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  • 자동차 7백만대 돌파

    전국의 자동차가 오는 22일께 7백만대를 넘어선다. 13일 교통부 조사에 따르면 전국의 자동차 등록현황은 오는 22일을 기준,자 가용 승용차가 전체의 65.6%인 4백59만여대, 영업용 승용차가 3.0%인 21만대 버스가8.2%인 57만여대, 화물차량이 22.6%인 1백58만여대 등으로 추정됐다. 이중 서울지역 등록차량이 1백88만여대로 전체의 26.9%에 달할 것으로 보인 다.

    한국경제 | 1994.08.13 00:00

  • 철도사고 부상자 위문...오명 교통부장관

    오명 교통부 장관과 최훈 철도청장은 삼량진 미전신호소 열차충돌사 고로 부상, 입원중인 승객들을 위문하기 위해 12일 오전 헬기편으로 현지로 떠났다. 오장관과 최장관은 밀양읍내 영남병원과 제일병원, 경남병원 등 3개 병원에 입원중인 부상자들을 위문한 후 이날 저녁 서울로 돌아올 예정 이다. 부상자들은 밀양, 마산, 청도, 부산, 경산, 대구, 울산 등 7개지역 16개 병원에 분산, 입원해 치료를 받고 있다.

    한국경제 | 1994.08.12 00:00

  • 교통부, 다음주초 KAL기 사고원인 중간발표

    교통부는 제주공항에서 폭발사고를 일으킨 대한항공기에서 수거한 음성기록장치를 검찰 등 사법당국과 공동으로 오는 14일까지 해독, 다음주 초께 사고경위에 대한 중간 발표를 할 예정이라고 11일 밝혔 다. 또 사고 비행기의 비행상태를 해명할 비행기록장치는 국내에서 해독 이 불가능하기 때문에 프랑스의 항공기사고 조사국에 보내 판독하는 방안을 프랑스측과 협의중이라고 말했다. 이에 따라 FDR을 해독하는 데는 약 1개월이 소요되는 점을 감안하면 ...

    한국경제 | 1994.08.11 00:00

  • KAL 사고기 교신일지/음성기록장치 분석...교통부 조사반

    대한항공 2033기 사고원인을 조사중인 교통부 사고조사반은 10일 대한항공 측으로부터 사고 항공기의 조종실 음성기록장치(CVR)와 비행자료기록장치 (FDR), 마지막 교신일지등을 인계받아 이를 분석키로 했다. 교통부 사고조사반은 이와함께 대한항공 사고조사반과 합동으로 사고기의 조종사와 부조종사, 공항 관제 근무자등을 만나 당시의 정확한 기상조건과 여객기 이착륙 통제상황등을 조사했다. 조사반은 사고 여객기의 마지막 교신일지와 조종실 음성기록장치를 ...

    한국경제 | 1994.08.11 00:00

  • 외국인 관광객 방한 촉진책 마련...정부

    정부는 ''한국방문의 해''인 올해 외국인 관광객 4백만명 유치목표가 불투명 해 짐에 따라 외국인 관광객의 방한을 촉진하는 대책을 마련하고 있다. 11일 교통부에 따르면 이 대책에는 지난 상반기중 일본인, 동남아인, 대만 인 관광객의 방한이 대부분을 차지했던 점을 감안, 이들의 입국을 유도하는 방안이 중점적으로 담길 예정이다. 교통부 관계자는 "지난 상반기중 해외교포를 포함, 농인기를 끌고 있는 미 용관광(속칭 때밀이 관광)을 활성화하는 ...

    한국경제 | 1994.08.11 00:00

  • 인천상의, 경인전철 복복선 조기착공 건의

    인천상공회의소는 11일 경인전철 복복선 건설사업을 앞당겨 달라는 내용 의 건의문을 국회와 교통부에 제출했다. 인천상의는 건의문에서 인천은 연평균 5.2%의 인구 증가율을 보이고 있는 등 해마다 인구가 급증하고 있으나 교통시설이 열악해 시민들이 불편을 겪 고 있다고 밝혔다. 인천상의는 그러나 교통부는 경인전철 복복선 건설 1단계 사업을 당초 95년에서 96년으로 연기하는등 공사를 미루고 있어 시민들의 불편이 가중 되고 있다며 복복선 건설공사를 ...

    한국경제 | 1994.08.11 00:00

  • 검찰,""KAL사고원인은 착륙지점 잘못선정때문""잠정결론 내려

    ... 상대로 철야조사를 벌여 사고원인이 착륙지점 을 잘못 선정한데 있는 것으로 잠정결론을 내렸다. 검찰은 이에따라 기장 배리E우즈씨(52.캐나다인)와 부기장 정찬규씨(36)등 2명을 항공법위반과 업무상과실치상혐의로 사법처리할 방침이다. 교통부 검찰 경찰등 사고조사반은 기장등이 사고당일인 지난10일 오전11시 25분께 사고기를 제주공항에 착륙시키면서 활주로 끝에서 1천m이내에 착륙 지점을 선정해야 하는데도 이보다 8백여m지나간 지점에 잘못 착지,항공기가 활주로를 이탈하면서 ...

    한국경제 | 1994.08.11 00:00

  • 착륙지점 잘못 선정..검찰, 기장/부기장 사법처리방침

    ... 상대로 철야조사를 벌여 사고원인이 착륙지점 을 잘못 선정한데 있는 것으로 잠정결론을 내렸다. 검찰은 이에따라 기장 배리E우즈씨(52.캐나다인)와 부기장 정찬규씨(36)등 2명을 항공법위반과 업무상과실치상혐의로 사법처리할 방침이다. 교통부 검찰 경찰등 사고조사반은 기장등이 사고당일인 지난10일 오전11시 25분께 사고기를 제주공항에 착륙시키면서 활주로 끝에서 1천m이내에 착륙 지점을 선정해야 하는데도 이보다 8백여m지나간 지점에 잘못 착지,항공기가 활주로를 이탈하면서 ...

    한국경제 | 1994.08.11 00:00

  • [베트남] 경제재건 최우선 SOC건설 총력..외자유치 적극나서

    ... BOT(건설 운영 양도)방식의 투자형태를 새로 도입하는등 각종 투자혜택을 마련,적극적으로 외자유치에 나서고있다. 베트남이 계획하고있는 사회간접자본건설계획에는 오는2000년까지 전력 부문 30억~40억달러, 도로와 항만등 교통부문50억~60억달러등 모두4백억 ~5백억달러의 자금이 필요한 것으로 추정되고있다. 무공에 따르면 베트남에서 현재까지 추진되고있는 사회간접자본 프로젝트 는 총사업비 2억4천2백만달러규모의 나베~비니간 도로건설사업을 비롯 총17건에 ...

    한국경제 | 1994.08.11 00:00

  • 항공기사고 수습대책본부 가동...교통부

    교통부는 10일 오전 제주국제공항에서 일어난 대한항공 2033편의 활주로 이 탈사고와 관련, 구본영 차관을 본부장으로 하는 "항공기사고 수습대책본부" 를 구성했다. 이 대책본부는 상황반, 관리반, 조사반, 국제반, 지원반 등 5개반으로 이루 어져 있다.

    한국경제 | 1994.08.10 00:00