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중국을 방문중인 존 메이저 영국총리와 이붕중국총리는 3일 그동안 논란을 거듭해온 홍콩신공항건설에 합의했다고 중국관영 신화통신이 보도했다. 총1백63억달러 규모의 이 신공항건설프로젝트는 오는 97년 중국에 통치권이 귀속되는 홍콩에 대한 신뢰를 뒷받침하기 위해 2년전에 수립,추진돼 왔었다

한국경제 | 1991.09.03 00:00

... 사회간접시설 분야에서는 국도건설 1조4천7백53억원 고속도로건설 3천6백2억원 지하철건설 2천2백억원 등 도로교통난 개선투자가 2조5백55억원으로 올해의 2조1천5백72억원보다 오히려 4.7%가 줄어들었으며 수도권 신공항 건설 등 항공시설 확충 8백56억원 항만시설 확충 2천8백70억원 다목적댐 건설 8백2억원 치수 사업 1천5백65억원 산업기지 지원 7백99억원 철도시설 및 장비확충 7천71억원 등이 각각 배정돼있다. 한편 정부가 이처럼 내년도 ...

한국경제 | 1991.08.26 00:00

... 한편 향후 분야별 재정투자는 사회간접자본의 경우 교통애로구간별 국도확장 및 고속도로 건설과 경부고속전철 건설, 전라선개량 등 기간철도망 확충, 대도시 지하 철연장 확대 및 경인복복선 등 수도권 전철사업의 추진, 수도권 신공항건설 및 항만 시설 확충 등에 역점을 두기로 했다. 또 환경개선을 위해 오는 96년까지 전국의 상수원 수질을 1-2급수로 개선하고 시.읍지역까지 하수종말처리장을 설치하며 일반폐기물 광역매립장 조성과 유해산업 폐기물의 공공처리시설을 확충키로 ...

한국경제 | 1991.08.16 00:00

... 집단 민원에 굴복해 공시지가를 조정하지는 않을 방침이며 토초세제도의 본래취지가 충분히 발휘될 수 있도록 제도를 운용할 방침이다. 25일 건설부에 따르면 토초세부과와 관련해 건설부에 직간접적으로 공시지가조정을 요구해온 민원은 신공항 건설 후보지인 인천시 영종.용유도지역 토지소유자와 서울시 여의도 국회의사당 주변 토지소유자들이 제기한 공시지가 조정요구 등 2건 으로 이들 두가지 민원 모두 합당한 근거를 갖고있지 못한 것으로 결론을 내렸다. 인천시 영종.용유도 ...

한국경제 | 1991.07.25 00:00

... 현금으로 지급될경우 인근의 땅값이 또다시 급등,지가불안요인으로 등장하고 있으나 이주민들이 채권수령을 외면하고 있기때문이다. 정부의 토지채권수령자에대한 양도소득세감면조치가 시행될경우 대단위택지개발사업을 벌이는 토개공과 지방자치단체,신공항과 항만개발주체인 교통부 항만청등이 자금부담을 덜것으로 예상되며 수용인근지역의 땅값도 안정될 것으로 전망된다. 정부는 지난해말 조세감면규제법을 개정,현재 1백%면제하고있는 공공개발지구에서의 양도소득세를 50%만 감면토록 감면폭을 ...

한국경제 | 1991.07.25 00:00

정부는 오는 97년말까지 건설되는 수도권신공항 건설자금의 자체 조달을 위해 선수금제를 도입하고 토지상환채권을 발행키로 했다. 교통부는 수도권신공항 건설사업에 소요되는 재원의 조달방법과 신공항건설에 관한 각종 계획의 수립.고시 및 관계법률에 의하여 거쳐야하는 각종 인.허가 등의 행정절차 간소화, 토지 등의 수용에 관한 사항들을 골자로 하는 수도권신공항건설촉 진법시행령안을 14일 입법예고, 이같은 방침을 밝혔다. 수도권신공항건설촉진법시행령안에 ...

한국경제 | 1991.06.14 00:00

... 동반자적 관계를 향해 노력해 나가야 한다고 지적하면서 "97년 이후 홍콩은 보다 유연한 자세를 지닐 수 있을 것이며 이를 통해 홍콩과 본토는 상호간의 성장 및 공동의 발전을 향유할 수 있을 것"이라고 말했다. 그는 이어 홍콩 신공항 건설계획과 관련, "홍콩에 신공항을 건설할 필요성이 있지만 공항건설로 장차 홍콩 주민들에게 부담을 주어서는 안될 것으로 믿고 있다"고 말했다. 한편 신화통신이 전한 강택민 총서기의 이같은 발언은 중국이 오는 97년 이전에 ...

한국경제 | 1991.06.10 00:00

정부는 내년중 착공할 경부고속전철을 시작으로 2천년대에 우리나라에서 중국과 소련을 거쳐 유럽지역까지 이어지는 "대륙연결 철도망"을 구축하고 영종도 신공항을 아.태지역의 중심공항으로 개발해 나갈 방침이다. 임인택 교통부장관은 7일저녁 연세대 행정대학원 고위정책과정에서 "교통정책방향"이라는 특강을 통해 이같이 밝히고 "아시아 태평양지역 항공및 해운의 중심기지 역할을 수행하고 대륙연결 철도망의 건설로 북방교역이 활성화되면 2천년대에는 우리나라가 ...

한국경제 | 1991.05.08 00:00

... 조성계획 공청회에서 시는 서구 장도와 영종도를 잇는 왕복 10차선의 교량을 건설하고 교량의 아래에는 전철 복복선을 건설할 계획이라고 밝혔다. 또 서구 이도와 영종도를 잇는 제2교량은 서울의 김포공항과 경인고속도로와 연결돼 신공항의 교통량을 원활히 소화할 수 있게 한다는 것. 시는 교량 건설예산으로 6천억원이 소요될 것으로 추산하고 있다. 또 8천억원의 사업비를 들여 중구 소월미도와 영종도를 연결하는 길이 3.5 왕복 4차선의 해저터널을 건설, 서해안 ...

한국경제 | 1991.04.24 00:00

... 입장자 수요를 예측조사한 결과 1천만명의 내외국인 관광객의 관람이 예상된다는 것. 도는 이에따라 "관광 충북"을 세계에 알릴 수 있는 계기가 될 것으로 보고 보다 많은 관광객을 유치,지역경제 활성화에 기여한다는 방침아래 청주신공항 건설을 93년 상반기 개항을 목표로 서두르는 한편 대전에서 청주-충주-제천-단양을 잇는 관광열차의 운행을 검토하는등 교통편익 시설을 대폭 확충키로 했다. 또 속리산,월악산,소백산등 3개 국립공원과 대청호,충주호등 다목적댐및 호수,4개 ...

한국경제 | 1991.04.19 00:00