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... 정책관계자도 "김총재가 시국관련 구속자문제와 전교조해직교사 복직문제등 조치가 필요한 부분과 국가보안법 안기부법등 개정이 필요한 부분을 분류하라는 지시가 있었다"고 전했다. 이관계자는 "이동통신문제에 이어 경부고속전철 영종도신공항건설에 따른 시비도 김총재가 청와대협의에서 거론할 것으로 안다"고 말하고 "이미 당에서는 이들 대형국책사업에대한 야당의 문제제기를 고려해 새해 예산에서 이들 사업비를 최소화하는등의 조치를 취하고있다"고 말했다. 그는 또 여권의 ...

한국경제 | 1992.08.29 00:00

... 김총재는 앞으로 당정관계에서 국회를 무대로 강력한 억지력과 견제력을 행사할 것이다. 이런 관점에서 김총재가 그동안 비판적 입장에서 바라본 국책사업들이 추진과정에서 또한차례의 진통을 겪을 가능성이 크다하겠다. 경부고속전철 영종도신공항건설등에 대해선 노대통령의 강력한 추진결의에도 불구하고 예산규모조정등을 통해 공사시기 공사규모에 대한 조정을 꾀할 것으로 보인다. 그러나 김총재의 개혁구상은 현재의 여권구도상 엄연한 한계와 제약이 상존하기 때문에 어느정도 결실을 ...

한국경제 | 1992.08.28 00:00

... 회 ...초가을 침수호우 "침수사태" 1 면 ...이동통신 ''유공''지분만 포기 경 제 ...대미무역 흑자로 반전 사 회 ...지방세가 안걷힌다 1 면 ...선경 ''이통'' 전격 반납 경 제 ... 내년예산 고속전철 신공항 집중배정 사 회 ...대학 시간강사 고달프다 1 면 ...선경,이동통신 포기 발표 경 제 ...3 D 여파 젊은층 실업 급증 사 회 ...침수붕괴 곳곳 물난리 1 면 ...''이통''선경서 자진포기 경 제 ...주식거래 ...

한국경제 | 1992.08.28 00:00

교통개발연구원주최로 엊그제 서울 인터컨티넨탈호텔에서 열린 "수도권신공항 국제심포지엄"은 이 공항건설의 필요성과 아울러 추진중인 기본계획의 내용및 그 실행에 얽힌 문제점을 종합적으로 살필 기회를 제공한 점에서 의의가 컸다고 평가된다. 일반 국민들사이에 영종도신공항으로 통하는 이 사업에 관해서는 사실 오는 10월말 착공을 앞두고 있음에도 불구하고 폭넓은 이해가 결여되어 있다. 사업내용을 단지 막연하게 알고 있으며 대선을 의식한 전시성사업 ...

한국경제 | 1992.08.26 00:00

... 사업자격 반납파동으로 앞으로 정부의 허가나 발주로 이 루어지는 주요 국책사업의 수행이나 현재 우리나라가 노력을 기울이고 있 는 외국인투자드에 대한 공신력이 떨어질것이 우려된다. 경제계에서는 특히 경부고속전철사업과 영종도 신공항건설사업에서 오는 10월과 9월로 예정돼 있는 차량형식승인및 업체선정이 계획대로 이뤄질 수 있을것인지에 대한 우려가 높아지고 있다. 특히 이번 파문의 시작과 끝이 모두 경제논리가 아닌 단순한 정치적 판 단에서 비롯된 것이어서 앞으로 ...

한국경제 | 1992.08.26 00:00

... 지적하고 "국민은 민자당정권이 남은 6개월을 최소한의 안정이나마 유지하면서 지탱해나갈 능력이 없다고보고있다"며 4자비상정치회의 개최를 요구했다. 김후보는 특히 노대통령에게 ?제2이동통신사태에대해 국민에게 사과하고 경부고속전철 영종도신공항건설등 신규대형사업을 다음 정권에 넘길것?광역과 기초중 하나만이라도 연내에 실시할것?방만하고 무책임한 물가관리태도를 즉각 시정할것등을 촉구했다. 김후보는 또 ?중소기업의 도산사태를 막기위한 자금지원?증시붕괴에대한 근본적인 대책?추곡가 ...

한국경제 | 1992.08.26 00:00

... 기존 도심(4대문안)에 심각한 통행압박을 주게된다며 서울대부설 환경계획연구소에 6천만원을 들여 "한강로(서울역 용산)도시개발기본구상"용역을 의뢰했다고 발표했었다. 당시 서울시는 경부고속전철 역사는 앞으로 건설될 영종도 신공항 연결전철,경의선 복선철도,동서고속 전철등의 연계 역사로도 함께 쓰여질수밖에 없고 이 경우 이역사는 명실상부한 한반도중심역의 기능을 하게된다는 점에 비추어 기존 서울역은 이입지로 부적당하다는 주장을 폈었다. 시는 서울역및 ...

한국경제 | 1992.08.25 00:00

... 추가배정을 요구하고있어 막바지 진통이 불가피할 것으로 보인다. 18일 열린 장관협의회에는 교육 교통 상공 과학기술 보사 농림수산 건설등 추진사업이 많은 7개부처 장관이 참석, 예산의 추가배정을 요구한 것으로 전해졌다. 교통부는 영종도신공항과 경부고속전철건설사업에 대한 예산을 늘려주도록 요청했다. 당초 영종도신공항에 3천억원,경부고속전철에 4천5백59억원의 예산지원을 요청했으나 절반 정도밖에 반영되지 않았다는 것이다. 채권발행과 해외차관등 자체조달분을 포함한 내년도 ...

한국경제 | 1992.08.18 00:00

... ?민관합작으로 추진될 주차장건설사업(1조5천억원)에다 지하철전동차량(1천6백억원)등이다. 이들 대형건설사업들의 총사업규모는 무려 13조9천6백억원에 달해 경부고속전철사업규모를 훨씬 상회하고있다. 서울시공사는 고속전철이나 신공항등과는 달리 예산확보에 어려움이 없는데다 무엇보다 서울시내여서 현장관리가 이뤄질수있는 장점까지 있어 업계의 수주전도 그만큼 치열하다. 더욱이 지하차도등에선 신공법 신장비 채택등으로 업계판도까지 뒤바뀔수있는 계기가 되기때문에 신기술 ...

한국경제 | 1992.08.16 00:00

민주당의 장재식 정책위의장은 15일 "노태우 대통령은 제2이동통신 사업자 선정에 대한 특혜조작을 즉각 중지하고 경부고속전철 영종도 신공항건설등 신규사업은 다음 정권이 재검토하여 추진하도록 이양할 것"을 촉구했다.

한국경제 | 1992.08.15 00:00