기 위해 전사적 노력을 벌이는 마당에 불필요한 체면유지비용은 줄여야 하지 않느냐는 지적. 더구나 비용절감에 앞장서야할 담당임원들이 중소형사와 상대하면 직원들에 ...

한국경제 | 1991.12.06 00:00

... 한강으로 추락,운전자 정씨가 숨졌다. 사고를 목격한 중형택시 운전사 황지태씨(32)에 따르면 승객 한명을 태우고 고속버스터미널 방향으로 달리고 있는데 맞은편에서 달려오던 프레스토 승용차가 갑자기 중앙선을 넘어 반대편 난간을 들이받고 다리 아래로 추락, 차를 급히 세워 잠수교 난간으로 뛰어가 보니 이 승용차가 물속으로 서서히 가라앉고 있었다는 것이다. 경찰은 사고 직후 한강순찰대 소속 잠수부 5명, 보트 2대, 대형크레인 2대를 긴급 동원, 인양작업을 벌여 사고발생 ...

한국경제 | 1991.12.06 00:00