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    • [정가 스케치] 민자,부처통합으로 일처리 수월해져

      ... 경우 감독기구의 일원화문제등을 놓고 경제기획원과 재무부가 신경전을 벌여왔는데 이번 정부조직개편으로 입법은 내년으로 미뤄졌지만 두 부처의 통합으로 일처 리가 오히려 수월하게 됐다"고 촌평. 이 관계자는 또 "교통기본법안의 경우 국토개발계획과 상충되는 부분이 적지않다며 건설부가 반대하고 있으나 교통부와 건설부가 건설교통부로 통합됨에 따라 양부처간 이견도 자연스레 절충될 것으로 보인다"고 전망. (한국경제신문 1994년 12월 13일자).

      한국경제 | 1994.12.12 00:00

    • [나의제안] 정부조직개편 총리실강화 뒤따라야 성과..홍승애

      ... 위한 국가경쟁력 제고와 정책조정 기능의 강화에 초점을 맞춘 2단계 행정조직 개편이다. 이번 조직개편에서 눈에 띄는 내용은 지난 한세대동안 산업화를 주도해 왔던 경제기획원이 재무부와 통합되어 "재정경제원"이 되고 건설부가 교통부와 통합되어 "건설교통부"가 되었다는 점이다. 경제관련 규제사항을 공정거래위원회에 집중시키고 이를 총리실 직속기구로 조정했다. 정부조직 개편이 효율성과 생산성 향상이란 소기의 성과를 거두기 위해서는 무엇보다 총리실의 기능을 보강하는 ...

      한국경제 | 1994.12.12 00:00

    • 기획원, 경제정책국 6개과로..주요 경제부처 조직개편 내용

      ... 아직 절충작업이 완결되지않은 상태이다. 또 건설지원실의 경우엔 총무처안은 3명의 심의관 아래 각각 3개과씩 총9개과만 남기고 11개과를 폐지하는 것으로 돼있었으나 3개과 정도는 건지는 쪽으로 의견접근을 본것으로 알려졌다. 교통부 교통부는 총무처가 8개과 축소를 요구해온데 맞서 문화체육부로 이관되는 4개과 축소를 끈질기게 건의,이를 관철한 것으로 전해졌다. 교통부관계자는 "지난4월에 화물유통국을 신설하는등 업무를 확대하면서도 과를 증설하지 않은 점을 ...

      한국경제 | 1994.12.12 00:00

    • 대우중공업, 항공기 정비사업 나서기로

      대우중공업이 항공기 정비사업에 나선다. 대우중공업은 교통부로부터 고정익및 회전익 모든 항공기에 대한 항공기 정 비업 면허를 획득,현재 확보하고 있는 헬기의 자체 정비에 나설 수 있게 됐 다고 12일 밝혔다. 대우중공업은 대한항공 아시아나항공 서울항공에 이어 국내에서 네번째로 항공기 정비업 면허를 따내 앞으로 추진될 경전투헬기사업(KLH)및 이미 한국 내 판매권을 확보한 미국 시코르스키사의 S-76에 대한 정비를 할 수 있게 됐 다. ...

      한국경제 | 1994.12.12 00:00

    • [한경월요캘린더] 12일(월) ~ 18일(일)

      ... 제8차환경실무위원회(오전11시경제인클럽) 전경련 95IMI산업교육사업계획자문회의(낮12시 경제인클럽) *** 사회.문화 *** 중앙안전점검회의(오후3시 종합청사) 법무부 전국갱생보호대회(오전11시 63빌딩 국제회의장) 교통부 연말연시 특별수송대책수립(오후2시30분 대회의실) 한국노동교육원 연수원신축 기공식(오전11시 경기도 광주군 오포면 신축현장) 교통부 물류스쿨교육(오후3시30분 대회의실) 15일 (목) *** 국제.정치 *** 제2차 한.미.일 ...

