한국경제

김대중아태재단이사장은 18일 기자회견을 갖고 정계복귀와 신당창당을 공식 선언한뒤 일문일답을 통해 복귀배경및 향후 정치행보에 관해 입장 을 밝혔다. -신당창당에 대한 부정적인 시각이 우세한데 대응책은. "오늘 기자회견을 시작으로 ... 못했다. 대통령은 하늘의 뜻이 있어야한다. 좋은 당을 어떻게 만드느냐가 현재 목표다" -권력구조에 대한 신당의 입장은. "기본적으로는 대통령중심제를 지지한다.총선에서 민의를 겸허히 경청해 필요하다면 태도를 바꿀수 있다. 신당의 ...

한국경제 | 1995.07.18 00:00

김대중아태재단이사장은 17일 내달 중순께 신당창당준비위를 구성한뒤 8월말 또는 9월초께 신당을 공식출범시키기로 창당일정을 잠정 확정했다. 김이사장은 이날오전 서울 스위스그랜드호텔에서 "17인중진회의"를 주재, 18일 창당기자회견을 ... 기자회견을 통해 정계복귀에 즈음하여 신당창당의 필요성 신당이 하고자 하는 일등 3개 소주제로 나눠 자신의 입장을 밝힐 계획 이다. 김이사장은 솔직한 사과를 통해 정계복귀에 대한 국민의 이해를 구하고 신당창당에 대해서는 ...

한국경제 | 1995.07.18 00:00

김대중아태재단이사장이 15일 이기택총재와 당내 중도파의 신당창당 반대 에도 불구하고 오는 18일 신당창당을 공식 선언키로 최종 결정함에 따라 민 주당의 분당이 기정사실화 됐다. 박지원대변인은 "이날 저녁 김이사장 주재로 여의도 ... 당창당을 위한 17인 중진회의"에서 이같이 결정됐다"며 "김이사장은 18일 회견에서 자신의 정계복귀에 대한 입장도 밝힐 것"이라고 말했다. 박대변인은 또 "17인 중진회의는 창당작업을 차질 없이 추진키로 결의했 다"고 전하고 ...

한국경제 | 1995.07.16 00:00

... 남북한공동예배"추진등으로 종교계의 대북교류 움직임이 본격화됐다. 정부 또한 정치색이 배제된 종교교류는 허용한다는 입장을 밝혀 교류 가능성이 높아 보였다. 그러나 6월말부터 잇따라 북한주민접촉 불허가 통보돼 남북 종교교류에 난기류가 ...장과 별도만남을 갖고 북한개신교대표단이 참여하는 여의도대회를 개최키로 한 반면 KNCC는 한기총과의 결별을 공식선언하고 독자적인 남북공동예배를 열기로 한 것. 천주교의 경우도 김수환추기경의 방북을 위해 북한측과 꾸준한 접촉을 ...

한국경제 | 1995.07.16 00:00

... 동일인이거나 동일 소유권 또는 동일지배권아래 있는 경우에는 병행수입을 허용하고 이기준에 해당되지 않을때는 국내에 등록된 외국의 상표권이 국내시장에서 외국의 상표권과 독립적으로 형성되어 있는지를 판단의 기준으로 삼아야 한다고 제안했다. 정부는 병행수입허용여부에 대해 아직 공식적인 입장을 밝히지 않았는데 산업연구원이 허용할 것을 주장,앞으로 더 뜨거운 논쟁을 불러일으킬 것으로 예상된다. (고광철기자) (한국경제신문 1995년 7월 15일자).

한국경제 | 1995.07.15 00:00

행정부쪽에서는 민자당의 개혁조치보완론에 강력히 반발하는 분위기다. 당쪽에서 전달받은 일도 없었을 뿐아니라 공식적으로 유보 또는 완화론을 요청해도 받아들일수 없다는 자세다. 재정경제원쪽에서는 심지어 "오판"이라는 지적까지 나오고 ... 뿐만아니라 대상도 최소한으로 잡고 있기 때문에 유보는 말할 것도 없고 부분적인 후퇴도 불가 하다는게 재경원의 입장이다. 종합과세 대상은 금융소득 4천만원이상인 고액금융자산가로 제한했으며 보험 채권 주식등은 아예 대상에서 제외시켜 ...

한국경제 | 1995.07.14 00:00

민자당에서 금융실명제와 부동산실명제등 경제개혁조치의 보완을 마련하고 있는 것에 대해 청와대는 아직 공식적으로 내용을 통보받지 못했다며 신중한 반응을 보이고 있다. 경제비서실의 한 관계자는 "구체적으로 어떤 내용을 보완하자는 것인지 내용을 알수 없어 말하기 곤란한 입장"이라면서 "내용을 받아보고 나서 수용여부를 검토할수 있을 것"이라고 밝혔다. 이 관계자는 그러나 사견임을 전제, "현 상황에서는 이미 발표된 경제개혁 조치들을 부작용없이 ...

한국경제 | 1995.07.14 00:00

... 주장했다. 현대자동차는 그동안 경차지원방안 마련을 위한 정부당국과 업계의 회의석상등에서 경차의 범위확대를 비공식적으로 건의해 왔으나 공식적으로 대외에 발표한 보고서를 통해 이같은 주장을 내놓기는 처음이다. 현대자동차의 입장과는 ... 있으며 기아자동차는 경차에 대한 지원보다는 수출전략 차종인 소형 승용차에 대한 정책적지원에 더욱 주력해야 한다는 입장인 것으로 알려지고 있다. 행정쇄신위는 지난달 1가구2차량 중과세 대상에서 제외 보험료 주차료 고속도로 통행료 ...

한국경제 | 1995.07.13 00:00

지난 3월말 정식 신청한 OECD(경제협력개발기구) 가입이 최근 사전 비공식 협의과정에서 미국등 선진국들의 "개방계획 수준미달" 반응으로 난항을 겪고 있다고 한다. 정부가 준비한 외환및 자본자유화 5개년계획(블루프린트)을 ... 기업과 산업의 경쟁력강화 대책없이 자율권에 영향을 주는 유보항목까지도 무작정 양보하는 방싯도 곤란하다. 우리 입장은 다음 두가지 기준에서 정리돼야 한다. 첫째 OECD 가입을 계기로 정부의 자의적인 금융시장 개입,금융거래 ...

한국경제 | 1995.07.12 00:00

... 일본 현지생산량을 일본차 물량에 포함시키느냐는 문제를 놓고 영국과 여타 유럽국가간 상당한 이견을 보여 회원국간 입장조정에 어려움을 겪고 있었다. 닛산등 일본업체들이 진출한 영국정부는 현지 생산물량을 일본차에 포함 시키는 것을 ... 이안을 일단락지었다. 한마디로 MAC방식은 물건너갔음을 말해주는 것이었다. 그리고 지금은 디지털방식이 EU의 공식입장으로 채택됐다. 이처럼 로비에 실패할수 있는 가능성은 얼마든지 있다. 이경우 기업이나 정부의 업무가 차질을 빚게 ...

한국경제 | 1995.07.10 00:00