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    • 사회간접자본 미비로 작년 물류비용 급증...한신경제연조사

      도로 항만시설등 사회간접자본의 미비로 지난해 국내기업들의 물류비용이 전년대비 20%이상 늘어난 것으로 집계됐다. 4일 한신경제연구소가 은행 관리대상종목등을 제외한 4백42개 12월말 결산법인을 대상으로 운송비 보관비 하역비등을 분석한 결과 지난해 이들기업들이 지불한 물류비용은 전년대비 20.98%늘어난 1조4천36억원 에 이른것으로 산정됐다. 또한 매출액대비 물류코스트가 차지하는 비중도 지난해 1.15%로 전년 대비 0.03%포인트가 ...

      한국경제 | 1991.04.05 00:00

    • 중소기업 노사문제 복리후생등 임금외적인 요소에 치중

      ... 최근 "MY BEST2000운동"에 들어가 공장합리화 업무합리화 물류합리화 경영정보체계화를 목표로한 관리혁신에 나섰다. 이를위해 판매 생산 구매의 동기화로 경영향상및 이익제고를 꾀하고 원부재료및 제품재고의 최소화를 통한 물류비용절감에 주안점을 둔 업무개선지침을 마련, 내년 6월까지 1단계작업으로 추진키로 했다. 제일합섬은 "NEW ELITE운동"을 전개, 사무혁신 생산성혁신 품질 향상을 비롯해 JIT(Just In Time)기법활용을 통한 물류 혁신에 들...

      한국경제 | 1990.12.24 00:00

    • >>> KOEX 소식...14일부터 자동차부품전 열려 <<<

      ... 생산한 지게차를 출품했다. 대우중공업과 제우산업기계는 자동창고시스템 분야를, 금성산전과 강신공업은 주차설비분야를 중점 전시한다. 한편 주최측은 이번 전시회와 함께 ''21세기를 향한 물류혁신''이라는 세미나를 개최, 기업내 물류비용절감요소및 최적시스템설계등 물류관련 응용기법등을 중점 소개할 예정이다. 영 / 일서 구매사절단 내한 국제자동차 부품및 액세서리전이 14일부터 18일까지 전시장 본관 대서양관에서 열린다. 무공과 한국자동차공업협동조합 주최로 ...

      한국경제 | 1990.11.12 00:00

    • 항만/도로 부족으로 수송비부담 과중

      항만과 도로 등 사회간접시설의 부족과 노후화등으로 국내업체들의 수송비, 하역비,보관비 등 물류비용이 외국에 비해 지나치게 높아 국내물가를 상 승시키는 요인이 되고 있으며 수출경쟁력까지 떨어뜨리고 있다. 15일 현대경제사회연구원에 따르면 우리나라 기업들이 상품을 유통시키는 과정에서 부담하는 수송비는 매출액의 13.12%로 미국의 6.20%, 일본의 8.83% 보다 훨씬 많은 것으로 나타났다. 하역비의 경우는 부담차이가 더욱 심해 우리나라의 ...

      한국경제 | 1990.10.15 00:00

    • <유통면 톱> 제일제당등 식품업계 운송체계 개선 활발

      ... 동원산업등 식품업체들의 물류개선작업이 최근들어 활발히 추진되고있다. *** 배차전산화 / 팔레트 개발 *** 27일 관련업계에 따르면 특히 식품업계는 소비자의 욕구다양화에 따른 다품종소량생산및 대도시의 교통체증등으로 인한 물류비 부담이 가중, 운송효율이 해마다 20-30%이상 떨어지고 있다는 것이다. 이에따라 제일제당은 지난해 하반기에 차량배관리시스템을 개발한데 이어 시트팔레트및 전용지게차를 개발, 4월중 시험운영을 거쳐 5월부터 실용화할 예정이다. ...

      한국경제 | 1990.03.27 00:00

    • 신세계등 대형 백화점들의 종합물류센터 건립 "답보"

      ... 다점포화에 대비, 대형백화점들이 앞다퉈 추진해온 종합물류 센터건립 계획이 지금껏 제자리걸음 상태에서 벗어나지 못하고 있다. 11일 유통업계에 따르면 신세계 롯데등 본격다점포화를 꾀하고 있는 대형 백화점들은 최근 다점포화에 따른 물류비상승 및 상품원가부담등이 계속 증가되자 원가절감 및 관리효율화의 일환으로 종합물류센터건립을 서둘러 왔으나 구체적 진전은 전혀 이뤄지지 않고 있다. **** 자금 - 부지난...관리 효율화 차질 **** 이처럼 대형 백화점들의 ...

      한국경제 | 1989.08.11 00:00

    • 종합유통기지 건설 요청...유통업계

      ... 영수증 거래가 완전 정착되지 않은 상황에서 물류합리화로 모든 세원을 노출시킬 경우 해당업체만 엄청난 노세부담을 안게되는 모순이 있다고 지적, 부가가치세율의 적정수준조정및 완전한 근거과세제도 시행을 촉구하고 있다. 또 이미 총물류비가 GNP의 8%를 차지하고 있는 오는2000년대의 물동량은 현재보다 3배이상 늘어날 것에 대비, 정부기구조직을 과단위에서 국단위로 확대개편해야 하며 "수송 보관 포장및 이와 관련된 기타, 이와관련 정보"로 규정되어 있는 현행 ...

      한국경제 | 1989.07.12 00:00

    • 민간주도 "물류협" 추진...학계등 전문가로 구성

      ... 결성토록 주선하고 물류관 리의 주요분야인 팰리트풀 시스팀추진을 위한 전담기구를 기존관련단체중 에서 선정, 위촉할 방침이다. 17일 정부의 한 관계자는 우리나라경제규모의 확대에 따라 물동량의 증 가와 유통업소의 다점포화에의한 물류비상승으로 인해 상품의 원가부담이 높아지고 있어 생필품의 물가안정 측면에서 물류관리에 대한 종합대책이 시급하다고 판단,학계 연구기관 업계의 전문가로 구성된 민간주도의 물류 협회 구성을 주선하고 있다고 밝혔다. 정부는 올 3/4분기중에 ...

      한국경제 | 1989.02.17 00:00

    • 물류비절감에 표준포장치수 사용 확대돼야

      표준포장치수의 사용확대를 통한 물류비절감이 시급한 과제로 지적됐 다. 13일 공진청에 따르면 한국디자인포장센터의 협조로 라면/비누/원사/의 류/신발등 10개품목 170개업체를 대상으로 표준포장치수의 활용도를 조사 한 결과 불과 27.4%의 업체만이 KS(한국공업규격)표준치수를 사용하고 있 는 것으로 드러났다. 포장치수결정도 운반/보관등 물류과정을 과학적으로 검토하여 확정하는 업체는 35%에 불과하며 구매자의 요구나 상황에 따라 임의로 ...

      한국경제 | 1989.02.14 00:00