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... 공개하며 본격적인 "모터쇼 분위기 띄우기"에 들어갔다. 가장 먼저 출품차를 공개한 업체는 기아자동차와 쌍용자동차. 기아자동차는 컨셉트카인 스포츠쿠페 "KMS-III"와 다목적차량 "KMX-4"를 선보였고 쌍용자동차는 스포츠쿠페인 "W-쿠페"의 공개를 미룬채 경주용 차량인 "솔로르망"과 "코란도 FRP톱" "이스타나 카메라 밴" 등 3개 신모델을 내보였다. 기아의 컨셉트카 KMS-III는 세피아 언더보디를 기본으로 한 1천8백cc DOHC 엔진의 ...

한국경제 | 1997.04.14 00:00

... 내놓고 있는 대우는 이번 모터쇼를 "대우모터쇼"로 만든다는 전략인만큼 라노스-누비라-레간자로 이어지는 신차와 변종차량으로 전시장을 가득 메울 전망이다. 제네바모터쇼에서 첫 선을 보인 대형승용차 컨셉트 "쉬라츠", 암스테르담 모터쇼에 내놓았던 경차 컨셉트 "만티카", 버밍엄모터쇼에 출품했던 스포츠카 컨셉트 "마이어"도 출품이 가능한 차량이다. 아시아자동차도 컨셉트카 "ARV"와 9월 판매에 들어갈 지프형자동차 "J-7"을 선보인다. 프라이드를 ...

한국경제 | 1997.03.17 00:00

... 18대의 차량을 출품했다. 이 가운데 현대가 가장 강조하고 있는 차종은 H-1(수출명 스타렉스)과 티뷰론튜닝카. H-1은 현대의 첫 MPV다. 승용차 아니면 상용차였던 현대의 이미지에 새로운 개념을 더한 모터쇼다. 스위스의 ... 를 출품, 인기를 모았다. 대우자동차도 틈새시장에 맞춰 라노스 컨버터블 모델인 라노스카브리올레를 선보였으며 내년 시판될 대형승용차 "A-100"의 컨셉트인 쉬라츠를 공개했다. (한국경제신문 1997년 3월 11일자).

한국경제 | 1997.03.10 00:00

... 이어져온 라운드형 외관이 점차 사라지고 직선이 등장하고 있다. 또 과거 히트쳤던 제품의 디자인을 리바이벌시켜 신차의 컨셉트로 적용하고 있다. 폴크스바겐의 딱정벌레차(비틀)의 후신인 뉴비틀, 벤츠의 SLK, 포르셰의 박스터가 그렇다. 신기술 연구와 첨단기능의 신차개발 및 실용화는 여전하다. 3리터의 연료로 1백km를 달린다는 "3리터 카" 개발, 초경량 알루미늄 보디 적용, 대체연료 차량의 실용화 추진, 안전을 위한 각종 설비는 이번 모터쇼에서도 볼만한 ...

한국경제 | 1997.03.10 00:00

... A클래스를 발표했다. 이 회사는 이를 계기로 소형차시장을 주력분야의 하나로 육성시킬 계획인 것으로 알려졌다. 이는 이제까지 고급차생산를 고집해 온 벤츠사가 소형차 동시생산으로 전략을 전환했음을 의미하는 것이다. 벤츠의 소형차컨셉트는 ''안전성 높은 패밀리카''로, 한국.일본업체를 비롯한 중소형차 메이커들의 세계시장판도에 상당한 영향을 미칠 것으로 보인다. 벤츠사의 소형차는 앞으로 독일 라슈타트공장에서 연간 20만대규모로 생산되며 브라질을 비롯한 해외공장에서도 ...

한국경제 | 1997.03.06 00:00

... 대우 쌍용 등 자동차메이커들이 4일(현지 시간)부터 스위스 제네바 팔렉스포홀에서 열리는 제67회 제네바모터쇼에 컨셉트카를 비롯한 신형자동차들을 대거 출품,유럽시장 공략을 강화한다. 이번 행사에서 현대자동차는 신형 패밀리세단 "스타렉스"의 ... 수출명) 프라 이드 스포티지 등 9대의 양산차를 출품한다. 대우자동차는 아카디아 후속모델인 "A-100"의 컨셉트 모델인 쉬라츠와 라 노스 컨버터블모델인 "라노스 카브리올레"외에 양산차 6대를 출품한다. 처음 공개되는 쉬라츠는 ...

한국경제 | 1997.03.03 00:00

... "그동안 자동차시장은 생산자가 주도해왔지만 이젠 소비자들이 앞장서는 시대로 바뀔겁니다" 월간 자동차전문잡지인 "카테스트"의 하광휘사장(36). 독립영화사 알부스필름을 경영하기도 하는 그는 오는 25일 창간호 발행을 위해 마무리 ... 어떻게 바뀌는지 실험도 했다. 그렇다고 딱딱한 성능분석기사만 준비한 건 아니다. 대중취향에 맞게 해외유명자동차 컨셉트도 싣고 자동차에 관련된 속설을 입증하는 재미있는 내용도 마련했다. "팬벨트가 끊어지면 스타킹을 임시방편으로 쓸수 ...

한국경제 | 1997.02.28 00:00

... 실용화단계에 접어들었다. 기존 가솔린 연료를 사용하면서도 공해를 전혀 유발하지 않는 "현실성"있는 차세대 하이브리드형 컨셉트가 모형도 제시됐다. 델파이오토모티브시스템즈 ITT 보쉬 덴소 등 세계적 기업들이 일제히 부품의 소형경양화 시스템화 ... 크라이슬러및 미국정부기관이 공동발표한 하이브리드형 연료전지 자동차의 차세대 모형은 이번 SAE쇼의 백미였다. 이 컨셉트카는 특수에너지시스템을 통해 가솔린을 수소로 전환하고 수소를 다시 전기에너지로 변환해 구동하는 방식으로 그동안 개발돼온 ...

한국경제 | 1997.02.27 00:00

... 고도의 독자적 기술확보 없이는 생산이 불가능한 첨단 제품으로 평가 받고 있다. 현재 전세계 자동차업체중 혼다 아우디만이 차체 전체를 알루미늄으로 생산하고 있으며 일부 선진업체들은 기술력을 과시하기 위해 모터쇼등에 알루미늄 차체의 컨셉트카를 출품하고 있다. 현대자동차 승용제품개발1연구소 권남철 팀장은 "이미 개발을 완료해 상용화를 앞둔 전기자동차에 알루미늄 차체를 적용할 계획"이라고 말했다. (한국경제신문 1997년 2월 27일자).

한국경제 | 1997.02.27 00:00

... 깔끔한 수납공간으로 바꿀수있는등 공간과 분위기를 다양하게 연출할수있다. 판넬과 측판,서랍으로 모든 수납공간을 구성할수있어 기존의 박스화된 가 구와 달리 보다 세분화되고 구체화된 공간을 꾸밀수 있다는 것. 동서가구는 그간 "콘셉트가구"(혼례용가구) "꾸미피어"(아동용가구) "카 잘라" (침구) "오피스타"(사무용가구등을 생산해왔으며 지난해 영국 로이 드의 RQA로부터 국제품질보증규격인 ISO9001인증을 획득했다. 올해 매출목표는 8백억원으로 잡고있다. ...

한국경제 | 1997.02.18 00:00