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... 6차선으로 확장하며 황길 부두인입철도 2.5 를 신설한다. 2단계로 광양IC와 2단계부두연결도로 15.5 를 96년착공,99년 완공할 계획이다. 이와함께 내륙수송망확충을 위해 1조9천2백70억원을 투입,전라선과 경전선을 복선화하고 대전 진주고속도로도 신설한다. 또 여수시 여천시 동광양시등을 잇는 광양만일대에는 오는 2000년까지 모두 2천4백만평(8천24만3천 )의 공업단지가 확장되거나 신규조성된다. 이같은 개발계획이 완료되는 2000년대에 들어서면 ...

한국경제 | 1992.06.28 00:00

... 우선순위를 둘것"이라고 밝혔다. 각부처의 예산요구에 대해 철저하게 우선순위를 따져 차등배분하겠다는 것이다. 이에따라 각부처가 예산을 요구한 신규사업은 대부분 내년 예산에 포함되지않을 가능성이 커지고있다. 부산 울산간복선전철 인천지하철 영일만항건설 과학기술진흥기금출연등 주요 신규사업은 1 2년 순연될 공산이 짙다. 또한 계속사업의 경우에도 대부분 당초 완공시기가 늦어질 전망이다. 영종도 신공항 경부고속전철 서해안고속도로등 대형투자사업이 대부분 ...

한국경제 | 1992.06.23 00:00

... 이에따라 국내기업들은 오는 94년부터 이지역에 대한 구체적인 타당성조사를 벌인후 빠르면 95년부터 본격투자가 가능할 것으로 기대하고 있다. 현재 밝혀진 북한측의 개발계획은 이지역에 모두 42억달러를 들여 항만하역능력확충과 철도복선화및 총연장 3백6 의 고속도로를 건설,일본과 중국 러시아 유럽을 잇는 중계무역지대로 개발한다는 것이다. 북한측은 또 외국기업의 구체적 투자조건을 명시하는 외국인단독기업법 계약법 소득세법등을 연내 제정할 계획이다

한국경제 | 1992.06.10 00:00

... 건설 예정지역 지정 및 기본계획"에따르면 수도권 신공항 공사기간은 올해부터 오는 2020년까지 4단계로 나누어 폭 60m 길이 3.75 4 의 활주로 4개,87만5천 규모의 여객터미널,공항연결 고속도로54.5 (6 8차선),전용철도 66 (복선) 등을 단계적으로 건설키로 했다. 교통부는 2020년까지 신공항 건설이 모두 끝나면 이 공항은 연간 70만회의 항공기 운항과 연간 1억명의 승객을 처리할 수 있는 능력을 갖추게 된다고 밝혔다.

한국경제 | 1992.06.08 00:00

... 건설예정지와 기본계획에 따르면 수도권신공항은 올9월부터 오는 2020년 까지 4단계로 공사가 이뤄지며 폭 60m, 길이 4km의 활주로 4개와 26만5천 평규모의 여객터미널시설, 그리고 54.5km길이의 6-8차선 고속도로와 복선 으로 건설되는 66km길이의 전용철도가 단계적으로 건설된다. 올9월부터 오는 97년말까지의 1단계공사에서는 모두 3조4천1백65억원이 투입돼 활주로 1개와 여객터미널연결 고속도로, 배후지원단지건설과 철도 용지매입등이 추진된다. ...

한국경제 | 1992.06.08 00:00

... 경암이라는 이유로 지질조사를 하지않는등 안전조치미비혐의가 드러나는대로 업무상과실 치사상혐의로 입건키로했다. 한편 이번사고는 6일 오후8시40분께 서울 서초구 방배2동2909 사당역에서 남태령쪽 1.5 지점 과천 사당간 과천선 복선전철 남태령 제10공구 노반연결공사현장에서 암반이 무너져내리면서 인부를 덮쳐 착암공 신익수씨(45.경기도 과천시 과천동)황준철씨(34.성남시 수정구 태평3동)김영덕씨(50.경기도 부천시 소사동)등 3명이 돌에 깔려 숨지고 ...

한국경제 | 1992.06.07 00:00

... 내년예산에 신규사업은 원칙적으로 제외하고 계속사업도 투자효과가 작거나 시급하지 않은 사업을 골라 완공시기를 늦추기로했다. 이에따라 내년에 새로 시작할 계획으로 있는 ?인천지하철 ?영일만항 ?울진공항건설 ?부산 울산간 복선전철사업등 신규사업은 대부분 특별한 사유가 없는한 연기될 것으로 보인다. 또 현재 사업이 진행중인 ?서해안고속도로 ?경부고속전철?영종도 신공항건설 ?새만금방조제건설등도 사업기간이 재조정될 것으로 예상된다. 광역상수도등 지방자치단체가 ...

한국경제 | 1992.06.06 00:00

... 사업주 관회사는 15억원까지 출자할 수 있다. 당초 왕십리 민자역사 건립회사는 출자자들이 많아 경합을 벌일 것으로 예상했으나 이들 4개사만이 신청해 별다른 경합 없이 출자액수만 약간 조정되는 선에서 모두 선정되게 됐다. 철도청은 앞으로 건설될 분당복선전철 및 지하철 5호선과 기존 지하철 2호선과 경원선이 교차되는 왕십리역의 수용능력을 대폭 늘리기 위해 민자를 유치, 내년 하반기에 민자역사 건립에 착공, 96년 말까지 완공할 예정이다.

한국경제 | 1992.03.26 00:00

... 집행되지 못하면 정부 예산회계법에 의해 불용처리돼 어렵게 확보된 항만청예산이 사라질 가능성마저 높다. 부산항을 통한 원활한 화물수송을 위해 올해 건설되는 문제의 배후수송망은 4단계컨테이너 배후도로인 우암고가차도 3.5 철로복선 3.9 와 감천항배후도로 1.3 부두교체입차로 0.8 3단계부두 2구간 1.3 등이다. 부산시는 지난90년부터 추진해온 4단계부두의 배후도로를 아직 도시계획에도 반영하지 않고 있으며 3단계 배후도로등에 대해서는 토지보상도 ...

한국경제 | 1992.03.23 00:00

교통부는 14일 중앙교통영향심의위원회를 열어 경인복복선전철건설사업을 조건부 의결했다. 이날 위원회는 지난 1월 24일 재심의때 제시된 경인복복선전철건설사업에 대한교통개선대책의 보완내용을 승인하고 추가로 신도림역 전면광장에 버스승차구역을설치하고 신도림역 지상역사를 사업완료때까지 설치하며 개봉역 전면도로는 일방통행도로로 하되 버스의 통행이 가능하도록 충분한 도로폭을 확보하도록 하는 조건으로 의결했다. 대구 북부농수산물도매시장 건설사업은 청과동 ...

한국경제 | 1992.03.14 00:00