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... 서명한 것으로 "알스톰은 한국의 주제작업체를 선정하기위해 전문가 7명이 지난 2주일동안 각 업체를 심층 평가한 결과 현대정공이 산업과 기술능력면 에서 가장 우수한 것으로 결론지었다"는게 주요 내용. 현대정공측은 알스톰이 이 내용을 교통부 고속철도공단에 이미 통보했다고 밝혔다. .알스톰측은 공식문서내용을 확인하자 "노 코멘트"가 공식 입장이라며 아직 주제작자를 최종 선정한 사실이 없다고 밝혔다. 한편 박유광 고속철도공단이사장은 "알스톰이 測陸ㅀ捌 을 주 제작사로 ...

한국경제 | 1993.11.19 00:00

... 부분과 함께 차량가격과 차량을 들여오 기 위한 금리,거치기간 등 차관조건에 대해서도 양측간에 다소 이견이 있 어 협상이 늦어지고있다"며 "우리에게 유리한 계약을 위해서는 서두르는 것 만이 능사가 아니다"고 말했다. 이에 앞서 교통부는 우선협상 대상국 선정을 발표하면서 올연말까지 본계 약을 체결,내년부터 경부고속철도를 본격 건설키로 했었다. 프랑스측은 TGV차량 46편성의 도입가격을 당초 제시한 수준보다 13억달러 인하한 23억달러선에서 잠정합의했으나 ...

한국경제 | 1993.11.19 00:00

교통부는 18일 육완식 한국공항공단이사장 후임에 김주봉전대전직할시장을, 최규영 교통개발연구원장후임에 양수길 KDI선임연구위원을 임명했다. 또 한국공항공단의 강상원관리담당부이사장 후임으로 장윤호교통부지역교통 국장을, 유한규신공항건설담당부이사장 후임에 이상주교통부신공항기획단장 을 각각 내정했다.

한국경제 | 1993.11.18 00:00

23개 정부투자기관과 99개 출자회사의 통폐합 및 민영화작업이 이들 기관 을 관할하는 각 부처 이기주의에 밀려 난항을 겪고 있다. 17일 관계당국에 따르면 이들 정부투자기관을 관장하는 재무부 상공자원부 건설부 교통부등은 오는 20일까지 부처별 공기업개혁방안을 제출하기에 앞 서 통폐합 및 민영화대상을 축소해야한다는 입장을 경제기획원에 비공식 전 달한 것으로 알려졌다. 또 일부부처는 통폐합 및 민영화대상 선정작업을 연기해주도록 요청하고있 ...

한국경제 | 1993.11.17 00:00

... 설치, 급행버스를 운행시 키고 버스 전용도로도 설치키로 했다. 이와 함께 택시의 개선방안으로 장기적으로는 고급화를 추진하되 호출택시 와 합승택시를 공급해 지하철역 주변과 대중교통 낙후지역에 투입할 계획이 다. 17일 서울시가 교통부에 제출한 "서울시 교통정비 기본계획 최종보고서" 에 따르면 분당에서 평촌 남단을 거쳐 산본-시흥-부천시를 통과해 김포공항 과 행주대교를 거쳐 화정에 이르는 수도권 남서부를 순환하는 전철과 인천 시에서 부평과 부천시를 거쳐 신정동을 ...

한국경제 | 1993.11.17 00:00

연간 자동차 증가대수가 올해 처음으로 1백만대를 넘어설 것으 로 전망됐다. 16일 교통부에 따르면 지난 10월말 현재 자동차 등록대수는6백 7만3천대로 지난해말에 비해 84만2천대가 늘어났으며 연말까지는 23만대가 더 늘어난 6백30만여대에 달할 것으로 추정됐다. 이에 따라 올 한해동안 모두 1백7만여대가 늘어나 연간자동차 등 록 증가대수가 처음으로 1백만대를 넘어설 것으로 추산됐다. 지난 92년에는 연말 현재 자동차 등록대수가 5백23만1천대로 ...

한국경제 | 1993.11.16 00:00

...원은 16일 고속전철 기술개발자문위원회 2차회의를 갖고 "고 속전철국산화 추진사업단"을 공식출범 시키기로했다고 15일 밝혔다. 생기원은 지난한달간 대우중공업 현대정공 한진중공업등 차량제작3사와 학 계 연구계 상공자원부 교통부등 관련부처 관계자들과의 협의를 거쳐 마련한 "고속전철 국산화추진사업단"구성안을 16일 열리는 2차 기술개발자문회의에 서 확정키로했다고 말했다. 생기원을 중심으로 지난달 산학연전문가 20명으로 구성된 고속전철 기술개 발자문위원회가 ...

한국경제 | 1993.11.15 00:00

.교통부소관 예산안 심의를 벌인 교체위는 12일 경부고속철도사업과 관련 ,민자당소속의원은 해외차입금 상환압력,채권발행등 재원조달방안을 집중추 궁한 반면 민주당소속의원은 "사업자체를 연기하고 관련예산전액을 삭감할 것"을 주장해 대조적. 조영장의원(민자)은 "인건비와 자재비 상승에따른 총공사비의 증액이 불가 피하나 조달재원의 30%이상을 차지하는 채권발행 여건이 좋지않아 후반기 공사가 차질을 빚을수 있다"며 다각적인 재원조달방안을 촉구. ...

한국경제 | 1993.11.13 00:00

... 강 서대교 밤섬을 건너질러 한강을 건너게 된다. 한강을 건너게 되는 구간은 모두 하저터널로 공사할 계획이다. 3기 지하철 노선은 당초 지난해까지 확정하려 했으나 신설노선 경유가 불 가피한 경부고속철도 시발역사 위치결정이 교통부와 서울시의 대립으로 늦 어져 지연됐었다. 5조7천6백억원이 투자되는 3기 지하철이 완공되면 서울시 지하철노선은 11 개 구간 총 4백km로 늘어나게 되며 지하철 수송분담율은 75%로 높아질 것으 로 예측되고 있다. 한편 ...

한국경제 | 1993.11.11 00:00

[수원=김희영기자] 수원민자역사 건립사업이 교통부가 사업계획을 승인함으 로써 본격화 된다. 철도청은 9일 그동안 사업시행이 보류됐던 수원민자역사건립계획이 최근 교 통부로부터 승인됨에 따라 내년 1월중 사업주관자를 선정한뒤 오는 95년 상 반기에 착공,97년말까지 완공할 계획이라고 밝혔다. 민자역사 건립에는 8백억원가량의 사업비가 투입될 예정이며, 2만6천여평의 부지위에 연면적 2만평규모로 역무시설을 비롯 쇼핑시설 레저타운 업무시설 등의 ...

한국경제 | 1993.11.10 00:00