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... 사람들에게 허탈함 을 안겨준 것이 예년과 달라진 점이기는 하다. 추석연휴기간중의 수송능력(왕복좌석수 100여만매)을 늘릴수 없는 지금의 여건에서는 어떤 묘안을 따낸다 하더라도 똑같은 상황이 벌어질수밖에 없다. 기존선로의 복복선화, 새 선로의 건설, 도로망의 확충등 사회간접자본에 대한 획기적인 투자가 이루어지지 않는 한 해마다 두번씩의 귀성전쟁은 피할수 없는 것이다. 새 정부가 들어서면서 이 전쟁을 해소할수 있는 방안을 강구하라고 철도청 에 질타를 한바 ...

한국경제 | 1994.05.25 00:00

정부는 최근 중단된 것으로 알려지면서 지역주민의 집단 반발을 사고있는 수원-천안간 전철 복복선 공사를 원래 계획대로 추진할 방침이다. 최 훈철도청장은 24일 국회 교통체신위원회(위원장 양정규)에 출석,"수원 -천안간 전철 복복선 공사는 고속철도 공사와의 중복투자 여부를 심사하고 있을 뿐 중단된 것은 아니다"라며 이같이 밝혔다. 최청장은 또 최근 중앙선,오류동역등에서 잇달아 발생한 철도사고 대책과 관련,오는97년까지 약1조6백92억원을 투자해 ...

한국경제 | 1994.05.24 00:00

... 인력난''공급애로 심상찮다 *사 회 = 쓰레기 함부로 버린 주민 과태료 100만원 첫 부과 *1면톱 = "투기로 판명된 농지 국가 매입 의무화" *경 제 = 외국근로자 ''건설'' 첫 연수...대우 *사 회 = "수원-천안 복복선 안되면 96년엔 경부-호남선 마비" *1면톱 = ''국조문서검증'' 입법-사법부 "충돌" *경 제 = 농지소유 규제강화 건의 *사 회 = ''귀순''허용 형평성 논란...법무부-법조계 *1면톱 = 사양산업 구조조정 촉진 ...

한국경제 | 1994.05.24 00:00

정신대 할머니들의 단체인 "현생존 군대위안부 피해자대책협의회"(회장 김복선)는 21일부터 일본정부로부터 즉각적인 피해 배상을 받아내기 위한 ''도일투쟁''을 벌이기로 했다.이 협의회는 20일 오후 배포한 성명서에서 "일제의 만행으로 육체적,정신적 고통을 겪었으나 일본측은 이미 약속해 놓은 피해배상을 미루고 있다"고 지적한뒤 "생존자들이 고령이고 대부분 생활이 어렵기 때문에 개별적 직접배상이 이뤄질때까지 귀국치 않고 투쟁 할 것"이라고 밝혔다. ...

한국경제 | 1994.05.20 00:00

... 각부처가 추진한 4백61개 주요사업중 신발사업 합리화계획을 비롯해 원유안정확보사업 대구 반월염색공단의 폐수 처리시설 직업훈련시설확충 내륙화물기지조성 대단위위생매립지 건설 특정폐기물공공처리시설 설치 수원-천안간 복복선공사 임업 기반확충 등 8개사업이 부진하다고 판단, 개선대책을 강구하기로 했다. 신발산업합리화사업은 지난 92년 7백억원이 배정됐으나 대출실적은 5개 업체, 8억원에 그치고 93년에도 7백억원중 실제지원액이 54억원에 불과 ...

한국경제 | 1994.04.25 00:00

강원도 원주지역 주민들의 숙원인 중앙선 철도 청량리~원주간 복선전철화 사업이 철도청의 노선안 마련으로 본격 추진될 전망이다. 8일 철도청이 밝힌 중앙선 청량리~원주간 전철 복선화 사업계획에 따르면 원주지역의 경우 기존 간현역이 원주군 지정면 안창리쪽으로 이전하는 것 을 비롯 전체적으로 영동고속도로 방향으로 노선을 직선화하기로 했다. 철도청은 지난 6일 원주군에 중앙선 복선전철화 노선협의를 요청했으며 군은 장기도로망 계획에 따른 대단위 정주권 ...

한국경제 | 1994.04.09 00:00

... 캐나다에 빼돌린 동규. 그러나 그는 자신을 파멸에 빠뜨릴 또다른 음모 의 올가미를 눈치채지 못하고 있었다. 이 영화의 미스터리적 구성은 설익은 느낌이다. 스토리가 단순한데다 전개가 느슨해 관객에게 긴장감을 제공하지 못한다. 복선이 깔려있긴 하지만 때론 엉뚱하고 때론 지나치게 암시적이다. 단지 "야한 영화"로만 입선전되고 있는 것은 이 때문이다. "겨울나그네" "젊은 날의 초상"등 수작멜로물을 연출했던 곽지균감독의 변신이 성공적으로 보이진 않는다. 즉흥적이고 ...

한국경제 | 1994.04.09 00:00

... 일손을 놓고있는 상태인 데 인사가 늦어지는 이유가 민주계의 요직독식에 대해 민정.공화계가 강력 반발하고있는 때문이라는 소문이 나돌면서 더욱 뒤숭숭한 분위기. 문정수사무총장은 이와관련,"1급 국장들 인사는 당총재인 김영삼대통령의 결재를 받아야하기 때문에."라고 말꼬리를 흐려 무언가 심상치않은 조짐이 있음을 반영. 한편 김대표측은 "연일 계속된 지방일정과 강연 세미나참석등으로 대표가 무리를 한것같다"며 다른 복선은 깔려있지않음을 강조.

한국경제 | 1994.03.19 00:00

정부 각 부처는 내년에 호남권신공항 대구공항국제선 경의.수인선복선전철 화포항영일만신항만 등의 건설사업에 착수하는등 총 5백35개 주요사업에 대 해올해보다 85. 1% 증가한 26조6천억원의 예산을 요구했다. 17일 경제기획원은 내년에 추진할 주요 신규 및 계속사업에 대해 각 부처 가 이같이 예산배정을 요구해왔다고 발표했다. 기획원은 이같은 요구에 대해 농어촌 및 중소기업구조조정 사회간접자 본확충 기술개발 환경오염방지 맑은 물공급등에 ...

한국경제 | 1994.03.17 00:00

경인지역 숙원사업인 인천역~수원역간 총연장 52.8 의 수인선 철도 복선 전철화 사업이 오는 96년에 착수된다. 11일 인천시에 따르면 수인선철도 복선 전철화 사업이 오는 96년 착수돼 99년까지는 마무리된다고 최근 철도청이 알려 왔다는 것. 총사업비 5천7백10억원이 투입되는 수인선 철도 복선 전철화 사업은 현재의 송도~수원간 총연장 46.3 의 협궤 철도를 6.5 늘려 광궤 철도로 대체하게 된다. 수인선 철도로 연장되는 구간은 인천역~송도간 ...

한국경제 | 1994.03.12 00:00