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... 확산될수있을지 시금석이 될 것으로 보인다. 동원산업측은 서울 밖이지만 사업타당성이 높다고 주장한다. 동원측은 늦어도 연말까지 개통될 지하철 일산선이 이 빌딩 바로 앞(지하로 화정전철역 연결)을 지나는데다 인근을 지나고있는 경의선도 복선화될 예정인데다 자유로,수색로,서오능로,서울외곽순환도로등 도로교통망도 수도권어느지역보다 잘 짜여지고있는 것을 큰 장점으로 든다. 이들 교통망을 통해 이곳에서 서울의 김포공항 마포 수색 신촌까지 15-20분대로 진입할수 있어 ...

한국경제 | 1995.03.22 00:00

... *2001년이후 보조간선도로중심으로 1,100km 도로건설 추진 철도망 -2011년까지 21개 노선 997 의 철도망 건설 -도시철도:일산선(일산~구파발)분당선연장(분당~기흥~오산)남부동서선 (김포~강남~하남)경원선 복복선화(용산~청량리)제2경인선(인천~남태령 ~분당) 지하철 6.7.8호선등 -수도권의 지역불균형해소를 위한 철도망확충 *수도권 순환선(수원~용인~광주~미금~의정부~부천~안산),서해안선 (수색~광명~안중),아산항 연결선(포승~서정리),신공항 ...

한국경제 | 1995.03.20 00:00

... 2011년까지 5조5천8백30억원을 투입하는 가덕-한림-양산-일광-해운 대를 연결하는 86.3 의 광역순환고속도로를 내년에 착공키로 했다. 부산 울산 마산 창원을 잇는 광역전철망도 조기 추진키로 하고 오는 98년까지 부산-마산간 경전선 직복선화와 부산-울산간 동해남부선의 복선전철화를 완료할 예정이다. 시는 이밖에 도심교통난 완화책으로 도심진입차량에 대한 혼잡통행료를 부과키로 하고 공청회를 통해 적용방법 시기등을 결정할 계획이다. (한국경제신문 1995년 3월 ...

한국경제 | 1995.03.20 00:00

...-의정부-평양 3개구간의 고속도로 건설을 추진한다. 또 신도시및 신시가지조성에 맞춰 의왕-평택등 3개 노선을 새로 만들기로했다. 철도의 경우 2011년까지 분당선연장(분당-기흥-오산)남부동서선(김포- 강남-하남)경원선복복선화(용산-청량리)제2경인선(인천-남태령-분당) 수도권순환선(수원-용인-광주-미금-의정부-부천-안산)서해안선(수색- 광명-안중)아산항연결선(포승-송탄)등 21개노선9백97킬로미터의 건설을 추진하게된다. (한국경제신문 1995년 ...

한국경제 | 1995.03.19 00:00

... 미뤄지고 있는 가운데 또 다른 경쟁자가 나타난 것이다. 당초 3월말까지로 예정됐던 제3국 기술도입선 선정이 늦어지는 이유는 복잡하다. 보잉과 에어로스페셜의 기술력이나 마케팅 능력등이 막상막하인 점도 그렇지만 이 문제에 정치적인 복선이 깔려 선정을 어렵게 하고 있다. 우선 불분명한 중국의 태도가 문제다. 중국은 미보잉사와 불에어로스페셜사를 정치적인 잣대로 재고 있다. 불미라쥬전투기 대만 판매를 계기로 사이가 나쁜 프랑스를 꺼리면서도 미중 무역분쟁때는 에어로스페셜에 ...

한국경제 | 1995.03.08 00:00

... 발 생, 입주업체들이 탈염시설을 갖추는등 대책마련에 부심하고 있으나 상황이 갈수록 악화되고있어 일부업체의 조업중단이 불가피할 것으로 예상했다. 통산부는 전주에 지하수개발및 관로매설비로 8억원을 지원 정읍의 상수 도요금을 인하 여천에 용수관로 복선화사업비 30억원을 공급하고 포항엔 개별기업의 탈황시설에 대한 금융지원등을 검토키로 했으나 조업중단사태를 막기에는 역부족일 것으로 지적되고있다. (한국경제신문 1995년 3월 2일자).

한국경제 | 1995.03.01 00:00

오는 3월 10일부터 시간제 버스전용차선은 청색단선으로,전일제 전용차선은 청색복선으로 각각 그어진다. 이는 시간제및 전일제 버스전용차선에 대한 구분이 잘 되지않는다는 시민들의 지적에 따른 것이다. 17일 경찰청은 시간제 버스전용차선은 폭 15 ,길이 3m의 단선으로 표시하고 전일제 버스전용차선은 폭 10 ,길이 3m의 복선으로 설치키로 했다고 밝혔다. 경찰청은 이를위해 이날 버스전용차선 설치방법을 개선하도록 각 시.도 지방경찰청에 지시했다. ...

한국경제 | 1995.02.17 00:00

... 58건 1조1천5백50억원(22.6%)등인것으로 조사됐다. 올해 발주될 공사가운데 공사금액이 커 업체들이 치열한 수주경쟁을 벌일 것으로 예상되는 공사는 부산장림하수처리장2단계공사(1천7백58억7천 8백만원)호남선 송정리-목포간 복선화사업공사(2천9백63억원)화명2지구 택지조성공사 (1천41억원)부산국제종합전시장건립공사(1천억원) 신호지방공업단지조성공사 (7천7백44억원)등이다. 또 대구지하철2호선 설계시공일괄공사(3천5백30억원)성수대교건설공사 (1천3백58...

한국경제 | 1995.02.08 00:00

... 당진~대전간, 천안~공주~논산간등 고속도로 5개노선 4백9km 건설과 국도 6백19km와 지방도 2백65km를 4차선화하고 아산 보령 장항 대산항에 77선좌 규모의 항만을 건설키로 했다. 또 군장공단을 연결하는 장항선 복선화를 추진하고 보령댐(24만8천t) 아산호계통(35만t) 대청댐 (89만t)건설사업등 용수공급사업도 추진키로 했다. 연기에 내륙컨테이너기지와 천안 당진 공주 논산에 유통단지를 각각 건설 하고 아산호~석문호~가로림만~안면도~대천을 ...

한국경제 | 1995.02.03 00:00

정부는 오는 2011년까지 서울 도심에서 반경 50km안 수도권에 18개 고속 도로를 새로 건설하는 한편 8개 전철을 신설하고 6개 기존철도를 복선 전철화하기로 했다. 건설교통부는 27일 수도권의 교통문제를 근원적으로 해결하기 위해 이같은 내용을 골자로한 철도 도시철도 고속도로 국도 등의 교통시설을 종합적으로 연계하는 ''수도권광역교통망구축사업''을 올해부터 추진키로 했다고 밝혔다. 건설교통부는 이를 위해 최근 서울시 경기도 서울지하철공사 ...

한국경제 | 1995.01.27 00:00