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    • 9월 주택건축 허가 '78% 늘어 3만가구' .. 건설교통부

      지난달 주택건설실적이 98년 12월 이후 처음으로 3만가구를 넘어서는 등 주택경기가 회복세에 접어든 것으로 나타났다. 건설교통부는 지난 9월 한달동안 전국적으로 사업계획승인가및 건축허가를 받은 주택이 3만3천5백22가구로 전년 동기보다 78.5% 증가했다고 27일 발표 했다. 지역별로는 서울(5천1백45가구)이 작년 같은 기간보다 1백90.3%, 인천 (1천9백10가구)이 1천8백10%, 경기(9천4백8가구)가 2백51.0%씩 각각 늘어 ...

      한국경제 | 1999.10.27 00:00

    • "낙동강 물관리 종합대책 공청회" 부산서도 무산

      "낙동강 물관리 종합대책 공청회"가 진주에 이어 부산에서도 무산됐다. 27일 부산환경운동연합 등 시민단체로 구성된 "낙동강 살리기 및 위천공단 저지 부산시민본부" 회원 2백여명은 환경부와 건설교통부 주관으로 열릴 예정이었던 공청회에 앞서 공청회장인 부산시청 국제회의장을 점거, 농성을 벌였다. 이날 시민본부는 공청회를 시작하기 전에 공청회안내 플래카드를 떼어내고 단상을 점거해 공청회 진행을 막았다. 이들은 성명서를 통해 "위천공단 조성을 ...

      한국경제 | 1999.10.27 00:00

    • [신기술 촉진대회] 인증마크 얻으면 '성공보장'

      ... 특허기술 사업화사업을 시행중이다. 우수한 특허 또는 실용신안에 대해 2천만원 범위내에서 시작품 제작비를 지원하는 것이다. 동시에 해당 제품을 공공기관에 우선구매해줄 것을 추천한다. 해당기업을 유망중소기업으로 추천한다. 건설교통부 =건설기술의 발전을 위해 신기술 지정제도를 운영중이다. 인증을 한번 받으면 효력이 5~10년간 지속된다. 건교부는 발주처로 하여금 유사한 외국기술을 대체해 신기술을 쓰라고 권고한다. 지정된 신기술을 개발한 업체에 기술개발자금 ...

      한국경제 | 1999.10.27 00:00

    • [사설] (28일자) 판교 신도시개발 신중해야

      ... 판교일대 2백50만평을 전원형 신도시로 개발하는 방안을 제시한 것은 무척 염려스러운 결과가 아닐수 없다. 물론 최종결론이 아닌 중간보고 형태로, 용역을 의뢰한 성남시와의 사전 협의를 위해 만들어진 잠정안에 불과하다고는 하지만 건설교통부가 걱정하고 있는 교통대책 등이 미흡한 상태에서 그같은 결론을 내린 것은 너무 성급한 감이 없지않다. 만약 그같은 용역결과가 채택돼 판교일대가 대단위 택지로 개발된다면 서울로 이어지는 길목의 교통혼잡은 물론 수도권 도시화 확대로 ...

      한국경제 | 1999.10.27 00:00

    • [재계 '부채 200%' 맞추기 비상] '정부 입장 변화 없나'

      ... 변경할수 없는 성역인가. 재계가 부채비율 2백% 맞추기가 무리라며 불만을 터뜨리고 있고 정부 일각에선 예외인정이 불가피하다는 소리가 나오고 있다. 과연 정부의 입장은 무엇인지 국민들은 어리둥절한 모습이다. 먼저 산업자원부 건설교통부등 업계의 실정을 아는 실물경제부처들이 잇따라 "예외인정"을 주장하고 나섰다. 강경일변도이던 금융감독위원회도 원칙에는 변화가 없다고 하면서도 예전 과는 다른 자세변화 조짐을 보이고 있다. 정덕구 산업자원부 장관은 지난 26일 기자간담회를 ...

