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    • 섬진강 관광열차 15일 '첫 기적' .. 서울-곡성...휴일마다 운행

      ... 전라선 직선화 공사후 남은 폐선을 이용해 고달면 가정리 강촌마을까지 이동,섬진강 줄기를 구경하게 된다. 당일 오후 5시 압록역을 출발, 오후 10시20분 서울역에 도착한다. 강촌마을에서는 군이 조성한 3천여평의 파란잔디 광장에서 풍물놀이,원두막 쉼터,디딜방앗간 등을 둘러본뒤 굴렁쇠 굴리기,투호놀이,연날리기,천연 염색을 즐길 수 있다. 숯불을 이용한 한과 만들기,인절미치기 등 다양한 볼거리도 준비돼 있다. 곡성=최성국 기자 skchoi@hank...

      한국경제 | 2001.04.05 00:00

    • [지구촌을 뛰는 '한국인'] '한국광장 어떤 곳인가'

      도쿄 신주쿠의 쇼쿠안도리 대로변에 자리잡은 한국광장의 외관은 한국에서 흔히 볼 수 있는 슈퍼마켓과 크게 다르지 않다. 채소에서 각종 가공식품,주류에 이르기까지 취급품목도 비슷하다. 굳이 다른 점이 있다면 안내문이나 상품 진열대의 글씨가 일본어로 표기돼 있다는 정도다. 하지만 도쿄에서 발을 붙이고 사는 한국인과 일본인,그리고 이곳을 자주 이용하는 외국인 고객들에게 한국광장이 주는 의미는 각별하다. 장보기 고민을 덜어 주는,단순한 쇼핑공간의 하나가 ...

      한국경제 | 2001.04.03 00:00

    • [지구촌을 뛰는 '한국인'] 김근희 <신주쿠 식품점 '한국광장' 사장>

      ... 놓고 있다는 사실에 이의를 다는 일본인들은 별로 없다. 그만큼 한국적 분위기가 강해졌고 먹거리와 음악에서 최신 유행에 이르기까지 한국을 대변하는 곳이 됐다는 이야기다. 신주쿠 구청에서 5백여 미터 떨어진 곳에 위치한 한국광장의 이름은 이 일대에서 가장 널리 알려진 고유명사중 하나다. 슈퍼마켓 같은 스타일로 각종 먹거리를 취급하는 이곳은 한국인들에게 없어서 안될 필수 쇼핑장소로 손꼽히고 있기 때문이다. 한국인들 뿐만 아니다. 한국 식문화에 반한 일본인과 ...

      한국경제 | 2001.04.03 00:00

    • [인물] 최종률(예술의전당 사장)/이효진(한국산업단지공단 이사장)

      ▷최종률 예술의전당 사장은 4일 오전 10시 예술의전당 만남의 광장에서 박성용(금호그룹 명예회장) 제4대 이사장 기념석 제막식을 갖는다. 이 기념석은 박 이사장이 30억원을 기부한 데 대한 감사의 표시로 세워진다. ▷이효진(李孝鎭) 한국산업단지공단 이사장은 3일 오후 4시 키콕스벤처센터 13층 회의실에서 아프리카 짐바브웨 모요 상공부 장관 등을 접견하고 산업단지 관리 및 기업체 지원업무를 협의한다.

      한국경제 | 2001.04.03 00:00

    • [여론광장] 연금보험료 카드결제 돼야 .. 송기훈

      얼마전 삼성생명에 개인연금보험을 들었다. 사회생활을 처음 시작하는 새내기 직장인에게 월 10만원의 보험료는 적지않은 돈인데다 신용카드사의 포인트 적립 등의 혜택을 생각해서 보험료를 신용카드로 내기를 원했다. 그러나 신용카드로는 납부할 수 없다는 것이다. 자동차 보험은 신용카드로 보험료를 낼 수 있고 카드사와의 제휴를 통해 저렴한 수수료로 할부 결제까지 가능하다. 정부에서도 과세표준의 양성화를 위해 신용카드 가맹점에 세금 혜택을 주면서 신...

