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""미, 아파치헬기 한국배치""...2개대대 코브라와 교체검토
...파원]한국에 페트리어트미사일 배치를 추진중인 미국은 2개의 아파치헬기대대를 주둔시키기 위한 계획도 추진중이라고 워싱턴 포스트지가 27일 보도했다. 이 신문은 이 아파치 헬기대대가 이보다 구형인 기존 코브라헬기대대 와 교체될 것이라고 밝혔다. 한편 미국은 페트리어트 미사일 배치와 관련, 한국측의 답변을 기다리 고 있는 중이며 국측이 배치 결정을 내리게되면 필요성이 없어진 유럽주 둔 미육군항공대로부터 이 미사일이 옮겨질 것이라고 이 신문은 보도했 ...
한국경제 | 1994.01.28 00:00
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주총임박..후임선출 서둘러..행장퇴진 신탁/동화은행 정비
... 이끌고 가기 어렵고 마땅한 사람도 없다는 점을 들어 어떻게 든 내부승진이 바람직하다는 의견도있다. 이래저래 난산이 불가피 할 것 같다. 동화은행은 더 복잡하다. 송한청전무가 두번 문책경고를 받은데다 현재의 임원진에 대한 전면 교체를 은행사람들이 바라고 있어 외부영입외에는 대안이 없지 않느냐는 시각이 지배적이다. 외부영입의 경우 작년 9월 선우윤전행장과 경합했던 민수봉상업증권 사장과 백승조흥증권사장이 후보로 등장할수 있다. 민사장은 상업증권이 이번 ...
한국경제 | 1994.01.28 00:00
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<15대그룹 인사특징(평균연령)>...45.4세로 한살 더 젊어져
... 인사들의 평균연령은 45.4세로 전년도의 46.4세보다 1 세 낮아졌다. 최근 몇년간 이어졌던 고령화현상에 제동이 걸린것이다. 각 그룹기업들이 승진연한을 무시한 능력위주의 인사정책을 실시했기 때문 이다. 그룹별로는 가장 과감한 세대교체를 실시했던 삼성과 효성이 평균 44 세로 가장 낮았다. 현대와 대우도 45세로 평균연령이 상당히 떨어졌으며 럭 키금성,쌍용,기아가 46세,선경이 47세로 평균치를 넘었다. 개인별로는 신윤승 삼성전자메모리본부 이사대우,안재봉 ...
한국경제 | 1994.01.28 00:00
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3인조 강도 15번째...서울서 대낮에 가정집 금품털어
... 박경자씨(60) 등 부녀자 2명을 흉기로 위협, 손발을 묶은 뒤 안방 장롱 등을 뒤져 현금과 수표 등 290만원과 금팔찌와 다이아반지 등 모두 460만원 상당의 금품을 빼앗 아 달아났다. 박씨에 따르면 이날 혼자 집을 보던중 정수기 필터를 교체하기 위해 정수기회사 직원 백모씨(28/여)를 불러 부엌에서 교체작업을 하고 있던 중 갑자기 스포츠머리를 한 20대 청년 3명이 들이닥쳐 흉기로 위협한뒤 안방의 넥타이로 손발을 묶고 테이프로 입을 막은해 이불을 뒤집어 씌워 놓고 ...
한국경제 | 1994.01.28 00:00
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<15대그룹 인사특징(승진기간)>...선경 16년으로 가장 빨라
승진소요기간=대기업그룹들이 일제히 세대교체를 시도하는 바람에 임원 대열에 서게되는 소요시간도 크게 단축되었다. 대기업그룹에서 이사대우로 승진하는데 소요된 기간은 입사후 평균 18년정 도인 것으로 조사되었다. 5대그룹중 선경이 평균 16년으로 가장 빨리 승진하고 럭키금성그룹이 17년 6개월정도로 비교적 단기간에 이사대우직에 올랐다. 직원수가 가장 많은 삼성과 현대가 각각 20년과 19년씩의 시간이 걸려 조 직이 클수록 승진도 늦어지고있다. ...
