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... 수도권신공항건설공단등에 대한 감사에서는 두 국책사업 의 원활한 추진을 위한 방안이 논의됐다. 김형오의원(민자)은 "아직도 고속전철 시발역 선정을 놓고 부처간 혼선이 일고 있다"며 "서울역과 용산역을 순차적으로 사용하겠다는 보도에 대한 교통부의 확고한 입장이 무엇이냐"고 따졌다. 김의원은 이어 "고속철도공단은 시행기관임에도 불구하고 정책기능과 집행기능을 함께 추진하고 있어 업무처리에 혼선을 빚는등 부작용이 크다"며 "고속철도사업단을 설치, 기획과 집행기구를 2원화하라"고 ...

한국경제 | 1994.10.14 00:00

외무통일위=통일원(오전10시) 행정경제위=비상기획위원회(오전10시) 재무위=재무부(오전10시) 교육위=대한교원공제회(오전10시), 사립학교교원연금관리공단(오후3시,이상 국회) 상공자원위=상공자원부(오전10시) 노동환경위=노동부,중앙노동위원회,한국산업인력관리공단, 한국노동연구원(오전10시,이상 노동부) 교통위=교통부(오전10시,국회) 건설위=시화건설사업소시찰 (한국경제신문 1994년 10월 15일자).

한국경제 | 1994.10.14 00:00

교통부는 현재 건설중인 영종도신공항을 동북아지역의 국제종합물류센 터의기능을 갖춘 화물유통중심지로 발전시키기로 했다. 이에따라 신공항단지내에 항만시설을 새로 갖추고 국제항공화물청사및 국제업무지역등도 당초 계획보다 크게 늘릴 계획이다. 13일 교통부에 따르면 영종도신공항이 개항하는 2000년대에는 중국,베 트남 ,인도네시아,태국등의 수출상품이 신공항을 거쳐 제3국으로 수송되는 통과화물이 연간 수백만t에 이를 것으로 전망됨에 따라 영종도신공항을 ...

한국경제 | 1994.10.13 00:00

... 선수금 지급실태"에서 이같이 밝혔다. 이중 정부기관의 선금지급비율은 17.9%로 가장 높았으나 지난해 동기대비 0.9%포인트 감소했다. 부처별로는 농림수산부가 42.5%를 기록, 수위를 차지했다. 그 다음으로 국방부(28.8%)교통부(27.0%)건설부(8.8%)순이었다. 지방자치단체의 경우 지난해보다 4.8%포인트 증가한 16.5%를 나타내 가장 많이 개선됐다. 시도별로는 제주도가 33.8%, 광주시가 27.6%, 대전시가 21.3%로 비교적 높 은 수치를 ...

한국경제 | 1994.10.13 00:00

... 정부가 사회간접자본에 대한 투자를 늘려 물류비용을 줄여야 합니다. 이를위해 민자유치법시행령을 11월초까지 마무리짓고 연말까지는 사업자 선정 사용료 부대사업등 기본골격을 만들 계획입니다. 기획원은 가능한한 기본계획을 수립하고 교통부등 각 부처에서 집행토록 할 생각입니다. 기술개발 인력개발을 위해선 세제 금융면에서 지원할 것입니다. 규제완화는 일부에서 피부로 못 느낀다는 지적도 있는데 반성할 것은 반성하면서 가시적인 성과가 나타나도록 노력할 겁니다. 경쟁력은 ...

한국경제 | 1994.10.12 00:00

물류비용이 눈덩이처럼 불어나고 있다. 11일 교통부에 따르면 지난 87년 15조원에 그쳤던 우리나라의 총물류 비용이 92년에는 34조원 그리고 지난해에는 38조원에 이르러 연평균17. 7%씩 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이는 제조업매출액 가운데 17%나 되는 것으로 이같은 비율이 계속될 경유 97년에는 60조원 2003년에는 1백19조원으로 늘어날 것으로 추정된 다. 교통부는 물류비용이 이처럼 크게 증가하고 있는 것은 도로 철도 항만 ...

한국경제 | 1994.10.12 00:00

... 관계장관들의 합의로 사실상 일단락됐다. 이번 타협안은 서로의 명분과 체면을 살려주기위한 선택이었다. 서울시의 주장대로 중앙역사를 바꾸고 서울구간을 지하화 할 경우 공기 지연에 따른 운임 손실만도 3년간 5조원에 달한다는 게 교통부의 분석이다. 일단 경부고속철도는 기존 경부선을 이용,원안대로 운행하고 2-3년뒤 지하공사와 호남선이 개통되면 노선과 중앙역을 통합운영한다는 복안이다. 그러나 이 대안은 적지않은 문제점을 안고있다. 우선 고속철도와 같은 중요한 ...

한국경제 | 1994.10.12 00:00

... 1천2백원에서 6백원으로,2급지 5백원에 서 2백50원,3급지 4백원에서 2백원으로 노외주차장은 1급지 1천원에서 5백 원으로,2급지 4백원에서 2백원,3급지 3백원에서 1백50원으로 각각 조정된다. 서울시관계자는 "민영주차장의 경우 현재 교통부가 요금단위 개선방안을 마련중에 있지만 공영주차장이 15분단위로 바뀌면 민영주차장도 이를 따를 것으로 예상된다"고 밝혔다. 시는 이와함께 지역에 따라 1~3급지로 구분돼있는 공영주차장의 급지를 5개급지로 나누는 한편 역세권주변에 ...

한국경제 | 1994.10.12 00:00

경부및 호남고속철도의 서울시구간이 지하로 건설되고 당초 2005년 계획 됐던 호남고속철의 개통시기가 2년가량 앞당겨진다. 정부는 최근 오명교통부장관,김우석건설부장관,이원종서울시장이 참석한 가운데 경부및 호남고속철도의 중앙역사 위치와 관련된 회의를 갖고 1단 계로 경부고속철도가 개통되는 2001년에 기존 서울역과 광명시 일직역을 중앙및 남서울역사로 사용키로 합의했다. 정부는 그러나 호남고속철이 개통될 경우 서울역의 수용능력에 한계가 있 ...

한국경제 | 1994.10.11 00:00

"한국방문의 해"를 맞아 외국인관광객은 크게 늘고 있으나 관광호텔객실은 오히려 줄어 호텔객실난이 가중되고 있다. 5일 교통부가 국회에 제출한 자료에 따르면 올들어 지난 7월말까지 외국인 관광객 방한은 2백만5천명으로 지난해 같은기간보다 15.8%나 증가했다. 이에반해 이들이 주로 투숙하는 관광호텔객실은 7월말 현재 4만3천6백10 실로 지난해 연말보다 6백73실(1.5%)나 감소한 것으로 나타났다. 교통부는 관광호텔객실이 이처럼 감소하고 ...

한국경제 | 1994.10.06 00:00