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... 변경되는 등 1백59개 버스노선이 조정된다. 서울시는 23일 교통여건이 변화에 대처,대중교통 이용자들의 편의증진과 버스업체들의 경영개선을 위해 1단계로 오는 6월5일자로 방화동-당산역 구간을 운행하는 노선을 비롯, 6개 노선을 신설하고 2단계로 7월1일자로 서울역-북한산성 노선 등 22개 노선을 신설한다고 발표했다. 시는 또한 고덕동-미도파간의 21-1번 좌석버스처럼 지하철과의 경합비율이 50%이상인 13개 노선과 철산-서울역간 60번 좌석버스처럼 ...

한국경제 | 1996.05.24 00:00

... 독립문 청량리 신촌 사당 구로공단등 11개지역에 시내대중교통 센타를 건립하고 화정 도봉 개봉 석수 과천 복정 고덕 신내에는 외곽환승 주차센타를 세운다. 환경친화적인 도시를 만든다는 목표아래 쾌적한 환경보전과 창조 환경친화적 ... 무분별한 개발을 막고 구릉지를 재개발할 경우 고층 고밀도 개발을 억제한다. 시가지를 체계적으로 정비하기 위해 용도지역 세분화를 통해 건물의 층수나 규모를 조화롭게 배치하고 옥외광고물을 지역특성에 맞게 차등 규제한다. 주요 가로변에 ...

한국경제 | 1996.04.26 00:00

... 접어들면서 중대형아파트를 중심으로 집값이 소폭 상승하는가 하면 일산 분당등 신도시와 노원 도봉등 서울외곽 지역 전세값이 가파른 오름세를 보이는등 침체된 주택시장이 오랜만에 기지개를 켜고 있다. 최근 주택시장 동향에 대해 ... 1,500만~2,000만원 올랐으며 특히 52평형은 3,000만원 오른 6억~6억7,000만 원에 거래됐다. 또 강동구 고덕동 주공아파트 27평형은 대지지분이 39평이나 되는 희소가치 때문에 1,000만원이 오른 2억2,400만~2억3,400만원에 ...

한국경제 | 1996.02.21 00:00

... 중랑교 오정근 묵동 유룡준 장안남 이일환 구의동 김남권 중곡동 유영규 둔촌동 곽종철 암사동 김정기 고덕 이익로 길동 변신길 신천동 구병수 의정부 이동수 덕계 강신정 포천 구자형 금촌 백승학 부천 오익주 ... 유기호 망미동 이규호 수영로 이상헌 철도청 조남돈 성균관대 김정기 오목로 이신치 등촌동 조한서 성내역 이하석 거여동 노세두 내동 천희선 중동 김무 갈산 오형택 산곡동 최상룡 신성쇼핑 박정래 신장 정해택 ...

한국경제 | 1996.02.13 00:00

... 도시철도공사는 이날 발생한 단전현상에 대해 "전동차의 전기를 공급하는 전기변환장치인 인버터내 반도체가 파손돼 과전류가 흐르면서 전동차를 움직이는 컴퓨터에 장애가 발생했기 때문이다"고 해명했다. 열차운행이 중단되자 도시철도공사는 도심방향 출근길 시민들의 지각사태를 막기 위해 고덕역에서 예비차량 2편성을 추가 투입했으며 사고 전동차는 뒷따라오던 5031호 전동차와 연결돼 이날 상오8시부터 정상운행됐다. (한국경제신문 1995년 11월 29일자).

한국경제 | 1995.11.29 00:00

...하철 5호선 강동구간(상일~왕십리)개통식이 15일 오전 조순서울시장과 시민등 6백여명이 참석한 가운데 강동구 고덕동 고덕역에서 열렸다. 강동구간은 개통식과 함께 이날 오후 1시부터 운행이 시작돼 본격적인 2기지하철 시대를 개막했다. ... 친 공사기간동안 총 9천1백29억원의 공사비가 투입됐다고 밝혔다. 이날 행사에서 참석자들은 개통테이프 절단이후 고덕역에서 아차산역까지 8개역 8km 구간을 시승했고 조시장은 고덕역에서 명일역까지 1.2km 구간을 시운전했다. ...

한국경제 | 1995.11.15 00:00

... 개통되는 2기 지하철 5호선 강동구간(왕십리~상일)은 2기 지하철시대 를 열었다는 의의와 함께 종전에 비해 역무 자동화와 장애인용 편의시설및 환승을 위한 주차시설이 강화된 점이 특징이다. 우선 승차권자판기는 1기 지하철과 ... 있다. 특히 다양한 장애인 편의시설이 마련돼 왕십리역과 굽은다리역에는 엘리베이터와 휠체어리프트, 아차산역과 고덕역에는 엘리베이터, 상일동역 에는 휠체어리프트가 각각 설치됐다. 또 청각장애인을 위해 모든 역사에 점자유도블럭과 ...

한국경제 | 1995.11.14 00:00

서울 2기 지하철 5호선 상일동~왕십리역간 14.5km가 오는 15일 오후1시 개 통된다. 이 구간에는 고덕 명일 아차산등 모두 14개의 역사가 있으며 왕십리역에서 2호선(잠실.시청방면), 국철(용산방면)을 갈아탈 수 있다. 차량운행간격은 출근시간대인 오전 7~9시에는 왕십리~강동역 4분, 강동~상 일역은 8분간격이며 나머지 시간대는 왕십리~강동역 5분, 강동~상일역은 10 분 간격으로 운행된다. 이번 개통구간 전동차운행은 오전 5시30분에 ...

한국경제 | 1995.11.10 00:00

서울시 지하철건설본부와 2기 지하철운영 주체인 도시철도공사가 2기 지하철(5~8호선)중 5호선 강동구간(고덕~왕십리 15km)의 개통시기를 놓고 마찰을 빚고 있어 이달말 개통이 불투명해지고 있다. 20일 서울지하철건설본부와 도시철도공사에 따르면 이같은 마찰은 이 구간 14개 역에 설치된 역무자동화설비의 소프트웨어 프로그램이 잘못 작성돼 시 험가동에서 일부 설비들이 제 기능을 발휘하지 않는데 따른 것이다. 특히 발매기는 지폐나 동전을 넣을 ...

한국경제 | 1995.10.21 00:00

서울 2기 지하철(5~8호선) 노선중 5호선 강동구간(고덕~왕십리 15km) 개통 이 다음달 15일께로 연기됐다. 서울시지하철건설본부는 22일 최근 장한평역에서 실시한 역무자동화설비(A FC)기능 검증과정에서 소프트웨어 프로그램의 하자가 발생, 이같이 결정했다 고 밝혔다. 지하철건설본부는 이에따라 장한평역 자동역무화설비에 재작성된 소프트웨 어를 입력, 정상가동 여부에 대한 재검증을 거쳐 완벽한 역무설비 체계를 갖 출 계획이다. 또 다음달 ...

한국경제 | 1995.10.21 00:00