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... 인건비를 아낄수있어 건설업계의 지상과제가 되고있다. 공기는 콘크리트양생기간등을 따져 필요한만큼 책정된것인데도 주변교통소통등을 고려,정부가 앞장서 앞당기라고 요구하는 일이 비일비재하다. 신행주대교 공사에서도 일산신도시의 입주,자유로개통등을 감안,정부가 공기단축을 독려해온것으로 알려졌다. 이밖에 형식적인 감리제도가 부실시공의 온상이 되고있다. 우리업체들이 해외공사를 하자없이 해내는것은 조금만 잘못돼도 재시공토록하는 철저한 감리에 의해 보장되고있다. 이같은 ...

한국경제 | 1992.08.02 00:00

... 3,658가구가 입주하는등 오는 95년까지 6만6,000가구 28만명의 주민이 입주를 마치도록 되어있다. 또 이 일대에는 고양시내 성사 화정지구등 대규모 택지개발지구와 원 당 능곡등 인구밀집지역이 들어서 있다. 그러나 이번 사고로 개통이 무기연기됨에 따라 앞으로 속속 입주할 이 일대 주민들이 현재 왕복2차선인 기존 행주대교를 이용하거나 다른 도로로 우회해 갈수밖에 없게 돼 인근 도로망에까지 교통혼잡을 야기할 것으로 예상되고 있다.

한국경제 | 1992.08.02 00:00

건설부는 2일 신행주대교 붕괴사고의 정확한 원인을 밝혀내기 위해 1일에 이어 현장중심의 진상조사활동을 벌였다. 건설부는 또 빠른시일내 자유로등 행주대교주변도로의 조기개통 감리제도개선등의 대책을 마련,발표키로했다. 건설부관계자는 진상조사단의 정확한 조사결과가 나오기까지는 2개월정도가 걸릴것이라고 밝히고 조사결과 공사부실이 드러나면 시공업체인 벽산건설에 대해 응분의 책임을 묻고 관계자들을 형사고발할 방침이라고 말했다. 건설부진상조사단은 ...

한국경제 | 1992.08.02 00:00

금년말로 예정됐던 서울 지하철3호선 양재-수서구간등 기존 지하철연 장 구간의 개통이 크게 늦춰진다. 서울시는 31일 지난해 극심한 자재난으로 인한 공사지연으로 3호선 양재-수서구간 8km는 내년 7월 4호선 상계-신상계구간 1km는 내년3 월 4호선 사당-남태령구간 3km는 내년 5월께로 개통시기가 당초 예상 보다 3-7개월 늦춰질 것으로 전망된다고 밝혔다.

한국경제 | 1992.07.31 00:00

... 시각에도 불구, 도내 4개 시-군별로 시설 되고있는 `해안도로''가 특색있는 도로로서의 기능을 살리지 못한채 사장 될 우려를 낳고있다. 특히 관계당국은 지난 89년초부터 시작된 해안도로개설사업이 4년이 지나면서 일부구간이 개통됐는데도 편익시설개설등 도로이용활성화방안 마련을 외면, 도로사장을 부채질하고 있다. 이에따라 천혜의 해안변 공유수면매립과 함께 수백억원의 사업비를 들여 시설되는 도내 해안도로가 해안경관과 바다조망을 위한 해안관광도로로서 의 기능을 높이지 ...

한국경제 | 1992.07.31 00:00

한국통신은 8월1일부터 오스트리아를 거쳐 슬로베니아공화국과 국제전화가 가능토록할 계획이다. 30일 한국통신은 구유고연방에서 분리독립한 6개공화국중 마케도니아를 제외한 모든 공화국과 국제통화를 할수 있게됐다고 밝혔다.

한국경제 | 1992.07.30 00:00

데이콤의 정보통신망 데이콤네트가 연평균 통신량증가율 97%,가입자증가율 79.8%의 고속성장을 계속하고 있다. 데이콤은 24일 데이콤네트의 가입자가 지난20일현재 5천40명,PC서브등 부가통신서비스이용자가 6만4천5백50명이며 지난해 통신량이 6백59만1천7백47Kseg(1seg영문64자)를 기록했다고 밝혔다. 데이콤네트는 25일로 개통8주년을 맞는다.

한국경제 | 1992.07.24 00:00

현재 폭4차선인 경부고속도로 반포인터체인지-양재인터체인지 구간 (5.2km)이 오는 94년말까지 6-8차선으로 확장된다. 24일 서울시는 경부고속도로 수원-양재구간이 지난 14일 8차선으로 확장-개통됨에 따라 시경계 구간의 교통체증을 완화하기 위해 한국도로 공사와 공동으로 총 1,020억원의 예산을 들여 서울시내 구간의 경부고 속도로를 확장키로 했다고 밝혔다.

한국경제 | 1992.07.24 00:00

지난 90년 준공 개통된 금강하구둑 관문으로 인해 금강하류의 조류변화가 발생, 전북측 좌안제방의 침하현상이 심각한 것으로 나타났다. 또 전북측 좌안제방의 경우 일부구간이 지방도로로 지정돼 있으나 하천 개보수계획도 서있지 않아 도로붕괴등 재해위험이 큰 것으로 밝혀져 국가 차원의 항구적인 재해대책이 시급하다는 지적이다.

한국경제 | 1992.07.23 00:00

마산 산복도로와 해안도로가 오는 8월과 내년중 개통 예정으로 있으나 동서관통도로 개설차질로 교통체증해소효과가 반감될 것으로 지적되고 있다. 23일 관계당국에 따르면 이는 마산시가 올해초부터 추진키로한 동서관통도 로가 상반기가 다 지나가도록 재원확보가 안돼 엄두도 못내고 있어 당초 산복도로와 연계,교통 량을 분산시킨다는 목표에 크게 빗나갔기 때문이다. 이에대해 시민들은 "동서관통도로의 경우 10여년전부터 도시계획도로로 지적 고시 됐는데도 ...

한국경제 | 1992.07.23 00:00