      한국경제 | 1994.12.12 00:00

    • [산업II면톱] 중형기개발 내년 본격화..8월까지 111억 투입

      정부는 내년 8월말까지 모두 1백11억원을 들여 1백인승급 중형항공기개발을 위한 한중 공동타당성조사 항공기개념설계등에 나설 방침이다. 경제기획원 상공자원부 과기처 교통부 항공우주연구소등의 항공기개발관련 실무진들은 서울 여의도 항공우주산업진흥협회에서 1차운영위원회를 열고 9일 이같은 내용의 1차년도 중형항공기개발사업계획을 확정했다. 정부는 1차년도 사업기간을 지난 1일부터 내년8월말까지 9개월간으로 정하고 이기간중 항공기개념설계를 완료, ...

      한국경제 | 1994.12.09 00:00

    • 직제개편 부처안 큰 차이땐 청와대서 강제 조정

      ... 각부처의 업무특성을 감안, 총무처지침운용에 탄력을 부여한다는 복안이지만 조정이 여의치 않을 경우 청와대가 강제조정에 나설 방침인 것으로 알려졌다. 총무처가 마련한 직제개정지침에 따르면 경제기획원과 재무부는 30개과가 줄고 통상산업부 28개, 건설교통부 26개등 18개부처에서 모두 1백10개내외가 감축돼야 하나 부처별자체안은 74~76개과를 감축하는 것으로 돼있어 조정에 어려움을 겪고 있다. (한국경제신문 1994년 12월 10일자).

      한국경제 | 1994.12.09 00:00

    • 정부부처 서열이 바뀐다..체신부/환경처 "껑충"/건설부 꼴찌

      이번 정부조직개편으로 정부조직법상 부처서열에서 제일 막내였던 체신부가 정보통신부로 되면서 4계단을 껑충 뛰는등 서열에 변동이 생겼다. 특히 환경처는 부로 승격되면서 무려 6계단을 올랐고 상공자원부 바로 아래에 있던 건설부는 교통부와 통합, 건설교통부가 되면서 맨 아래로 처졌다. 서열3위이던 재무부는 경제기획원과 통합되는 바람에 행정부에서 명칭이 사라졌지만 국무총리 바로 아래의 재정경제원으로 수직 상승했다. 이같은 변동에따라 외무 내무 재무 법무 국방 ...

      한국경제 | 1994.12.09 00:00

    • 내년부터 승용차10부제 및 주행세 도입..'교통특별대책'

      ... 부과된다. 시는 10부제의 실시에 따라 관계부처와 협의, 자동차세와 보험료를 인하 하는 한편, 공휴일과 평일 오후 10시~다음날 새벽 6시 사이에는 10부제를 적용하지 않는 방안은 추후 결정키로 했다. 특히 시는 내무 재무 교통부등과 협의를 거쳐 주행세법을 새로 제정, 자동차 휘발류 가격에 주행세를 매겨 자동차의 배기량과 이용량에 따라 누증부과함으로써 승용차의 이용을 억제키로 했다. 아울러 차량의 도심진입을 억제하기 위해 내년 3월부터 도심 및 영등포등 6개 부도심지역의 ...

      한국경제 | 1994.12.09 00:00

    • 정부 조직개편 최종안작성 과정에 진통 예상

      ... 안을 만든 것으로 알려졌다. 경제기획원도 총무처지침대로라면 17개과를 폐지해야하나 14개정도만 줄 이는 방안을 제출한것으로 알려졌다. 상공자원부의 경우는 총무처의 28개과축소지침에 반발,20개감축선을 고집 하고있으며 건설부와 교통부는 공통조직8개과외에 건설부는 14개과정도를 줄이고 교통부는 문화체육부로 넘어가는 관광국외의 조직은 그대로 유지하 는 개정안을 제출한것으로 전해졌다. 이밖에 최소한 3개과를 감축해야하는 내무부도 2개과감축입장을 고수하고 있는것으로 ...

      한국경제 | 1994.12.08 00:00