• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 9901-9910 / 9,963건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • `컨' 해상수송 물류비용 절감 ... 육운보다 30%

      정부가 수출입업체들의 수송난해결을 위해 올해부터 추진키로 한 대량 화물과 컨테이너의 해상수송 전환방안은 교통난해소뿐 아니라 국내업체들의 물류비용을 대폭 절감시킬수 있을것으로 분석됐다. 4일 해운항만청에 따르면 컨테이너1TEU(40푸트)를 부산 인천 서울로 수송할경우 수송비가 육로는 43만4천5백원,철도는 42만7백원인데 비해 해상수송은 31만4천원으로 30%가량이 절감되는 것으로 추산됐다. 또 석유제품은 t당 울산 인천 서울까지의 수송비가 ...

      한국경제 | 1992.03.04 00:00

    • < 유통면 톱 > 한국형 통합 물류관리시스템 국내 처음 개발

      ... 증가시키는 한편 각종 서류작업을 전산화,별도의 작업없이 결재서류로서 대체가 가능해 물류업무의 효율화를 기할수 있는 장점을 갖고있다. 이 시스템은 또 기존 일부업체에서 활용중인 소프트웨어가 일정 지역내의 수배송계획입안에 사용중인 것과는 달리 전국 모든 지역을 대상으로 한다는 특징을 갖고있다. 연구팀은 앞으로 제품의 무게 부피등의 요인을 고려한 수배송차량의 최적적재율 산출방안과 배송센터입지선정및 물류비용산출모듈을 추가할 것을 검토하고 있다.

      한국경제 | 1992.03.02 00:00

    • < 지방면톱 > 부산항 4단계 개발사업 본격 개시

      ... 늘어가는 수출입 물동량으로 체선 체화현상이 가중돼 심한 몸살을 앓고 있는 형편이다. 컨테이너체선율이 지난4월에는 사상최고치인 41.5%를 나타내는등 해가 바뀔수록 체선율이 증가해 그동안 수출제품의 국제경쟁력 약화와 기업의 물류비용증가등 각종 부작용을 나타낸 것이 현실이다. 4단계부두공사로 부산항의 이같은 체선 체화는 사라질 것으로 전망되나 북방교역이 증가함에 따라 중계항으로서의 역할수행이 중시되고 있어 지속적인 부두개발이 요구된다는게 전문가들의 견해다. ...

      한국경제 | 1992.03.01 00:00

    • 택지소유 상한에 관한 법률시행령 개정안 의결...국무회의

      정부는 건축규제조치로 건축허가가 제한된 택지와 건축허가를 받았으나 행정지도에 의해 착공이 제한된 택지에 대해서는 그 제한기간을 처분 또는 개발.이용의무기간에 산입하지않기로 했다. 또 제조업체의 물류비용부담을 완화하기 위해 보세구역안의 컨테이너장치장등과 농.축.수협및 사립학교교원연금관리공단등이 사업용으로 소유한 택지는 초과소유부담금 부과대상에서 제외키로 했다. 정부는 27일 국무회의를 열어 이같은 내용을 골자로한 택지소유상한에 관한 법률시행령개정안을 ...

      한국경제 | 1992.02.27 00:00

    • 동부제강, 조립식 철제가구업 진출

      ... 올해안으로 인천제강소내에 생산공장을 세울 방침이다. 동부제강이 생산하게될 철제가구는 기존 중소기업 생산품목과는 전혀 다른것으로 아파트다용도실용 소형창고 옥외용 대형창고 도서관용 창고등이 주류를 이루게된다. 동부는 앞으로 기업들이 물류비용절감을 위해 자동화설비겸용 대형창고를 설치할것에도 대비,기존 창고에 사용되는 냉연강판대신 내식성이 강한 컬러강판을 소재로 사용할 계획이다. 이회사는 일본 철제전문가구업체와 기술제휴를 맺고 생산량중 절반이상을 일본에 수출할 방침이다. ...