한국경제 | 1994.01.28 00:00
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원양어업협회 차기회장 누가될까..세대교체여부 관심
... 제15대회장 선거(2월24일 예정)는 잇따른 해외 어장상실과 자국 어족자원의 보호로 원양어업이 위기에 처한 시점에서 치러지는데다 그동안 업계를 대표해온창업자들이 일선에서 물러나고 2세대들이 향후 협회를 이끌 주역으로 등장하는 세대교체의 성격을 띠고 있어 더욱 관심이 되고있다. 아직까지는 차기회장 선거에 나오겠다고 뜻을 밝힌 사람은 없다. 그러나 원양업계의 대부로 통하는 김재철동원산업회장이 민선협회 회장을 엮임한 이후 현 박준형회장(신라교역 대표)으로 이어지면서 ...
한국경제 | 1994.01.27 00:00
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[해설] 은행장 수난연보..81년이후만 15명 불명예 퇴진
... 박기진 제일 김재기 외환 안영모 동화은행장이 그들이다. 이중 안영모전동화은행장과 이병선전보람은행장은 한번도 하기 어렵다는 은행장 자리에서 두번씩이나 불명예퇴진한 "진기록"을 남겼다. 이들의 퇴진 사유는 크게 두가지. 정권교체기의 물갈이차원(사정)에 의한 것이 첫번째다. 다른 하나는 대형금융사고관련이다. 이밖에도 지난83년 버마아웅산사건이후 물러난 안영모 당시 한일은행장은 "괘씸죄"로, 지난90년 5.8조치이후 물러난 이병선 당시 한일은행장은 부동산투기 ...
한국경제 | 1994.01.27 00:00
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경제 각단체장 임기 만료..차기회장 인선 관심집중
... 후임회장 인선문제에 재계의 관심이 쏠리고있다. 이동찬 경총회장은 지난 82년 이후 여섯번이나 연임을 거듭해왔던 점을 들어 이번에는 강력하게 물러날뜻을 밝히고 있고 김상하 대한 상의회장은 연임될 것이라는 이야기도 있으나 교체가능성도 큰 형편 이어서 주요그룹총수들이 본인의사와는 관계없이 이들 경제단체의 후임회장으로 거론되고있는 상황이다. 차기무협회장으로 추대된 구평회회장은 특히 미국사정에 밝은 국제 통상전문가라는 점에서 그동안 무협회장으로 끊임없이 ...
한국경제 | 1994.01.27 00:00
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금융자율화 퇴색 우려..은행장 퇴진 파문 확산, 금융권 동향
.장영자씨 금융사고가 "금융계의 학살"로 마무리되고 있다. 그러나 서울신탁은행과 동화은행안에서 반발이 적지않고 행장퇴진및 임원의 문책경고로 2월 주총에서 두 은행임원진의 대대적인 교체가 불가피해 학살의 여파는 일파만파로 확산될 전망이다. 특히 두 은행의 행장과 수신담당 상무를 "자진사퇴"라는 형식을 빌려 "문책"한 것은 정도를 벗어난 것이라는 지적이 많아 그여진은 꽤 오래 갈 모양이다. 실제로 이번에 문책을 받은 임원중 일부는"어이없이 ...
한국경제 | 1994.01.27 00:00
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대구-서울, 대구-제주간 항공기 중형기로 교체 건의
대구상공회의소는 25일 대구-서울, 대구-제주간에 운행되고 있는 항공기를 1백68인승에서 3백인승 중형기로 교체해 줄 것을 교통부와 국방부 그리고 각 항공사에 건의했다. 대구공항에서는 현재 하루 대구-서울간 왕복 10회와 대구-제주간 5회 운행 되고 있는데 대구-서울노선의 경우 지난 90년 이용객수가 46만8천3백50명이 었으나 지난해에는 86만4천1백4명으로 3년 사이에 2배 가까이 증가했다는 것 이 때문에 예약률도 주중.주말 가릴 것 ...
한국경제 | 1994.01.26 00:00