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... 등이 민자로 추진된다. 광주.전남발전연구원이 수립한 광양만권 개발계획에 따르면 율촌공단 배후도시와 광양-구례간 신설관광도로, 호남-남해간 고속도로 우회도로, 광양만권 역내 연계도로 등 도로망이 확충된다. 철도망은 전라선 복선화와 여수-순천-광양간 도시순환전철 등이 확충되고 여수신항과 녹동신항개발 등 항만개발과 여수공항확충이 이루어진다. 이와함께 광역개발계획에서 제외된 지역은 개발촉진지구로 정해 광역개발 계획과 연계한 지역발전을 도모할 계획이다. ...

한국경제 | 1995.09.12 00:00

... 대처하는 데 한 계가 있기때문에 현체제를 유지하기로 했다"고 말했다. 대신 공사화의 목적이었던 서비스향상 및 경영합리화 등을 뒷받침하기 위한준공사체제로 개편하기 했다고 이 관계자는 밝혔다. 이를 위해 철도차량 현대화,호남선복선화 경부선 복복선화 등을 국고로 지원할 수 있도록 하고 경영자율화를 보장하는 특별입법을 추진키로 했다. 건교부는 특별법이 입법될 경우 차량현대화에 1조5천억원 등 철도현대 화에 총 5조원이상이 소요될 것으로 예상했다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1995.09.05 00:00

민자당은 경부고속철도의 경주도심통과 문제를 둘러싼 논란과 관련, 고속철 도 본선은 경주를 거치지 않도록 하되 대구~경주간 철도를 복선.전철화하는 방안을 검토중이다. 민자당의 고위관계자는 3일 "경부고속철도 경주도심 통과문제는 현재 문화 체육부와 건설교통부가 팽팽히 대립하고 있어 절충안을 마련, 중재에 나설 방침"이라며 이같이 밝혔다. 문화체육부는 경주의 문화재보호를 이유로 경부고속철도의 경주도심통과를 강력히 반대하고 있는 반면 건설교통부는 ...

한국경제 | 1995.09.04 00:00

... 부르며 혹은 의로써 권하고 혹은 이로써 유도하고 혹은 눈물로써 슬피호소하고 혹은 성난 표정을 지으며 힐난하였다" 사람들을 구해낼 생각은 감히 엄두도 내지 못하고 죽어가는 사람들을 바라보고 있을수 밖에 없는 상황에서 비싼값으로 복선 5척을 빌리고 사람들을 동원해 목숨을 건 인명구조에 나선 그의 활약상을 당시 발간된 잡지 "불교"는 이렇게 생생하게 묘사해 놓았다. 청호선사의 선행은 전국에 알려져 사회의 저명인사 110여명이 그를 칭송하는 시 문 서 화를 보내왔다. ...

한국경제 | 1995.08.26 00:00

... 강서구 신평동- 경남 김해군 녹산사이에 부산지하철 1호선 연장구간인 13.3 의 도시철도를 건설할 계획이다. 이 구간에는 정거장 6개소,차량기지 1개소등이 건립되며 강서구 명지동- 신평동 낙동강하구에 왕복6차선도로와 복선철도교가 나란히 지나는 3.1 의 도로철도교,인테체인지등이 들어서게 된다. 롯데건설측은 특히 매립지를 택지 2백40만평,철새도래지 33만평등으로 조 성할 예정인데 택지에는 아파트 단독주택등 5만가구 18만평의 인구를수용할 ...

한국경제 | 1995.08.19 00:00

... 슬럼화시킬 우려가 있는 만큼 역세권규 모를 14만평으로 확대하고 고밀도개발을 지양해야한다고 주장했다. 또 경부고속철도 대전통과노선의 지하화시기에 대해서 공단측은 서울-대전 간개통시기보다 2년 늦은 2002년1월로 잡고 개통후 2년동안은 지상복선노선 을 깔아 운행한다는 방침이다. 그러나 대전시는 대전-서울간 개통시기인 오는 2000년1월까지 경부고속철도 대전구간을 지하화시켜야 역세권 개발을 체계화,부작용을 최소화할 수 있다 고 밝혔다. 경부고속철도 대전통과노선의 ...

한국경제 | 1995.08.18 00:00

... 풀이된다. 또 민자당의 새대표로 유력시되는 김총장이 본격적으로 제목소리를 내기 시작한 행보라는 분석도 있다. 그 목소리는 "3김시대의 청산"으로 표출됐다. 독자적인 목소리를 내기 시작함으써 "실세대표"로서의 몫을 챙기겠다는 복선이 깔린 것이란 얘기다. 김총장이 기자간담회를 할때 회견장 밖에서는 자민련 당원으로 보이는 사람들의 발언항의농성이 잠시 있었다. 김총장이 해명하는 시간에 충청권 정서의 일단을 비치는 농성이 있은 것 으로 볼때 김총장의 대전방문이 ...

한국경제 | 1995.08.17 00:00

... 없으며 오히려 경영이 더 악화돼 민영화에 따른 서비스 개선을 기대할 수없는 실정이라고 밝혔다. 김청장은 그러나 "공사화는 예정대로 진행된다"고 분명히 못박고 "철도 민영화 본래의 목적을 달성하기 위해서라도 철도의 신설, 복선화, 전철화등에 따른 건설 투자비의 국고부담과 철도 관련 국세및 지방세등은 당분간 감면해 줘야 한다"고 건의했다. 정부와 민자당은 이에따라 빠른 시일내 당정협의및 경제부처회의를 가져 이 문제를 논의할 예정인 것으로 알려졌다. ...

한국경제 | 1995.08.11 00:00

... 인천 ]] 21세기를 주도하는 동북아 중심도시 건설 영종도신공항 투자확대, 국제여객터미널과 컨테이너전용부두건설 환경예산 1조원 확보, 굴업도 핵폐기장 재검토, 공해업소 외곽이전 해외전용공단조성 대단위 물류기지 건설, 경인선 복복선화, 수인전철건설 [[ 경기 ]] 동북아 경제권역의 중심부 개발 북구개발지원 특별법 추진, 경기도주도 종합개발계획 수립, 수질개선 수익자부담 광역교통대책 수립, 영종도공항~평택항 연계고속도로 건설 [[ 대전 ]] 중소기업종합지원센터 ...

한국경제 | 1995.07.05 00:00

... 영종도공항건설 송도신도시건설등의 대규모 프로젝트사업을 통해 인천이 명실상부한 세계도시로 어깨를 나란히 할수 있도록 하겠다고 덧붙였다. 그는 환경보존 중장기계획수립등을 통해 공해도시 오명을 벗는 한편 교통 병목구간 해소 경인전철 복복선화등의 교통난 해소대책 추진과 교육 문화 사업에도 적극 나서 인천의 면모를 일신하겠다고 포부를 밝혔다. 이와함께 지역내 유망중소기업에 대한 장기적이고 안정적인 지원을 위해 신용보증을 확대하고 특히 인천시로 편입된 강화 옹진군에 ...

한국경제 | 1995.06.28 00:00