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    • 도시락 김밥 유통기한 5~17시간 연장해주기로...서울시

      교통부가 서울~영종 신국제공항을 잇는 고속도로를 설계하면서 인천시 서구 경서동177일대의 골프장을 피해 골프장서북쪽에 위 치한 난지도마을을 관통하도록 계획을 수립한 것으로 밝혀져 특정 인들이 즐겨찾는 골프장을 비껴가기 위해 고의로 도로선형을 설계 했을 가능성이 높다는 지적을 받고있다. 22일 교통부와 인천시등에 따르면 교통부는 내년부터 서울 김포공 항~영종 신국제공항간 총연장 59.6km,폭 40m의 8차선 신공항고속도 로공사에 착수해 ...

      한국경제 | 1993.09.22 00:00

    • 고속도 윤화사망 올들어 12% 증가...교통부 집계

      최근들어 교통사고는 줄어들고 있으나 유독고속도로상에서의 교통사고사망 자수는 크게 늘고있다. 20일 교통부에 따르면 올상반기중 교통사고사방자수는 지난해 같은기간의 5천8백16명에서 5천1백44명으로 11.6%나 줄었으나 고속도로상에서의 교통사 고사망자수는 4백76명으로 12%나 증가했다. 또 지난92년 한했동안 우리나라에서 교통사고로 죽거나 다친사사람은 사망 자 1만1천6백40명을 포함 총33만7천5백83명에 달해 해마다 창원시인구(35만 ...

      한국경제 | 1993.09.21 00:00

    • [1면톱] 대기업 투자 활성화 .. 현대/삼성도 구체적 작업

      ... 도시경량철도건설공사, 부산4단계및 광양1단계 컨테이너부두건설공사 등이다. 한진그룹은 영종도신공항건설공사에서 화물청사와 여객청사건설에 모두 참여,오는 99년까지 건설완료할 계획으로 2005년의 예상 항공수요를 기준으로한 교통부 1단계소요규모인 6만평의 절반인 3만평또는 6만평 전부를 건설하는데 1천7백40억원을 투자한다는 안을 세워놓고 있다. 또 같은 기준의 소요규모인 여객청사 7만4천평중 절반인 3만7천평 또는 7만4천평 전부를 건설하는데 4천2백억원을 ...

      한국경제 | 1993.09.21 00:00

    • 럭키 5천억 투자 차세대 액정표시장치초박막 LCD공장건설

      ... 사상~김해간 도 시경량철도건설공사,부산4단계및 광양1단계 컨테이너부두건설공사등이다. 한진그룹은 영종도신공항건설공사에서 화물청사와 여객청사건설에 모두 참여,오는 99년까지 건설완료할 계획으로 2005년의 예상 항공수요를 기준 으로한 교통부 1단계소요규모인 6만평의 절반인 3만평또는 6만평 전부를 건설하는데 1천7백40억원을 투자한다는 안을 세워놓고 있다. 또 같은 기준의 소요규모인 여객청사 7만4천평중 절반인 3만7천평 또는 7만4천평 전부를 건설하는데 4천2백억원을 ...

      한국경제 | 1993.09.21 00:00

    • 수도권 도시골격 형성에 큰 영향 .. '광역교통정비계획'

      ... 수도권전역을 대상으로 하는 도시철도.도로등의 중장기 광역교통체계를 확립한 것으로서 앞으로 수도권 도시골격형성에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 또 다가오는 지방자치시대의 지역실정에 맞는 교통계획수립과 함께 이미 수립된 교통부문별 투자계획의 우선순위조정에 주요기준으로 작용하게된다. 이와함께 2000년대 남북통일시대를 맞게되면 한수이북지역의 개발이 증대될 것을 예상해 이지역의 교통시설투자를 확대한다는 것도 계획의 핵심으로 삼고있다. 부문별 중장기계획은 ...

      한국경제 | 1993.09.21 00:00

    • [인사] 내무부 ; 건설부 ; 교통부 ; 중부매일 등

      내무부 충남부지사 박찬무 건설부 중앙토지수용위 상임위원 김건호 도시국 건축기획관 남일 교통부 수송정책실 수송기획관 강신관 중부매일 회장 김은수 부회장 이상훈 대표이사 사장 이승재 이사 김성수 천성호 감사 박성규 감경철 편집국장 김영회 논설실장 김춘길 업무국장 안치련

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • [인사] 건설부 ; 교통부

      [[[ 건 설 부 ]]] 중앙토지수용위원회 상임위원 김 건 호 도시국건축기획관 남 일 [[[ 교 통 부 ]]] 수송정책실 수송기획관 강 신 관

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • 김포/시흥지역등에 연장 220km 제3기지하철/경전철 건설

      ... 서울을 비롯한 수도교통권역 (16개시 7개군)을 대상으로 이같은 내용을 골자로한 "서울시 교통정비기본 계획"을 확정 발표했다. 오는2011년까지를 목표시점으로하고 2001년까지의 중기계획을 구체화시킨 이 계획은 내달중 교통부 중앙도시 교통정책심의위원회의 심의를 거쳐 내년부터 시행될 예정이다. 이 기본계획에 따르면 서울시는 현재 대중교통수단인 지하철과 시내버스의 이원체계를 오는2000년부터는 지하철중심으로 전환할 방침이다. 이에따라 서울시는 도시형.마을버스를 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • 수도권연결 제3기 지하철 95년 착공...서울시

      ... 지하철과 연계기능만 전담 토록 운행방법이 바뀌고 통일에 대비한 새로운 고속버스 터미널이 건설된다. 서울시는 20일 2000년대 서울시와 수도권 23개 시.군의 교통여권에 대비한 "서울시 교통정비 기본계획"를 확정,발표하고 10월중 교통부 중앙도시교통정책심의위원회에 상정키로 했다. 이 계획에 따르면 95년부터 김포.시흥동 등 지하철이 들어서 지않는 지역을 중심으로 총 연장 1백20Km의 3기 지하철을 단계적으로 착공,2000년대초 완공하며 지하철 건설이 어려운 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00

    • [지방톱] 서울시교통정비 기본계획, 2천년대 교통시설 정비

      ... 수도권전역을 대상으로 하는 도시철도.도로등의 중장기 광역교통체계를 확립한 것으로서 앞으로 수도권 도시골격형성에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 또 다가오는 지방자치시대의 지역실정에 맞는 교통계획수립과 함께 이미 수립된 교통부문별 투자계획의 우선순위조정에 주요기준으로 작용하게된다. 이와함께 2000년대 남북통일시대를 맞게되면 한수이북지역의 개발이 증대 될 것을 예상해 이지역의 교통시설투자를 확대한다는 것도 계획의 핵심으로 삼고있다. 부문별 중장기계획은 ...

      한국경제 | 1993.09.20 00:00