• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 99121-99130 / 101,657건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • [한경 월요캘린더] 20일 (월) - 26일 (일)

      ... 산업장관회의(브뤼셀) 국회 본회의개회(오후2시) 차관회의(오후3시) 전경련 미시카고대 게리 베커교수초청강연회(오후2시 경제인클럽) 무공 계측기전개막(25일까지 KOEX본관3층) 서울시,제5회 서울시민 대상식(오전11시 세종문화회관) 교통부,교통사고 줄이기 촉진대회(세종문화회관) 노동부,산업위생전문가제도 도입에 관한 관계전문가회의(노동부 6층 소회의실) 노동부,제32회 국제기능올림픽대회 참가선수및 관계 유공자포상 (산업인력관리공단 10층회의실) 환경처,환경관계법 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • 김포/시흥지역등에 연장 220km 제3기지하철/경전철 건설

      ... 서울을 비롯한 수도교통권역 (16개시 7개군)을 대상으로 이같은 내용을 골자로한 "서울시 교통정비기본 계획"을 확정 발표했다. 오는2011년까지를 목표시점으로하고 2001년까지의 중기계획을 구체화시킨 이 계획은 내달중 교통부 중앙도시 교통정책심의위원회의 심의를 거쳐 내년부터 시행될 예정이다. 이 기본계획에 따르면 서울시는 현재 대중교통수단인 지하철과 시내버스의 이원체계를 오는2000년부터는 지하철중심으로 전환할 방침이다. 이에따라 서울시는 도시형.마을버스를 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • 수도권연결 제3기 지하철 95년 착공...서울시

      ... 지하철과 연계기능만 전담 토록 운행방법이 바뀌고 통일에 대비한 새로운 고속버스 터미널이 건설된다. 서울시는 20일 2000년대 서울시와 수도권 23개 시.군의 교통여권에 대비한 "서울시 교통정비 기본계획"를 확정,발표하고 10월중 교통부 중앙도시교통정책심의위원회에 상정키로 했다. 이 계획에 따르면 95년부터 김포.시흥동 등 지하철이 들어서 지않는 지역을 중심으로 총 연장 1백20Km의 3기 지하철을 단계적으로 착공,2000년대초 완공하며 지하철 건설이 어려운 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • [인터뷰] 창설 94주년 맞는 철도청 최 훈 청장

      ... 지난해에는 20%대로 떨어진 것이 철도의 현실을 단적으로 말해 주는 것이지요. -그 원인이 어디에 있다고 봅니까. 여러가지 이유가 있겠지만 산업화과정에서 도로투자에 밀려 상대적으로 철도에 대한 투자가 저조했기 때문입니다. 교통부문투자중 철도투자비율이 60년대 중반에는 45%를 넘었으나 80년대 이후 15~17%로 떨어졌습니다. 투자가 제대로 이루어지지 않는데 양질의 서비스가 나올수 있겠습니까. 결과적으로 국민생활에 불편을 주고 우리산업의 경쟁력이 떨어졌습니다. ...

      한국경제 | 1993.09.18 00:00

    • 한.불 교통부장관 기술이전.합작투자사업 협력 합의

      한국과 프랑스 교통부장관들은 고속철도관련 기술이전과 합작투자사업에 적극 협력하기로 합의했다. 이계익교통부장관은 16일오전 베르나르 보송 프랑스교통관광장관의 예방을 받고 경부고속철도 우선협상차종으로 프랑스의 TGV가 선정된것과 관련,프 랑스측의 성의있는 기술이전을 요청했다. 이에대해 보송장관은 "프랑스는 고속철도관련기술의 대한이전뿐만 아니라 앞으로 두나라가 공동생산체계를 갖추어 아시아시장에 수출한다는 것이 기본입장"이라며 "낡은 기술 새기술 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 서울시,민자유치 주차장 활성화 방안마련.교통부에 건의

      ... 주차전용건축물이 사 업성이 없어 업체들의 참여가 부진한데다 시의 주차장건설예산이 부족 주차장확보율이 주간의 경우 69%(67만6천대 주차규모)수준에 머무르고 있는 현실에 따른 것이다. 시는 이에따라 도시계획시설인 주차전용건축물의 주차외용도 이용 비율을 현재의 10%에서 20%로 완화하고 근린생활시설,자동차관련시 설,근린공공시설로 제한돼 있는 주차장내 이용시설도 판매시설,운동 시설,업무시설이 추가되도록 하는 주차장법개정을 교통부에건의했다.

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 조중훈 한진회장, 미테랑대통령 방한기간 '가장 바빴다'

      ... 참석하는 것을 시작으로 14일에는 아에로스파시알 갈루아 회장을 접견,한불 양국간 민간외교 및 경제협력방안을 논의. 또 15일에는 한불 최고경영자 클럽의 오찬에 이어 이클럽 2차 합동회의에 참석했으며 16일에는 보송 프랑스 교통부장관을 만나는등 프랑스 재계는 물론 정.관계 인사들과 교분을 나누기도. 특히 보송장관과 가진 단독오찬에서 조회장은 프랑스 국영철도인 SNCF와 한진그룹이 관련사업 분야로 제3국시장을 공동진출하는 방안을 협의했으며 장기불황에 처해있는 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 한.불 고속철도 차량공동생산 아시아시장에 수출키로

      한국과 프랑스 양국은 경부고속철도의 차량이 사실상 TGV로 선정된 것을 계기로 고속철도차량공동생산체제를 갖춰 아시아시장에 수출키로 했다. 미테랑대통령과 함께 방한한 베르나르 보송프랑스교통.관광장관은 16일 오전 이계익교통부장관과의 회담에서 "프랑스는 한국을 단순한 TGV수출대상국이 아닌 합작파트너로 생각하고 있다"며 "앞으로 양국이 고속철도차량을 공동생산,아시아시장에 진출한다는게 프랑스의 기본입장"이라고 밝혔다. 보송장관은 "한국이 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 미테랑 방한기간중 조중훈 한진그룹회장 가장바쁜 일정

      ... 만찬에 참석하는 것을 시작으로 14일에는 아에로스파시알 갈루아회 장을 접견,한불 양국간 민간외교및 경제협력방안을 논의. 또 15일에는 한불최고경영자클럽의 오찬에 이어 이클럽 2차합동회의에 참 석했으며 16일에는 보송 프랑스교통부장관을 만나는등 프랑스 재계는 물론 정.관계 인사들과 교분을 나누기도. 특히 보송장관과 가진 단독오찬에서 조회장은 프랑스 국영철도인 SNCF와 한진그룹이 관련사업분야로 제3국시장을 공동진출하는 방안을 협의했으며 장기불황에 처해있는 ...

      한국경제 | 1993.09.17 00:00

    • 매년 여의도 5배규모 주차장 필요...자동차 10월에 6백만대

      자동차의 급증으로 매년 여의도의 5배에 달하는 땅이 주차장으로 필요한 것으로 조사됐다. 15일 교통부에 따르면 올들어 전국의 자동차 증가대수는 하루평균 2천7백 38대에달해 오는 10월 10일께면 6백만대에 이를 것으로 추산됐다. 전국 자동차 등록대수는 지난해 10월10일 5백만대를 돌파,1년만에 1백만 대가 늘어나는 것이다. 이에따라 새로 늘어나는 자동차들을 주차시키기 위해 필요한 면적은 주차 장법에 따른 주차소요면적을 기준해 연간 ...

      한국경제 | 1993.09.16 00:00