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      [다산칼럼] '샌드위치' vs '逆샌드위치'

      ... 것이다. 실제로 경기 부양책은 이런 것들을 포함하고 있는 것 같다. 문제는 역점을 어디에 두는가다. 지금까지 항상 그래왔듯이 수많은 사업 중에 시행되는 것은 결국 역점을 두는 사업일 것이다. 불행하게도 정부의 역점은 이런 것보다는 경인운하나 4대강 사업 같은 토목공사에 가 있다는 인상을 지우기 어렵다. 물론 다 하면 될 것 아니냐고 할 수도 있겠지만 그렇게 될 수는 없다. 정부의 부양책에 한계가 있을 수밖에 없기 때문이다. 무엇보다 국제수지로부터 오는 제약이 있다. ...

      한국경제 | 2009.02.15 00:00 | 정영민

    • 양도세 감면에 건설株 '휘파람'

      ... 조치는 수도권 내 미분양 해소에 크게 도움될 것으로 보인다. 수도권의 부동산 상황이 전국적으로 전이되는 부동산 시장 상황상 올해 2분기에 거래량 증가, 3분기 이후에는 부동산 시장 정상화가 예상된다"고 분석했다. 그는 "경인운하 및 4대강 정비사업 등 공공입찰이 임박한 것도 건설주에 긍정적으로 작용했다"고 말했다. 푸르덴셜투자증권 박형렬 연구원은 "수요가 살아있는 지역, 거래가와 분양가의 차이가 크지 않은 지역 및 할인 분양 아파트 중심으로 미분양 감소 ...

      연합뉴스 | 2009.02.13 00:00

    • [유은길 기자의 부동산X파일] 건설 민간 대통령 '학맥이 결정?'

      ... 뜨겁다. 현대건설은 62년의 근대 건설 역사를 같이한 건설종가로서의 상징성에다 경제위기속에서도 업계 1위 자리를 올해 다시 되찾을 것이라는 전망에 대표이사 자리가 더욱 중요해 졌기 때문이다. 여기에 이명박 대통령을 배출한 기업으로 경인운하와 4대강 등 각종 대형 공공공사 발주가 예정돼 있어 건설과 관련이 별로 없는 세인들의 관심도 집중되고 있는 상황이다. 이러다보니 건설산업에서 국토부 장관이 공공의 수장이라면 현대건설 대표는 건설의 민간 대통령이라는 말까지 나오고 있다. ...

      한국경제TV | 2009.02.13 00:00

    • 경인운하 본격화 소식에 대운하株 '화색'

      수도권 단체장들이 경인운하 사업을 강력하게 추진하겠다고 밝히면서 대운하 관련주들에 화색이 돌고 있다. 경인운하가 대운하의 시작점이 될 것이란 기대감과 함께 대운하 전도사로 불리는 이재호 전 한나라당 의원의 3월 입국 소식까지 ... 상승세로 강세를 보이고 있다. 오세훈 서울시장, 안상수 인천시장, 김문수 경기도지사는 전날 서울 프레스센터에서 '경인운하 연계사업의 상호협력을 위한 공동협약'을 체결하고, 서울시·인천시·경기도가 한강과 인천 앞바다를 잇는 경인운하를 2012년까지 ...

      한국경제 | 2009.02.12 00:00 | bky

    • “박지성·김연아처럼 이건희 회장도 뛰게 해야”

      ... 김 지사는 이날도 “삼성 같은 세계 최고 기업이 쌍용차를 맡으면 세계적 기업으로 성장시킬 수 있지 않겠느냐”며 “그러나 현재 삼성은 이건희 회장이 재판중이어서 쌍용차를 맡을 처지가 안 된다고 말했다”고 전했다. 한편 정부의 경인운하 추진과 관련해서는 “경제성이 충분하다”며 찬성 입장을 밝힌 반면 경부운하에 대해서는 신중한 추진을 주장했다. 김 지사는 “한강과 낙동강을 연결해 한강물을 낙동강으로 빼면 낙동강은 좋을지 몰라도 2500만 수도권 주민의 식수원인 ...