      한국경제 | 1999.10.27 00:00

    • [알림] '99 국제물류 세미나 개최 .. 11월2일~3일

      ... 장소 :한국경제신문사 다산홀 참가비 :1일 수강료 3만원,2일 연속 수강료 5만원(교재.중식.음료제공) 신청기간 :선착순 마감 참가신청 및 문의 :한국경제신문사 전시사업팀 *(02)360-4516~7 한국물류협회 사업추진부 *(02)780-0823~6 * 주최 : 한국경제신문사 한국물류협회 * 후원 : 건설교통부 국토연구원 교통개발연구원 한국해양수산개발원 한국 철도기술연구원 ( 한 국 경 제 신 문 1999년 10월 28일자 ).

      한국경제 | 1999.10.27 00:00

    • [경제면톱] 개혁입법 정치논리에 '용두사미'

      ... 제도를 그대로 유지할 가능성이 높아졌다. 또 "목적세폐지는 재정개혁의 출발점"이라며 작년부터 의욕적으로 추진해온 교육세, 농특세, 교통세 등 목적세 내년 폐지 방안도 실현가능성이 희박하다. 해당 특별회계를 존속시켜야 한다는 건설교통부, 농림부, 교육부 등 관련 부처의 주장이 강경하기 때문이다. 청렴하고 전문적인 국세공무원을 별도로 양성해 세정개혁을 추진한다는 내용의 국세공무원법 제정도 무산됐다. "정부의 통일적인 인사정책 방향과 맞아야 한다"는 중앙인사위원회의 ...

      한국경제 | 1999.10.26 00:00

    • 지방이전기업 근로자에 주택자금 융자 .. 최고 4000만원

      앞으로 수도권에서 지방으로 이전하는 기업 근로자들은 집을 살때 국민주택 기금에서 최고 4천만원(연리 7.75%)까지 융자받을 수 있다. 전세를 얻을때도 3천만원까지 대출받을 수 있게 된다. 건설교통부는 26일 수도권 집중억제와 지역균형 발전을 위해 이같은 내용의 "기업의 지방이전 촉진대책"을 시행한다고 발표했다. 이 대책은 국민주택기금에서 지원되는 근로자주택자금(구입 4천만원, 전세 3천만원)을 직장 이전으로 지방에 집이 필요한 근로자들에게 ...

      한국경제 | 1999.10.26 00:00

    • 판교에 전원형 신도시 추진 .. 성남시, 단독/아파트 50%씩

      경기도 성남시 판교동 일대 2백50만평에 단독.연립주택과 아파트가 각각 50%씩 들어서는 전원형 신도시를 조성해야 한다는 연구결과가 나왔다. 그러나 이곳은 건설교통부가 개발을 반대하고 있어 판교 신도시 조성여부를 놓고 논란이 일 것으로 보인다. 국토연구원은 26일 성남시 의뢰로 지난 3월부터 실시한 "판교지역 개발방안" 연구용역 결과 단독.연립주택 비중을 절반 정도로 높이고 아파트 용적률을 1백80%로 제한하는 저밀도 개발방식이 타당하다는 ...

      한국경제 | 1999.10.26 00:00

    • 10년이상 묶인 도시계획 땅 매수 허용 .. 국무회의

      정부는 10년이상 집행되지 않은 도시계획시설 부지의 소유주에게 매수청구권 을 부여키로 했다. 이건춘 건설교통부 장관은 26일 김종필 총리 주재로 열린 국무회의에서 "최근 헌법재판소가 "10년 이상 도시계획시설로 묶인 땅에 대해 보상하지 않는 것은 헌법불합치"라고 내린 결정에 맞춰 도시계획법 개정안을 다시 수정하겠다"고 밝혔다. 이 장관은 이어 "각 지방자치단체와 논의해서 장기미집행 도시계획시설을 전면 재검토하는 등 대책을 강구하겠다"고 ...

      한국경제 | 1999.10.26 00:00