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정부는 체계적인 교통부문 투자와 기존 시설의 운영 효율화를 위해 10 년 단위의 장기비전 마련 등을 뼈대로 하는 `교통계획 및 조정에 관한 법 률(가칭)''을 제정키로 했다. 26일 교통부에 따르면 정재석 장관이 교통부문의 투자와 시책이 여러 부처에 분산됨에 따라 장기적이고 체계적인 계획 수립 등이 어려워 투자 의 효율성이 저하되고 있다고 지적하고 이런 법안의 입법추진을 지시함에 따라 실무작업이 착수됐다. 교통부가 검토중인 이 법안의 ...

한국경제 | 1993.10.26 00:00

... "이번 사고는 정원의 2배 가까운 승객을 태우도록 방치하는 등 관리감독을 소홀히 한 정부당국의 책임이 크다"며 "사고수습이 보상이 아닌 배상 차원에서 범정부적으로 책임있 게 이루어져야 한다"고 주장했다. 이들은 또 "정부가 교통부장관과 해운항만청장의 경질만으로 사고에 대한 책임을 회피하려 하고 있다"고 비난하고 "정부는 구체적이고 충분 한 수습대책을 마련해 책임있는 배상이 이루어지도록 최선을 다하라"고 촉구했다. 특히 이날 회의에서 일부 유족들은 정부 ...

한국경제 | 1993.10.25 00:00

... 정부의 민자유치법안이 내년초 국회 를 통과해 시행될 경우 SOC 투자에 참여하기로 내부방침을 정하고 투자계획 과 자금조달계획 등의 구체적인 준비작업에 착수했다. 23일 관계당국에 따르면 청와대 SOC 기획단은 경제기획원 교통부 건설부등 의 관련부처, 그리고 국토개발연구원 등의 연구기관 관계자들로부터 의견을 들어 SOC민자유치법안을 마련중이며 이법안이 마련되는대로 다음달중 관계기 관 관계자 전문가 업계 관계자들이 참석한 가운데 공청회를 열어 연내에 정 ...

한국경제 | 1993.10.24 00:00

경기침체로 국내선 항공수요 증가세는 둔화되고 있으나 양항공사가 좌석공 급을 지나치게 늘려 탑승률이 떨어지고 있다. 24일 교통부에 따르면 올상반기중 국내선항공기탑승률은 59.2%로 지난해보 다 9.2%포인트, 91년에 비해서는 14.6%포인트나 하락했다. 23개 국내선노선중 탑승률이 70%를 넘는 노선은 서울~대구, 서울~울산, 서 울~강릉등 6개노선에 불과했으며 나머지 17개노선은 70%에도 미치지 못했다 특히 서울~군산, 포항~제주노선은 ...

한국경제 | 1993.10.24 00:00

... 정부의 민자유치법안이 내년초 국회 를 통과해 시행될 경우 SOC 투자에 참여하기로 내부방침을 정하고 투자계획 과 자금조달계획 등의 구체적인 준비작업에 착수했다. 23일 관계당국에 따르면 청와대 SOC 기획단은 경제기획원 교통부 건설부등 의 관련부처,그리고 국토개발연구원 등의 연구기관 관계자들로부터 의견을 들어 SOC민자유치법안을 마련중이며 이법안이 마련되는대로 다음달중 관계 기관 관계자 전문가 업계 관계자들이 참석한 가운데 공청회를 열어 연내에 정부안을 ...

한국경제 | 1993.10.23 00:00

... 지역균형개발법등 파급효과가 큰 쟁점법안 10여개도 아직까지 경제장관회의에서 합의되지 않고 있어 이달말을 넘길 경우 올해 입법이 무산될 것이 우려된다. 현재 입법보류가 확정된 10개 법안은 상공부 소관의 *산업기술대학법 *항공우주산업개발촉진법, 교통부의 *관광진흥개발기금법 *도시철도법 *육운진흥법 *자동차차고지 확보등에 관한 법률 *해양 재해방지법 *공공 철도건설촉진법, 보사부의 *매장및 묘지에 관한 법률, 농림수산부의 *축 산법등이다.

한국경제 | 1993.10.21 00:00

민주당은 19일 정부가 서해훼리호 침몰사고를 제대로 수습하지못해 민심이 계속 동요하고 있다고 비난하며 근원적인 사태수습책을 제시하라고 거듭 촉 구. 박지원대변인은 "교통부장관을 경질한뒤 김종필민자당대표가 사건이 마무 리돼간다고 발언하는등 정부 여당이 잇단 대형참사에 아직도 안이한 판단을 하고 있다"며 "현상태에서 사건을 적당히 마무리하려 한다면 소잃고 외양간 도 못고치는 꼴이 될 것"이라고 경고. 또 설훈부대변인은 "숨진 선장을 살아있다고 ...

한국경제 | 1993.10.20 00:00

...5km) 공사와 관련, 경기도 통과구간인 복정~모란간 건설비 전액을 국비로 지원하겠다 는 당초 약속과는 달리 이중 일부를 서울시에 부담시키자 서울시와 시의 회가 강하게 반발하고 있다. 서울시의회 교통위원회는 18일 "교통부가 복정~모란간 올해 공사비 9백 억원중 450억원을 융자형식으로 서울시에 부담시킨 것은 부당하다"며 공 사비 전액을 국고에서 대라고 요구하는 건의안을 통과시켰다. 시의회에 따르면 지하철 8호선 복정~모란간 10km 건설비는 ...

한국경제 | 1993.10.20 00:00

국,내외 관광객들이 사시사철 이용할 수 있는 전천후 관광지 4곳이 본격 개발된다. 교통부는 20일 경북 경주와 충남 공주,제주,대전에 대단위 거점관광단지 조성을 통한 관광수입 증대를 위해 신라촌,백제촌등 역사유적과 지역특성을 연계한 해저경관 관광등을 즐길 수 있는 "4계절 관광지"를 94년부터 2천1년까지 조성키로 했다. 이는 관광지마다 특성을 살리지 못하는데다 계절별로 마땅한 볼 거리도 없어 관광객들이 봄,가을에만 편중,관광객 유치가 ...

한국경제 | 1993.10.20 00:00

... 관광관련기관이나 학계가 관광산업의 규모를 파악, 분석하는 데 어려움이 많다. 특히 이같이 부정확한 관광관련 통계는 여행수지적자 개선대책과 관광진흥활동계획 수립에 혼란과 비효율성을 야기, 개선이 시급하다. 우리나라 관광통계에 대해 교통부와 한국은행등은 내부규정으로 원칙상 미국 영국 독일 일본등 선진국이 채택한 세계관광기구(WTO)의 기준(관광객및 외화지출을 목적별로 세분)을 따른다고 돼있다. 그러나 실제로는 출입국자및 외화환전액을 모두 관광통계로 잡는 ...

한국경제 | 1993.10.20 00:00