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... SOC투자에 효율적으로 연결시킬 수 있도록 국내자본시장을 육성발전시켜야 한다. .김영복(쌍용양회 상무)=우리나라는 SOC와 관련 애로사항이 많다. 차량증가에 비해 도로확충이 미진, 수송여건이 악화되고 있다. 철도 역시 괘도연장과 복선화추진이 미흡, 시멘트회사들의 증설물량을 철도수송으로 처리하지 못하고 있다. 철도운임의 지속적 인상과 50 단위의 구간운임제적용으로 장거리수송에 따른 이점이 없다. 기업이 소유한 화차에 대해 낮은 운임할인율및 회송비부담등도 기업물류비 ...

한국경제 | 1994.11.22 00:00

전남 목포역에서 일로역(무안군 일로읍)간 호남선 철로 구간 11.8km가 지하 화된다. 17일 목포시에 따르면 철도청이 호남선 복선화 사업 일환으로 목포시가지 통과철로를 철거하기 위해 목포역의 변두리 지역 이전과 시가지 철로 지하화 안을 검토한결과 지하화안을 채택키로 최종 확정,내년초 7억원을 들여 실시 설계 용역에 착수하겠다고 통지해 왔다는 것. 확정된 지하화 구간은 목포역-연동 건널목-시청 뒷산-실내체육관-대박산-지 적산-과동마을-일로역이다. ...

한국경제 | 1994.11.17 00:00

중앙선 청량리~덕소구간 16.7km가 단선에서 복선전철화돼 99년부터 8~10 분간격으로 전동차가 운행된다. 철도청은 16일 청량리~회기~망우~구리~도농~덕소간 복선전철화사업계획을 마련 내년하반기부터 2천1백6억원의 사업비를 투자 99년까지 완공할 계획 이다. 또 덕소~용문간 46.3km는 2단계사업으로 2000년이후 복선화하기로 했다. 청량리~덕소간의 복선전철이 개통되면 현재 하루 4회 왕복하던 배차간격이 8~10분으로 줄어들어 구리,미금시와 ...

한국경제 | 1994.11.16 00:00

... 받는다. 지환은 명지에게 전화를 걸어 그동안 소홀한 것을 사과 하지만 명지의 섭 섭함은 풀어지질않는다. 아침 일찍 유교수는 은희에게전화를 걸어 아침을 집에서 먹으라고 하자 그 제서야 현주의 생일임을 알아차린다. 성구는 복선과 다시는 만나지 않겠다는 각서를 쓰고 승옥과 화해한다. "월화드라마" (KBS2TV밤9시)=한명회는 폐비 윤씨에 이어 중전의 자리에 오른 숙의 윤씨의 명나라 황제의 칙명을 받기위해 길을 떠난다. 한명회는 관원들의 비협조로 황제칙명을 ...

한국경제 | 1994.11.14 00:00

...30분)=신희와 명준은 이사 장집에 들러 해외출장을 가게되었다고 말하고 최여사는 오랫만에 사람사는 집 같다며 반가워 한다. 오사장은 황여사에게 자신이 죽으면 재혼하라고 해 황여사의 가슴을 아프 게 한다. 성구는 밤늦게 복선의 전화를 받고 승옥에게 복선의 아이가 아파서 나가봐 야겠다고 하자 승옥은 이혼하자며 흥분한다. "여태 뭘 했수"(SBSTV밤8시50분)=정강은 반찬을 넉넉히 만들어서자신의 집에 세들어 있는 석환부자에게갖다주는 등 세심한 ...

한국경제 | 1994.10.31 00:00

... 2층 에머랄드룸에서 한 국인간개발연구원 초청으로 "UR이후 한국농업의 국제경쟁력과 농협의 역할" 이란 주제로 강연한다. 김창희 대우증권사장은 24일오전 파시 헝가리 증권관리위원장의 예방을 받고 상호관심사에 관해 의견을 나눴다. 김인호 철도청장은 23일오후 한강철교 D선(서울~구로간 경인전철3복선용) 건설현장을 방문,안전시공상태를 확인점검하고 관계관에게 철저한 사후 보 수유지관리를 당부했다. (한국경제신문 1994년 10월 25일자).

한국경제 | 1994.10.24 00:00

... 부두운영중단 으로 1천억원의 경제적 손실이 예상된다고 지적했다. 김형오의원은 지난해말 완공예정인 부산항3단계 컨테이너 배후도로가 올해 말로 연기됐으나 공사진척도를 감안할 연내 완공은 불투명하다고 주장했다. 그는 또 우암고가차도 철도복선화 4단계배후도로등 전반적인 항만배후수송 망확충계획의 차질로 오히려 교통장애요인이 되고 있다고 지적했다. 이석현의원은 지난91년6월 개장한 신선대부두가 부실공사로 인한 야적장 지 반침하등 5건의 하자보수공사에 51억여원이 추가 투입되는등 ...

한국경제 | 1994.10.05 00:00

... 정부의 확고한 의지를 엿보게 한다. 개방화.국제화에 맞춰 국내자본시장도 개방을 통해 대외경쟁력을 높여야 한다는 뜻이다. 또 이는 오는96년을 목표로 하고 있는 경제협력개발기구(OECD)가입을 위한 사전 정지작업을 한다는 복선도 깔고 있다. 그러나 통화관리나 환율운용의 부담을 감안,확대시기를 최대한 늦추고 폭은 최소화했다. 지난해6월 발표된 3단계금융시장개방계획(블루프린트)에서 94-95년중에 외국인주식투자한도를 확대한다고 대외적으로 약속한데 따라 ...

한국경제 | 1994.10.05 00:00

... 선로를 활용하는 방안을 적극 검토중이다. 30일 경제기획원에 따르면 정부는 기존 노선을 최대한 활용한다는 원칙에 따라 이같은 방침을 굳히고 내년에 천안-논산구간 신설을 위한 실시 설계비 30억원을 반영했다. 이에따라 호남선 복선화공사중 내년부터 집중적인 투자가 이루어지는 광주 송정리-목포구간을 고속철도가 달릴수있도록 개량하는데 중점을 둘 방침이다 이와관련, 기획원 관계자는 "호남고속철도의 정확한 노선은 현재 진행중인 타당성조사가 끝나는 내년 10월께 ...

한국경제 | 1994.09.30 00:00

... 내년중에 완공하기로 했다. 국도포장률은 올해 99.7%에서 내년에는 99.9%로 높아진다. 철도 및 수도권전철 = 경부고속철도 건설은 99년까지 서울-대전구간 완공을 목표로 3천1백억원이 투입되는 것을 포함해 전라선개량 수원-천안 복복선전철 영동선전철화 호남선복선화(송정리-목포)등 간선철도건설에 4천4백66억원을 배정, 경부축을 중심으로한 지역간 철도망 확충사업에 중점을 두었다. 대도시 교통난을 해소하기 위한 광역전철망 건설에 대한 투자도 늘렸다. 구로-부평복복선 ...

한국경제 | 1994.09.27 00:00