      한국경제 | 2009.02.12 00:00 | ramus

    • 김문수 "이건희는 대표선수…뛰게 해야"

      ... 특히 이건희 전 회장에 대한 특별검사제 실시에 대해서는 죄를 처벌하는 것은 찬성한다고 전제하면서도 '좀 과도한 것 같다'는 입장을 밝혔다. 한편 정부의 경인운하 추진과 관련해서는 "경제성이 충분하다"며 찬성 입장을 밝힌 반면 경부운하에 대해서는 신중한 추진을 주장했다. 김 지사는 "(경부운하로) 한강과 낙동강을 연결해 한강물을 낙동강으로 빼면 낙동강은 좋을지 몰라도 2천500만 수도권 주민의 식수원인 한강의 수질.생태계는 어떻게 되겠느냐"며 "이런 ...

      연합뉴스 | 2009.02.12 00:00

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      [부동산 규제완화] 세금 깎아주고 팔기 쉽게 족쇄 풀고…미분양주택 잡아볼까

      ... 19곳,1만2777가구이고 민간택지는 6곳,2789가구로 조사됐다. ◆ 공공택지는 한강 · 운정 · 청라지구 주목 우남건설은 김포 한강신도시에 대단지(1202가구)를 선보였다. 이 중에 잔구를 분양 중이다. 올 3월에 착공하는 경인운하 수혜단지로 꼽힌다. 한라 · 벽산건설이 파주시 교하읍 운정신도시에 분양 중인 단지도 주목해볼 만하다. 전체 1145가구의 대단지다. 전용면적 85㎡ 초과는 계약 후 분양권을 팔 수 있다. 인천 서구 청라지구에서는 원건설이 82~85㎡형,1284가구 ...

      한국경제 | 2009.02.12 00:00 | 박영신

    • "추경 적정규모 10조~20조원"

      ... 주장했다. 황 교수는 새 정부가 감세와 지출 확대로 재정 수지가 참여정부 시절보다 2.3배 이상 나빠졌으며 재정 지출 또한 고용 창출 효과가 낮고 단순 노무직 위주인 토목.건설 공사에 치중해 경기 진작책의 한계를 드러냈다고 비판했다. 경인 운하와 관련해서는 "경인 운하 사업은 경제성과 추진 방식에 있어 많은 문제가 있는 사업이라 판단되며 현재로서는 경제성이 있다고 보기 어렵다"는 견해를 밝혔다. (서울=연합뉴스) speed@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2009.02.12 00:00

    • [리포트] 수도권 지자체 경인운하 협력

      서울과 인천, 경기 등 수도권 3개 지자체는 경인운하 사업을 위한 상호 협력체제를 구축한다고 밝혔습니다. 지자체별로 각자 추진하고 있는 사업들이 연계성을 띄게 될 전망입니다. 최서우 기자의 보도입니다. 수도권 지자체장들이 경인운하사업을 ... 기준으로 보면 9대 1 정도로 순기능이 많다고 본다. 또한 역기능은 치유가 가능하다고 봅니다." 수도권 3개 시도가 경인운하사업을 환영하고 나섰지만, 대운하 사업과의 연관성에는 조심스런 입장을 보였습니다. "대운하 문제와 이 문제(경인운하)가 ...

      한국경제TV | 2009.02.11 00:00

    • [리포트] 경인운하 수혜지역 다시 '주목'

      서울시와 인천, 경기도가 공동으로 경인운하 사업을 추진함에 따라 수혜 지역이 다시 한번 관심을 모으고 있습니다. 터미널이 위치한 김포와 인천은 물론 서울 한강변 지역도 수혜를 입을 전망입니다. 보도에 박영우 기자입니다. 경인운하사업의 대표적 수혜지는 터미널이 들어서는 인천 청라지구와 김포한강신도시를 꼽을 수 있습니다. 마곡, 상암지구를 비롯해 경인운하 종착역인 용산지역도 대표적인 수혜 지역입니다. 이들 지역은 공공택지지구로 개발돼 대단지의 주거시설과 ...

      한국경제TV | 2009.02.11 00:00