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올들어 완성차업체의 자동차부품 수출은 감소한데 반해 자동차 부품전문 업체의수출은 급증한 것으로 조사됐다. 7일 한국자동차공업협동조합에 따르면 올 상반기 자동차부품의 전체 수 출액은 2억8천385만달러로 지난해 같은 기간에 비해 6.3% 증가한데 그쳐 예년에 비해 증가추세가 다소 저조했다. 그러나 내용면에서는 현대, 기아, 대우 등 완성차업체의 수출은 8천952 만달러로 작년동기대비 23.7%가 감소한데 반해 부품전문업체들의 수출은 1 ...

한국경제 | 1993.09.07 00:00

... 들어 상용차수출이 크게 늘고 있다. 6일 업계에 따르면 7,8월 두달동안 국내 자동차업계의 상용차수출은 1만8백71대로 작년 같은 기간보다 2백7%나 증가했다. 이같은 상용차 수출증가율은 상반기중 1백17%에 비해 훨씬 높은 것이다. 상반기중 국내업계의 상용차 수출은 2만4천1백64대였다. 이를 업체별로 보면 기아자동차가 가장 호조를 보여 하반기들어 두달간 7천2백44대를 수출,작년 상반기보다 1백56%가 증가했다. 이는 국내업계 상용차수출의 ...

한국경제 | 1993.09.06 00:00

... 30대기업중에는 섬유업종이 압도적으로 많아 11개나 됐으며, 다음 음료-식품업종이 5개로, 두 업종이 절반이상을 차지했다 고 밝혔다. 반면 92년 30대기업의 주종은 무역(7개) 생명보험(4개) 자동차부품 -전기전자-석탄석유(각 ... 삼성생명보험(당시 동방생명) 으로, 당시 94위에서 4위로 부상했 다. 이어 금성사가 41위에서 14위로 올랐고, 기아산업은 당시 1백위로 턱걸이 했으나 지금은 기아자동차로 이름을 바꿔 당당히 15위를 차지 하고 있다. 현대 건설도 ...

한국경제 | 1993.09.06 00:00

상용차전문생산업체인 아시아자동차가 기아 프라이드의 판매권을 일부 이양받아 이달부터 프라이드판매사업을 개시하며 연내 생산장비까지 모 두 이관받아 승용차사업에 본격 참여한다. 기아그룹은 기아자동차가 수행해온 프라이드 승용차의 ... 프라이드밴 등 3개차종의 판매권을 이양키 로 했다. 이에따라 아시아자동차는 이달초부터 소비자들로부터 이들 3개 차종의 계약을 받기 시작했다. 이와함께 기아소하리공장의 프라이드생산장비를 아시아의 광주공장으 로 이관, 우선 4도어프라이드의 ...

한국경제 | 1993.09.04 00:00

... 해 상반기 95.86%에서 올 6월 현재 99.15%로 1년사이 3.29%포인트나 높 아진 것으로 나타났다. 특히 엘란트라는 작년상반기 92.98%에서 올상반기 99.13%로 6.15%나 높아져 국내전차종에서 최고의 국산화 진척도를 보였다. 기아자동차의 프라이드는 96.31%에서 97.18%로, 세피아는 85.46%에서 89.05%로 각각 높아졌으며 대우자동차의 르망과 에스페로도 각각 90.91 %, 80.19%로 국산화율이 높아졌다.

한국경제 | 1993.09.02 00:00

... 이내로 적용하던 무이자 할부 기간을 이달 하순부터는 12개월에서 최고 20개월까 지 늘렸다. 또 대우자동차는 대부분 차종을 종전의 24개월에서 30개월로 할부기간 을 늘렸으며 `르망''의 경우 48개월까지 할부판매하고 있다. 또 일부 영 업소에서는 중형차에 대해 1백만원까지 할인판매도 하고 있는 실정이다. 기아자동차 판매가 저조한 `콩코드''에 대해 1백만원 상당의 에어백을 장착, 기본가격으로 판매해 사실상 할인판매에 들어갔으며 `캐피탈'', ...

한국경제 | 1993.09.01 00:00

*1면톱 = 국정조사 `부실''우려 *경 제 = 큰손들 `제2차명'' 움직임 *사 회 = 정치인 계좌추적 검토 *1면톱 = 이스라엘-PLO 곧 상호승인 *경 제 = 중기지원금 턱없이 부족 *사 회 = 아파트 재산세 형평잃었다 ... 회 = 전화음성 정보서비스 저질 선정프로 판친다 *1면톱 = 한국통신주 희망수량 경쟁입찰 매각 *산 업 = 기아자동차 상용차 수동변속기 개발 *사 회 = 선진국형 소송 늘고있다 *1면톱 = 자동차 생산설비 대폭확충 *산 ...

한국경제 | 1993.08.30 00:00

... 상용차사업신규참여를 추진함으로써 향후 90년대 후반까지 자동차분야에 대대적인 투자러시가 예상되고 있다. 현대 기아 대우 등 자동차 5사는 현 연간생산능력 2백7 8만대를 오는 2천년까지 5백34만대로 배증시킬 계획인데 여기에 ... 잇는 제2공장을 1백 만대 규모로 건설할 경우 부지를 포함해 약 3조원이 투입될 것으로 예상 하고 있다. 기아자동차는 올해 65만대의 생산능력을 96년 1백만대, 2000년 1백50 만대로 확장할 계획이며 우선 1백만대 체제구축을 ...

한국경제 | 1993.08.30 00:00

기아자동차는 29일 상용차에 장착되는 후륜구동형 수동변속기를 자체개 발, 자동차핵심부품의 완전국산화를 이루었다고 발표했다. 기아자동차는 그동안 국내업체가 일본등 선진자동차회사로부터 기술이전을 받아 생산해온 상용차용 변속기를 ... 지난7월 개발을 완료했다. 이에따라 그동안 내구신뢰성 테스트를 거쳐 이날부터 하이베스타등 1.4t이 하 8개 차종에 적용하기 시작했다. 생산은 계열사인 기아기공에 맡기고 연산 20만대규모의 생산설비를 갖춰 수출물량까지도 생산이 ...

한국경제 | 1993.08.29 00:00

자동차업체들이 잇따라 중고차 가격관리에 나서고 있어서 눈길. 대우자동차가 지난해부터 김우중그룹회장이 중고차 판매업자들을 직접 만나 대우차의 장점을 설명하는등 중고차 시장관리에 나선데 이어 기아도 중고차 시장관리를 위해 최근 ... 미치지 않는 범위내에서 신차와 중고차의 연계 판매방법도 모색한다는 방침. 한편 대우는 국내 중고차시장에서의 대우차 가격관리를 위해 (주)대우를 통해 대우중고차를 해외에 수출하고 있으며 중고차업자들에게 신차 딜러권을 주는 문제도 ...

한국경제 | 1993.08.27 00:00