      한국경제 | 2001.03.31 00:00

    • [여론광장] 자원산업 육성 시급하다 .. 김유동

      김유동 우리가 매일 타고 다니는 자동차는 휘발유로 움직이고 우리의 방을 환하게 비추는 전기는 물 석탄 우라늄과 같은 연료자원을 활용하고 있다. 그러나 우리는 그러한 자원의 중요성을 인식하지 못하고 있다. 오늘날 산업은 하루가 다르게 발달,자고 일어나면 새로운 상품이 쏟아져 나오고 사라지곤 한다 첨단기술로 무장되지 않은 상품은 설 자리가 없다. 해외시장에서 우리 상품은 가격면에서는 신흥공업국의 상품에 밀리고 질적인 면에서는 선진국의 상품...

      한국경제 | 2001.03.31 00:00

    • [여론광장] 우핸들차 운행 자제를 .. 신윤섭

      지난 주말 경북 경주에서 친척 결혼식이 있어 자동차를 가지고 갔다. 고속도로를 이용해 경주톨게이트에 도착했는데 앞차의 운전자가 자동차에서 내려 요금소로 걸어가는 모습을 보았다. ''무슨 문제가 생겼구나''하는 생각과 ''결혼식에 늦으면 안되는데''하는 걱정이 교차하면서 마음이 조급해졌다. 그런데 얼마후 앞차의 운전자는 별다른 문제가 없는 듯 다시 차를 타고 출발했다. 그래서 요금소 직원에게 앞차 운전자가 왜 차에서 내렸는지 물어보았다. ...

      한국경제 | 2001.03.31 00:00

    • [여론광장] 행락철 산불 조심하길 .. 박경수

      날씨가 건조한 봄철에는 각지에서 발생하는 산불피해와 이에 대한 예방 캠페인으로 전국이 떠들썩하다. 하지만 해마다 대형 산불이 계속 일어나고 있다. 그 원인은 대부분 입산자와 농촌의 논밭두렁 태우기 작업자의 실수라고 한다. 한번 대형 산불이 발생하면 자체 진화비용이 막대하고 인명 피해의 위험도 높다. 더욱이 산림 훼손과 생태계 파괴로 이를 완전 복구하는 데는 수십년이 걸린다. 그러나 이런 일반적인 피해 외에도 산불로 전력 공급이 끊겨 공...

      한국경제 | 2001.03.31 00:00

    • [여론광장] 운전중 안전띠 매기 생활화 하자 .. 김동림

      일선 경찰관서에 근무하며 교통 위반 단속을 펼치다보면 자신도 모르거나 불편하다는 생각에 안전띠를 매지 않는 운전자를 많이 본다. 안전띠를 착용하지 않은 상태로 교통사고가 발생할 경우 치사율이 착용시보다 1.6배나 높다. 또 안전띠를 매면 부상 정도도 크게 낮아진다는 통계도 있다. 그럼에도 우리나라 운전자들의 안전띠 착용률은 23%에 불과해 사고현장에 출동해 피해를 입은 운전자를 보면 안타까운 마음이 앞선다. 교통사고는 천재(天災)가 아니...

      한국경제 | 2001.03.31 00:00

    • [여론광장] (제언) "박사 활용방안 다시 짜야" .. 김농주

      김농주 인문계 전공 박사는 물론 일부 이공계 박사들이 취직을 못하는 상황이 전개되고 있다. 최근 과학기술정책연구원이 발표한 자료에 의하면 2001년부터 2010년사이에 배출될 국내 이공계 박사는 3만9천8백명인데 이중 24.4%인 9천7백명이 전공분야의 일자리를 찾기 힘들 것라고 한다. 인문계 전공 박사학위를 가진 인재들이 일자리를 찾기란 더 어려운 형편이다. 이 때문에 국내대학원에 진학하는 인문계 학부 전공자들의 수효가 줄고 있다. ...

      한국경제 | 2001.03.31 00:00