      한국경제 | 1992.02.26 00:00

    • < 동정 > 기아그룹회장/삼양사사장/ 전 경총상임부회장등

      ... 경기도강화군길상면에서 겨울철새 탐조행사를 갖는다. 이번 탐조행사는 조류보호차원에서 사조로 종달새를 지정하고 이를 기념키위해 열리는 것이다. 안태호한국물류관리협의회회장은 28일 오전8시 조선호텔 20층 튜립룸에서 "우리나라 기업물류비의 구성과 개선방안"이란 주제로 조찬간담회를 개최한다. 함만준전기획통계국장은 26일 한국무역협회에서 열린 대한통계협회 정기총회에서 회장으로 선임됐다. 구자경럭키금성회장은 26일 금성사 평택공장을 방문,"21세기 경영구상과 경영이념"을 ...

      한국경제 | 1992.02.26 00:00

    • 비계열 대기업 수출실적 1억달러까지 무역금융 지원

      ... 방침하에 관련법개정을 추진하기로했다. 수출제도의 간소화를위해 현재 2백43개품목으로 되어있는 수출검사품목을 금년중 1백개이하로 축소하고 93년말까지는 검사제도 자체를 폐지하기로 했다. 이밖에 항만하역요금등 정부인허가를 필요로하는 수출물류비는 가능한한 동결을 유도하되 인상이 불가피할때는 5%이내로 억제하기로 했다. 한편 이날회의에서 박용학무역협회회장은 근로소득세 세액공제율 인상등 임금안정을위한 정책마련 무역금융 이용시 중소업체의 담보범위 확대 해외광고비에대한 세액공제등 ...

      한국경제 | 1992.02.24 00:00

    • < 유통면 톱 > 수도권 공동집배송단지 용인에 착공

      ... 집배송단지가운데 가장 먼저 착공되는 것으로 총사업비 4백68억 6천만원을 들여 경기도용인군수지면동천리 8만1천평부지에 건설,94년 3월부터 본격 가동에 들어가게 됐다. 수도권 공동집배송단지가 완공되면 유통업체뿐만 아니라 제조업체의 물류비용이 크게 절감되는 동시에 상품수급및 가격안정에 큰 도움이 될것으로 기대된다. 사업개요=용인군 경부고속도로변에 세워질 수도권 공동집배송단지는 총부지면적 26만7천제곱미터(8만1천평)을 1,2지구로 나누어 1지구는 전국중소상인 ...

      한국경제 | 1992.02.20 00:00

    • 업계, 화물유통비 부담 줄이기에 비상

      ... 극심한 도로 체증으로 인해 늘어나는 화물유통비용 부담을 줄이기 위해 집.배송센터를 새로 짓고 제품의 직매체제 확립을 서두르는 등 독자적인 물류합리화 대책을 적극 추진하고 있다. 기업들의 이같은 노력은 수출기업의 경우 물류비가 전체 매출액의 14.76%(한국 무역협회 91년 조사)나 차지하는등 원가부담이 가중되고 이같은 부담가중이 곧바로 제품가격 인상과 경영압박 요인으로 작용하고 있는데 따른 것이다. 국내운송비 비중이 전체 매출액의 3%에 달해 다른 ...

      한국경제 | 1992.02.10 00:00

    • 철강업계 유통구조.기능 취약 .. 대부분 육로수송

      ... 철강업계의 유통단계의 구조와 기능이 크게 취약한 것으로 지적 되고 있다. 5일 한국철강협회 및 관련업계에 따르면 국내 철강업계의 제품 수송의 대부분이 도로를 이용한 육로운송으로 이루어져 교통체증을 심화시킬 뿐 아니라 운송비등 물류비용의 증가로 업체들의 채산성도 악화시키고 있다. 철강업체가 제품 수송에 육로를 이용하는 비중은 지난 89년 86.5%, 90년 87.5%, 지난해 85.4% 등으로 일본의 34% 선에 비해 월등하게 높은 것으로 나타났다. 특히 육로운송 ...

      한국경제 | 1992.02.06 00:00