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민자를 유치, 철도건설은 물론 대규모 관광단지를 조성하려 했던 "동서 고속전철 사철화계획"이 전면 재검토되고 있다. 교통부는 당초 동서고속전철 건설계획을 발표하면서 동서고속전철은 국 가기간 철도가 아닌 관광철도의 성격이 강하고 투입되는 막대한 재원에비 해 투자수익률이 낮아 주변지역개발이 동시적으로 이뤄져야 채산성을 맞출 수 있다는 점을 들어 대기업의 참여를 유도, 건설케하고 대신 참여기업들에 낙후된 영동지역을 관광지로 개발할 수 있는 ...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

교통부는 우리나라에서도 연안개발이 본격화되는 추세를 감안, 앞으로 각국과의 수로부문 기술협력을 강화할 계획이다. 27일 교통부에 따르면 해안매립, 연안어업등에 필수적인 수로기술이 비 교적 낙후돼 있어 현재 서해안을 중심으로 활발히 진척되고 있는 매립공사 등에 별 도움이 되지 못할뿐 아니라 국제적인 추세가 되고 있는 연안개발을 뒤쫓아 가지 못할 우려를 낳고 있다. 이에따라 교통부 내의 수로국의 기능을 보완하고 관련정보의 종합적인 취 합을 ...

한국경제 | 1989.02.27 00:00

외국항공사의 한국내 총대리점들이 일반대리점들을 통하지 않고 직접 고객 들에게 항공권을 판매하거나 화주들로부터 화물수송 위탁을 받는 사례가 늘 어나고 있다. 27일 교통부와 관련업계에 따르면 국내에서 영업하는 30개 항공총대리점 (GSA)등이 대부분 직판활동을 강화함으로써 항공권 판매액이나 화물수송비등 전체 외형에서 수입수수료액이 차지하는 비율이 공식수수료율을 넘어서고 있 다. 지난해 30개 GSA는 항공권 24만4,193명분, 화물...

한국경제 | 1989.02.27 00:00

교통부는 내년중 착공할 수도권 신공항은 서해안 바다를 매립해 건설한다 는 기본방침을 세우고 3월중 용역기관을 선정, 이같은 기본방침의 범위내에서 입지선정, 투자규모등을 마련토록할 계획이다. 25일 교통부에 따르면 신공항은 아시아지역의 교통중심지 역할뿐 아니라 자 유진영과 중국/소련등을 이어주는 가교 역할까지 맡을수 있도록 공항시설외에 도 호텔, 상가, 공공시설등을 모두 갖추는 소도시 규모로 건설할 방침이다. 이에따라 수천만평이 소요될 신공항의 ...

한국경제 | 1989.02.25 00:00

서독과 일본에서 개발, 실용단계에 와 있는 리니어 카의 활용방안이 우리 나라에서도 본격적인 검토단계에 접어들고 있어 주목된다. 25일 교통부등 관계당국에 따르면 풍한방직의 창업주인 김영구씨(79)가 지 난 1월 청와대, 교통부등에 리니어 카를 활용한 전국순환 규모의 환상초고속 전철건설계획서를 제시, 정부에서도 수도권 인구분산및 지방도시 활성화 차원 에서 이를 신중히 검토하고 있다. 김씨는 최근 정부에서 건설을 추진중인 동서고속전철 건설계획을 ...

한국경제 | 1989.02.25 00:00

... 계획이다. 2개 호텔에 대해서는 뒤늦게 경영지도에 나서는가 하면 한편으로는 투자지 분 회수를 위해 신규투자자 물색에 나서는등 갈팡질팡하고 있는 상태다. 이에 앞서 지난해말에는 뉴설악호텔의 지분을 매각처리한 바 있다. 교통부와 관광업계는 관광공사 출자회사들의 이같은 경영부진이 애당초 투 자대상을 고를때 수익성이나 관광공사의 본래업무에 합당한지 여부를 감안하 기 보다는 권력층등의 희망사항을 받아들여 결정했고 또 자회사의 경우는 방 만한 경영을 계속해온데 ...

한국경제 | 1989.02.24 00:00

... 대형화 추 세에 대응하고 현재 경비행기만 훈련이 가능한 노후된 소규모활주로를 확장 키로 방침을 세우고 오는4월부터 90년말까지 180억원의 사업비를 투입, 제동 공장 총면적 1,627ha중 336만9,467제곱미터(약100만평)의 토지를 활용, 대형 비행장을 만들어 운항 승무원들의 기초훈련장으로 활용한다는 것이다. 대한항공측은 교통부로부터 비행장시설 확장사업허가를 받기에 앞서 23일 환견청에 사업추진에 따른 환경영향 평가를 의뢰했다.

한국경제 | 1989.02.23 00:00

... 관계당국에 따르면 지난해의 세계잉여금은 당초 3조2,000억원가량일 것으로 예상됐으나 지방사업비등을 정산한 결과 2조7,000억원수준으로 줄어 들었는데 이 잉여금을 둘러싸고 경제기획원 재무부 농림수산부 상공부 보사 부 건설부 교통부등이 소관업무의 시급성을 들어 쟁탈전을 벌이고 있다. 경제기획원은 총무처와 함께 생활급에 미달되는 공무원급여개선에 가장 먼저 세계잉여금을 지출해야 한다고 주장하고 있으며 재무부는 정부빚과 외 채상환에 최우선순위를 둬야한다고 맞서고있다. ...

한국경제 | 1989.02.23 00:00

... 기 위해서는 도로망확충, 전철건설, 공항개발등 기간교통시설의 확충이 급선 무라는데에 부처간의 의견이 모아졌다. 이에따라 지난해의 세계잉여금 2조7,000원억중 대부분을 이들 교통시설 분 야에 투입키로 하고 경제기획원, 교통부, 건설부등 각 부처가 우선 올해 시행 할 해당사업의 선정작업에 착수했다. 사업의 우선순위는 궁극적으로 전국을 2시간대로 생활권화 한다는 목표아래 도로의 경우 지역간 도로망에 확충해 나가고 전철은 서울시내 지하철망 확장과 ...

한국경제 | 1989.02.23 00:00

자동차야영장업과 농어촌휴양시설(관공농원)관광유람선업이 새로운 관광업 종으로 등장한다. 교통부는 21일 이들 업종의 등록및 시설기준등을 규정한 관광진흥법시행규 칙개정안을 마련, 법제처의 심의를 거쳐 오는3월부터 각시도별로 희망업자의 영업신청을 받기로 했다. 교통부의 이같은 방침은 마이카시대에 부응, 자동차를 이용한 관공객의 편 의를 제공하고 농어촌의 생활공간을 새로운 서비스산업으로 육성하는 한편 유람선운항을 관광자원화하여 다양화되는 국민의 ...

한국경제 | 1989.02.21 00:00