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자동차업계가 올해 내수영업망을 대대적으로 확충한다. 5일 업계에 따르면 현대 기아 대우 아시아 쌍룡등 자동차업체들은 올해 시 장경쟁이 보다 치열해질 것으로 판단,영업소를 크게 늘리는 한편 애프터서 비스망도 강화해나갈 계획이다. 현대자동차(현대자동차써비스 포함)는 현재 5백90개의 영업소를 금년중 7 백개로 1백10개소를 늘리기로 했다. 이와함께 영업사원수도 현재 1만5백명 에서 1만1천5백명으로 확충할 계획이다. 애프터서비스 강화를 위해 ...

한국경제 | 1994.01.05 00:00

... 반도체 부문에만 5,000억원을 잡아놓고 있다. 럭키금성도 16메가D램 생산을 위한 대규모 투자를 계획하고 있다. 자동차부문에는 현대가 전주상용차, 아산승용차공장건설에 1조1,200억원, 삼성이 상용차공장 증설에 1,500억원, 대우가 군산승용차공장및 우즈베크 국민차공장건설에 6,300억원, 기아가 아산만제2공장건설 등에 8,500억원을 투자할 계획이다. 이같은 의욕적 투자를 바탕으로 각 그룹들은 매출목표도 크게 늘려잡고 있다. 대부분의 ...

한국경제 | 1994.01.04 00:00

기아그룹계열 서해공업이 정통스포츠카 생산에 나선다. 3일 업계에 따르면 기아그룹은 올해 상반기중 영국의 스포츠카메이커 로 터스사와 기술제휴및 부품공급계약을 체결,하반기부터 정통스포츠카를 생 산 판매키로 했다. 이를 위해 ... 기아자동차와 아시아자동차가 생산하는 자동차용 금형과 범퍼 상용차캐빈 도어를 생산하는 부품업체이다. 서해공업이 생산할 차종은 로터스사가 생산해온 "엘란" DOHC 직렬 4기통의 1천6백cc 급엔진을 장착,1백65마력의 출력을 낼수 있는 ...

한국경제 | 1994.01.03 00:00

... 유례없는 판매 호황을 누렸음에도 불구하고 수익성 은 매우 낮았던 것으로 드러났다. 3일 업계에 따르면 현대, 기아, 대우, 아시아, 쌍용 등 완성차 업체들의지 난해매출액은 92년에 비해 평균 20% 증가했으나 대우, 쌍용 등은 ... 늘어난 7조원에 6백억원의 순이익을 낸 것으로 추정돼 매 출액대비이익률은 0.85%에 불과할 것으로 보인다. 기아자동차는 매출액 4조2천억원으로 92년 대비 27.9%늘어난 것으로 추정 했으나 순이익은 92년의 1백49억원 보다 ...

한국경제 | 1994.01.03 00:00

기아특수강은 수주에서부터 생산 출하는 물론 신제품개발까지 컴퓨터로 일괄 관리하는 통합생산관리시스템(CIM)을 개발,최근 가동에 들어갔다고 30일 밝혔다. 이 시스템은 기아특수강이 90억원의 사업비를 투입,IBM 유니온컴퓨터등 ... 시스템이다. 예컨데 대리점에 특정제품의 주문이 접수되면 이사실이 곧바로 온라인망 을 통해 본사및 공장으로 연결돼 1차로 해당제품의 재고보유여부를 확인, 출하시기를 결정. 통보하고 재고가 없을시엔 자동적으로 생산가능여부및 시기를 ...

한국경제 | 1993.12.30 00:00

경차시장참여를 검토해오던 기아자동차와 현대자동차가 이 계획을 보류,시 장진입을 96년이후로 늦췄다. 또 국민차 "티코"를 내세워경차시장에 뛰어든 대우도 당분간 신규모델을내 지않고 내수부진을 수출로 타개할 전략을 세웠다. 업계의 이같은 움직임은경 차시장전망이 밝지 않은데다 판매도 부진을 면치 못하고 있기 때문이다. 대우조선의 경승용차 "티코"와 경상용차 "다마스" "라보"의 올해 내수판매 는 7만대에도 미치지 못할 것으로 예상된다. 이는 ...

한국경제 | 1993.12.30 00:00

자동차업계가 자동차용 전자.전기장치개발에 적극 나서고 있다. 현대 기아 대우등 자동차업체들은 앞으로 세계시장에서 자동차의 전자화가 경쟁력을 좌우하는 핵심이 될 것으로 보고 각종 전자제어장치및 에어백, ABS(미끄럼방지브레이크시스템)의 ... 노하우 를 바탕으로 각종 센서및 제어장치 개발을 적극화하고 있다. 전자부품의 국산화가 가장 활발한 곳은 현대자동차. 현대는 각종 전자제어 장치(ECU)를 비롯, 에어백 ABS등 다양한 전자부품개발에 이미 성공했거나 상당한 진척을 ...

한국경제 | 1993.12.29 00:00

... 매수우위를 보였다. 이날 기관투자가들의 매수주문은 6백80만주규모로 매도주문(5백60만주 정도)을 1백만주이상의 차이로 웃돌았다. 투신사들의 매수및 매도주문은 각각 3백30만주와 2백85만주수준을 보였다. 은행도 매수주문이 1백85만주정도로 ... 한일은행 신한은행 대우중공업 동양화재 금강 아남산업 건영 선경 신탁은행 금호 대한중석 금성사 금성전선 쌍용자동차 현대건설 대성산업 해태유통 호텔신라 장기은행 경수투금 현대증권 대한재보험 쌍용양회 삼성전자 기아자동차 오리온전기 ...

한국경제 | 1993.12.28 00:00

현대자동차가 인도네시아에서 승용차조립생산을 시작한다. 현대자동차는 인도네시아 비만타라그룹과 승용차 KD(현지조립)수출계약을 체결했다고 27일 밝혔다. 이에따라 현대는 비만타라그룹이 자카르타 근교의 공장을 완공하는 내년말 ... 넓혀나갈 계획이다. 이에따라 현대의 내년도 KD수출은 올해 1만4천여대에서 2만대이상으로 늘어날 전망이다. 한편 기아자동차는 지난5월 인도네시아 훔파스그룹 우다틴다그룹과 자동차 생산및 판매를 위한 3자간 합작회사설립을 위한 계약을 ...

한국경제 | 1993.12.28 00:00

이건희(삼성)김선홍(기아)구자경(럭키금성)정명식(포철)김우중(대우) 조중훈(한진)최종현(선경). 정세영(현대). 김준기(동부)김용산(극동건설) 김인득(벽산). 이같은 순서로 지난 8월17일 시작돼 12월11일 끝난 김영삼대통령과 ... 관심이었다. 대통령이 재계총수들과 만나 경제문제를 협의,사정한파로 얼어붙은 재계의 분위기를 풀어준다는데 회동의 1차적인 목적이 있었으나 김선홍회장이 예상을 깨고 두번째로 초청을 받음에 따라 관심은 "순번"으로 집중됐다. 김대통령의 ...

한국경제 | 1993.12.27 00:00