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    • >>> 한국경제신문 사설 (10일자) <<<

      ... 길은 물가안정에 대한 정부의 확고한 의지와 더불어 정책에 대한 신뢰를 회복하는 것밖에 없다. 관련부처는 국민앞에 한목소리로 말해야 하고 소신을 갖고 안정대책을 실천해야 한다. 공공요금동결약속이 지켜져야 함은 물론 부동산문제와 세제개편 통화정책등 모든 분야에서 설득력있는 대책이 강구되어야 한다. 안정과 함께 분배의 균등을 꾸준히 도모할때 계층간 지역간의 마찰과 갈등도 해소돼 나갈 것이다. 경제안정과 투기근절을 위해 청와대내에 특별기구를 설치하는 방안이 논의 ...

      한국경제 | 1989.05.09 00:00

    • 신도시 건설추진대책위 발족..관계부처 차관으로 구성

      ... 추진하기 위해 박승건설부장관을 위원으로 하고 경제기획원차관과 건설부차관을 부위원장, 관계부처 차관급을 위원으로 하는 "신주택도시건설추진대책위원회"를 지난 6일자로 구성, 발족시켰다고 9일 발표했다. ** 신주택도시 건설추진 대책 본부도 확대개편..건설차관이 본부장 ** 정부는 또 지난달 29일 건설부 기획관리실장을 본부장으로 하고 건설부 관 계국장을 반장으로 하여 편성된 신주택도시 건설추진대책본부를 확대 개편, 김한종 건설부차관이 본부장, 김보근 건설부 기획관리실장과 한수은 ...

      한국경제 | 1989.05.09 00:00

    • 해항청, 업무강화위해 교통부로 흡수 검토

      해운항만청을 교통부에 흡수하는 방안이 검토되고 있다. 8일 해항청에 따르면 정부조직개편을 추진중인 행정개혁위원회는 해항청의 업무를 강화하기위해 외청으로 떨어져 있는 해항청을 교통부에 흡수통합할 것을 검토중이라는 것이다. 행정개혁위원회는 해운항만기능을 강화하기위해 현해항청기구를 확대하는 방안,해사부로 승격시키는 방안을 검토중이나 항만개발이나 항로개발 면허등 의 업무를 따로 수행하기보다는 육운, 범운등과 연계시킬 필요성이 높아 교통부와 통합하는 ...

      한국경제 | 1989.05.09 00:00

    • 경부고속전철 건설 추진본부 발족...철도청

      ... 예정이다. 이 기구는 철도청 직속기구로 철도청 국장급을 본부장으로 하여 전기기술자, 토목기술자, 차량관련 기술자등 기술진과 행정요원등으로 구성된다. 철도청 8층에 본부를 두고 교통부와 협의, 교통부 요원들과 합쳐서 운영하는 방안도 검토중이다. 이에따라 철도청은 금주중 본청의 기구개편작업도 마치게 된다. 경부고속전철 건설사업은 이 본부에서 올해안에 세부추진계획을 확정, 용역업체를 선정하고 내년까지 노선을 정하는 것으로 예정돼 있다.

      한국경제 | 1989.05.09 00:00

    • 해운항만청 기능강화 방안 검토...행정개혁위원회

      해운항만 부문의 중요성을 감안, 해운항만청의 기능강화방안이 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 9일 관계당국에 따르면 1년여 동안 전반적인 정부조직 개편방안을 검토해 온 행정개혁위원회에서 해운항만 부문의 중요성에 입각, 해항청 기능을 대폭 강화시키는 방안이 최종적으로 검토되고 있다는 것이다. 해항청의 기능강화 방안으로는 해항청을 해사부로 승격 시키는 방법 해항청을 교통부로 흡수, 확대 개편하는 방법 해항청을 현재대로 두면서 기능을 더욱 ...

      한국경제 | 1989.05.09 00:00

    • >>> 증시루머 코너...신규사업 관련설 급증 <<<

      *** 금융산업개편 발표설도 무성 *** 최근 주식시장에서는 유/무상증자설이 아닌 여타 루머도 차츰 늘어나는 경향을 보이고 있다. 주식시장이 약세분위기를 지속하면서 유/무상증자설의 영향력이 종전에 비해 상당히 줄어든데 따른 현상으로 보여진다. 물론 절대건수면에서는 여전히 증자관련루머가 주류를 이루고 있지만 신규 사업진출 신제품개발들에 대한 소문이 늘어나고 또 장외요인에 민감하게 반응하는 경향도 강한 편이다. *** 증권사 증자계획에 ...

      한국경제 | 1989.05.07 00:00

    • 창업20주년 동부그룹 대규모 인사 앞두고 "술렁"

      ... 김회장으로부터 경영부진에 대한 질책(?) 을 받고 사직서를 제출했다는 후문인데 주위의 만류에도 불구하고 출근을 거부하고 있는중. 동부는 지난해 9월 전계열사에 대한 대폭적인 인사이후 그룹의 기둥격인 황경로회장이 회사를 떠났고 허평만회장이 세상을 뜨는등 어수선한 분위기가 계속돼 책임경영체제의 확립을 위한 개편이 자주 거론돼 왔던게 사실. 벌써부터 몇개 계열사의 사장이름이 오르내리고 있는데 김회장의 "강릉구상"은 주초에 가서 윤곽이 드러날 듯.

      한국경제 | 1989.05.07 00:00

    • >>> 증 시 전 망 (6일)... 문경수기자 <<<

      ... 하룻만에 진입했다. *** 기관자금사정 호전등...각종 호재로 회복 예상 *** 최근의 증시분위기는 기관투자가들의 자금압박이 최악의 상태를 넘겼고 정부의 기관주식 "팔자"자제 요구설, 오늘 경기활성화 종합대책발표설, 금융산업개편 발표 임박설및 큰손들의 주식 "사자"개시설등의 호재로 증시분위기가 갈수록 나아질 것으로 보는 견해가 팽팽하다. *** 기관의 무차별 "사자" 더이상 없을듯 *** 아직도 기관의 자금사정 악화가 남아있기는 하나 4월하순과 같은 ...

      한국경제 | 1989.05.06 00:00

    • 증권사 증자 경쟁...대우 6,000억/쌍용 4,600억등으로

      ... 2,100억원에서 3,150억원으로 각각 수권자본금을 늘리기로 했다. 또 제일증권이 1,200억원에서 3,120억원으로, 동양증권이 1,000억원에서 3,000억원으로, 서울증권이 500억원에서 2,000억원으로, 한흥증권이 520억원 에서 1,600억원으로 수권자본금을 각각 증액할 예정이다. 증권회사들이 이처럼 수권자본금을 대폭 늘리려는 것은 자본자유화와 금융 산업개편을 앞두고 자기자본을 확충, 경쟁력을 제고하려는 때문으로 풀이 된다.

      한국경제 | 1989.05.06 00:00

    • 북방경제특별위원장에 이맹기 대한해운회장

      전경련은 4일 상오 여의도 전경련 회관에서 제1회 북방경제 특별위원회를 열고 위원장에 이맹기 대한해운회장, 부위원장에 서형석 (주)대우사장과 박성철 신원통상회장을 각각 선출했다. 전경련 기구개편에 따라 이날 새로 발족한 이 위원회는 앞으로 공산권지역 시장개척과 국내외 기업들의 대공산권 공동진출등 북방경제 교류와 관련된 기업들의 의견을 수렴, 정부정책등에 반영토록 할 계획이다.

      한국경제 | 1989.05.04 00:00